Anvelopa auto este responsabilă pentru prinderea autovehiculului cu șoseaua în timpul conducerii. În timpul mișcării, protectorul se îndepărtează, sarcina principală este reducerea uzurii și prelungirea duratei de viață a anvelopei.
Luați în considerare factorii principali care afectează uzura anvelopelor și modul de eliminare a acestora.
- Îmbătrânirea fizică a anvelopei. De-a lungul timpului, materialul din care este fabricat anvelopa are vârsta - își pierde elasticitatea. Cauciucul devine mai ferm și pe el apar microcrackuri, care în fiecare zi devin mai lungi și mai profunde. Chiar și îmbătrânirea pneului este afectată de condițiile de depozitare din afara sezonului. Când depozitați anvelopele, evitați lumina directă a soarelui, respectați temperatura și umiditatea. Prin urmare, nu se recomandă utilizarea anvelopelor pentru mai mult de 5 ani.
- Stilul de conducere a unei mașini are un efect foarte semnificativ asupra ratei de uzură a benzii de rulare. Conducerea activă la viteze mari, accelerație și frânare intensă, trecerea de rotații cu o alunecare - toate acestea mănâncă rapid anvelopele. Și dacă doriți să prelungiți durata de viață a autobuzului, trebuie să reduceți limita de viteză, să rotiți cu o viteză mai mică, să reduceți viteza înainte de a opri sau a vă întoarce în prealabil, pentru a accelera ușor.
- Starea suspensiei automobilului. Parametrii principali sunt unghiurile de înclinare și convergența roților. Fiecare constructor în proiectarea mașinii își stabilește unghiurile de încovoiere în proiectarea sa, a căror încălcare influențează în mod semnificativ uniformitatea uzurii benzii de rulare.
- Dacă suprafața de rulare este purtată una față de alta (din interior sau din exterior) - verificați unghiurile de camberie și reglați-le. Trecerea unică a treptei indică unghiuri de oprire incorecte. Din instalarea corectă a unghiurilor de convergență a camberului depinde nu numai uzura anvelopei, ci și siguranța traficului. Cu reglajul necorespunzător, mașina poate curăța de-a lungul drumului, poate fi observată lateral, crește încărcătura elementelor de suspensie și, în consecință, uzura pieselor.
- Presiune în anvelope. Mulți oameni acordă puțină importanță acestui parametru. Presiunea mărită determină ca partea intermediară a benzii de rulare să fie arsă și să fie șterse rapid. Sub presiune redusă, partea din mijloc a anvelopei se îndoaie. În acest caz, sarcina este distribuită pe marginea anvelopei și se uzează mai mult. Prin urmare, se recomandă verificarea presiunii în anvelope, cel puțin vizual, înainte de fiecare plecare din garaj. De asemenea, presiunea diferită în roțile unei axe afectează manevrabilitatea și stabilitatea automobilului, în special atunci când conduceți la viteze mari.
- Echilibrarea roților. În producția de anvelope, este dificil să se obțină omogenitatea materialului pe toată suprafața acestuia. Se arată mai puțin densă și ușoară, iar locurile cu sigiliile - în consecință mai grele. În timpul rotației, acest dezechilibru provoacă vibrații care conduc la uzura pe șenile. Pentru a elimina acest defect, este necesar să echilibrați ansamblul roții după montarea anvelopei pe disc. Echilibrarea poate fi, de asemenea, perturbată de obiectele străine lipite pe suprafața de rulare. De aceea, inspectați în mod regulat protectorul și îndepărtați eventualele particule lipite.
- Poziția roților pe mașină. Poziția de montare a roții influențează, de asemenea, uzura. Pe autovehiculul cu tracțiune spate, anvelopele din față se uzează mai mult de-a lungul marginilor benzii de rulare, deoarece acestea sunt manevrabile și, adesea, schimbă unghiul de rotație și înclinare. Roțile din spate conduc și poartă mai mult în mijloc, în zona cea mai mare de încărcare. În cazul vehiculelor cu tracțiune față, având în vedere că roțile din față sunt ambele direcții de direcție și de conducere, uzura pe întreaga lățime a benzii de rulare are loc în mod egal, dar mai intens decât pe puntea spate. Pentru a purta uniform întregul set de anvelope, trebuie să schimbați în mod regulat roțile conform schemei pentru acest vehicul.
Respectarea acestor reguli simple va permite o viață mai lungă a pneurilor de mai multe ori și va îmbunătăți semnificativ siguranța traficului.