Dacă un capăt al firului viu cade la pământ, ființele vii în apropierea acelui loc pot suferi un șoc electric de la tensiunea pasului. Pasul de tensiune este tensiunea dintre 2 puncte ale pământului, situată la o distanță de 1 pas dintr-o persoană sau animal. Lungimea treptei umane este considerată a fi de 0,8 m. Atunci când firul intră sub tensiune la o distanță de până la 8 m de punctul de închidere, nu apar secțiuni de sol circulare ale solului cu potențiale diferite. Acțiuni în acest caz: ridicați 1 picior, iar în al doilea rând săriți cât mai mult posibil de la fir; mișcați ferm picioarele unul pe altul și ieșiți din zonă, săriți pe ambele picioare * (menținând echilibrul)
1. Acțiunile transportatorului atunci când există obstacole în calea livrării de bunuri către destinatar.
Dacă există obstacole în calea transportului în continuare a mărfurilor, privat transportatorul le poate livra la destinație sau destinatarul a fost eliberat în mod corespunzător, precum și în cazul în care pentru motivele expirat termenele de stocare de marfă, transportatorul solicită destinatarului și expeditorului cu privire la viitorul mărfuri.
La primirea de către expeditor sau destinatar decizia cu privire la noua stație de cale ferată de destinație transportatorului în cazul în care există o oportunitate de a livra marfa la stația de cale ferată, expeditorul sau destinatarul, cu plata operațiunilor sale, în conformitate cu procedura stabilită. Valoarea taxelor de transport este determinată pe baza transportul pe distanțe mai scurte de mărfuri.
În cazul nerespectării de către expeditor sau destinatar al deciziei privind soarta mărfurilor în termen de patru zile de la primirea unei solicitări, transportatorul poate returna aceste bunuri expeditorului pe cheltuiala acestuia din urmă, și dacă nu vă puteți întoarce încărcăturilor prevăzute în prezentul articol pot fi motive pentru a le pune în aplicare.
2.Ce este semnalul? Clasificarea semnalelor?
Semnalul servește la furnizarea bazei de date, precum și o organizare clară a DP și MR. Ele sunt subdivizate în vizibile și sigure.
Semnalele vizibile sunt exprimate în culori, formă, poziție și număr de indicații de alarmă:
- În timpul zilei, servit la lumina zilei (discuri, tufișuri, steaguri, semne de semnalizare);
- noapte - noaptea (felinare).
Semnalele de noapte sunt, de asemenea, utilizate în timpul zilei, când ceata, viscol, etc. condiții adverse atunci când semnalele de oprire de vizibilitate pe timp de zi, cel puțin 1000m, reducerea vitezei - mai mică de 400 m, de manevrare - mai putin de 200m.
Semnalele sonore sunt exprimate prin numărul și combinația de sunete de durată diferită. Pentru depunerea lor servesc ca fluiere de locomotive, fluiere de mână, sirene, pocnitori.
3. Expedieri de marfă însoțite de
Acoperirea mărfurilor de conductori este continuă și poate fi efectuată în două moduri: permanentă și înlocuibilă.
Urmărirea continuă a mărfurilor efectuată de către aceiași conductori, fără o schimbare în calea de stația de cale ferată de plecare până la destinația stației de mărfuri.
Schimbul de marfă se efectuează odată cu schimbarea conductorilor pe ruta încărcăturii. Această escorta este efectuată de protecția departamentală. În acest caz, de înlocuire ghiduri de securitate departamentale sunt persoanele autorizate de către expeditor, destinatar pentru a escorta de marfă pe ruta pe baza acordului corespunzător.
Lista produselor care necesită expeditorii obligatorii de escortă permanente, pentru întreaga călătorie de la punctul de încărcare la punctul de descărcare și lista mărfurilor care necesită sprijin obligatoriu schimbabil și protecție în tranzit, aprobat de Ministerul rus, în coordonare cu Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei.
În cazul în care nici o prevedere în calea conductorilor detașabile sau permanente starea de funcționare a vagoanelor și a containerelor, care a dus la pierderea de LSD, documentele lor de daune sau de transport discrepanță și alte defecte, responsabil pentru siguranța mărfurilor transportate transportate expeditor (destinatar) sau persoanele autorizate de acestea, care a însoțit încărcătura. În acest caz, traseul pe baza unei cereri scrise, împreună cu conductorii de suport conductor este tras forma generală în modul prevăzut de regulile de elaborare a actelor în transportul de mărfuri pe calea ferată.
Atunci când se transportă încărcătura însoțită de un expeditor într-o scrisoare de transport feroviar, se marchează numele expediției. nume complet, prenume. patronimic al dirijorului, seria și numărul pașaportului și documentului de călătorie (cu escorta post). Operatorul de transport emite un certificat dirijorului, pentru care semnează în cartea de înregistrare a emiterii de certificate pentru ghiduri. În acest caz, conductorul de pe spatele LW sub ștampila calendaristică trebuie să aibă o înregistrare a "certificatului primit. Conducătorul este familiarizat cu îndatoririle dirijorului "și semnătura care indică numele.
Se indică o schimbare de acompaniament. numele persoanei juridice autorizate de expeditor pentru paza mărfurilor și numărul contractului de protecție. Certificatul nu se eliberează, iar competențele angajaților în domeniul protecției departamentale sunt confirmate de un certificat oficial și de traseul gardianului.
Vagoanele urmărite cu sprijin constante sau cu schimbare trebuie introduse în tren de un grup.
Conducerile conductorilor pot fi efectuate:
1) cu acompaniament constant:
- într-o mașină separată, furnizată de transportator la cererea expeditorului;
- într-un vagon separat care aparține expeditorului, pe baza dreptului de proprietate sau de închiriere;
- în mașină împreună cu încărcătura însoțitoare;
2) cu o schimbare de escorte - pe locomotiva, pe platforma de tranzitie a masinii sau intr-o masina separata furnizata de transportator la protectia departamentala conform contractului.
Pentru deplasarea conductorilor cu acompaniament constant și schimbător de mărfuri de la expeditorii, destinatarii, se percepe o taxă în suma prevăzută în ghidul tarifar. Cantitatea tarifului pentru conductori și numărul acestora sunt indicate în factură de transportator.