Este obișnuit să apelați la un camion mixer un camion echipat cu un rezervor rotativ, destinat să livreze beton la un șantier de construcții. În oameni, pentru simplitatea sunetului, o astfel de mașină este adesea numită pur și simplu un mixer sau un mixer auto.
Istoria mixerelor de camioane
În prezent, mixerul de camioane este un tip de mașini de construcții pe scară largă și o parte integrantă a procesului tehnologic din industria construcțiilor, ceea ce poate da impresia că a fost întotdeauna așa.
Fără acest tip de echipament special, astăzi nu una, construcție mai mult sau mai puțin semnificativă nu se poate face. Și este greu să ne imaginăm că acum aproape o jumătate de secol, un mixer auto pe un șasiu cu roți a fost destul de rară.
Primele experimente cu privire la livrarea pe șantier a unui amestec de beton nu erau doar pe o camionetă, dar cu ajutorul unui dispozitiv special au venit la începutul secolului XX.
De-a lungul timpului, dezvoltarea metodelor industriale de construcție a condus la dezvoltarea unui model de echipament special care să permită livrarea de beton cu gradul necesar de uniformitate și plasticitate, fără a încălca acești indicatori în momentul transportului.
Primele evoluții reușite în construcția mixerelor de camioane aparțin designerilor americani din anii '30. Mai târziu, specialiștii sovietici, creând propriile mixere, s-au bazat pe experiența lor.
Creșterea producției automatelor în Uniunea Sovietică a început în anii 80 ai secolului XX. Dar majoritatea acestor echipamente speciale au plecat în străinătate.
Modelele din ultimii ani, cu o capacitate de 4-5 metri cubi, sunt treptat înlocuite de pe piața echipamentelor speciale.
Alocarea mixerelor pentru camioane
Scopul principal al automixers este:
• Pregătirea unui amestec de beton până la o instalație specială în care componentele uscate sunt încărcate în destinație;
• livrarea de beton gata la locul de muncă;
• prepararea amestecului direct pe șantier.
Cea mai eficientă este utilizarea mixerelor pentru camioane în locații îndepărtate și șantiere de construcții mari.
Mixerul automat ajută producătorii să îndeplinească cerințele destul de stricte GOST pentru transportul betonului. Conform acestor cerințe, transportul de beton nu ar trebui să permită accesul direct al soarelui și a precipitațiilor. De asemenea, GOST spune că, pentru a economisi materiale de construcție, nu este permisă o pierdere mare de amestec de beton sau mortar pentru zidărie la momentul încărcării, livrării și descărcării.
Mixer de camioane - caracteristici și clasificare
În direcția de încărcare, mașinile automate sunt:
• cu descărcare înainte - o astfel de proiectare a instalației de amestecare, permite șoferului să monitorizeze întregul proces fără a părăsi cabina mașinii;
• cu descărcare în spate - acest tip de mixer este cel mai popular în CSI, în ciuda anumitor inconveniente.
În ceea ce privește tipul de antrenare a tamburului de amestecare, mașinile automate sunt:
• Hidraulică.
În funcție de tipul de motoare utilizate în instalația de amestecare:
• folosirea motoarelor autonome - principalul lor avantaj este fiabilitatea, deoarece amestecul de beton poate fi amestecat chiar dacă motorul este nefuncțional;
• utilizarea motoarelor pe șasiu - acestea sunt motoare mai puțin zgomotoase decât modelele autonome, ele sunt mai ecologice și permit reducerea greutății mixerului de beton.
Principiul mixerului de camioane
Fiecare astfel de mixer beton este echipat cu un tambur special, care are un unghi constant de înclinare a axei sale (10 - 15 grade) față de orizont.
În interiorul acestui tambur sunt instalate lame șurubelnițe. Aceste lame, atunci când tamburul se rotește într-o direcție, asigură procesul de încărcare, precum și amestecarea suplimentară a amestecului, iar cu inversarea (rotirea în direcția opusă) facilitează descărcarea conținutului tamburului.
Dispozitivul de mixare furnizează un astfel de mecanism, care este denumit de obicei șurubul Archimedes. În mod direct, tamburul mixerului în sine este închis în măsura necesară pentru a proteja betonul de condițiile externe, nefavorabile.
În concluzie, aș dori să remarcăm că mixerele de camioane fabricate în Rusia sunt capabile să-și îndeplinească funcțiile în regimul de temperatură de la -30 până la +40 grade Celsius.