În fiecare zi, zeci de mii de mașini se deplasează de-a lungul drumurilor rusești, iar în majoritatea cazurilor este transportul de mărfuri. Desigur, datorită circulației transportului de marfă în primul rând, suprafața drumului suferă. În plus, de multe ori proprietarii de companii de transport, din motive de economie și profit, abuzul normele stabilite și supraîncărcarea transportului.
Acest fapt are cel mai mare efect negativ asupra acoperirii pistei, pe lângă aceasta, se creează din ce în ce mai des situații de urgență suplimentare. Cum poți face față unor astfel de situații și care este pedeapsa pentru supraîncărcarea unui camion?
Ce este supraîncărcarea și cum este fixată?
Drumurile din țara noastră sunt o problemă arzătoare. În ciuda faptului că starea lor este deja cea mai bună, o contribuție negativă la distrugere este făcută în mod regulat de numeroasele fluxuri de trafic cu o pondere în masă a transportului aglomerat.
Ce este supraîncărcarea, cum este determinată o mașină supraîncărcată și de ce este atât de periculoasă?
De fapt, supraîncărcarea mașinii este periculoasă pentru șoferul însuși nu mai puțin decît pentru șosea în sine. Unii șoferi spun că încărcătura pe care o transportă este perfect fixă și fie uită sau pur și simplu ignoră faptul că din acest motiv orice mașină se tocește în curbe și, cel mai important, are o distanță semnificativ mai mare de frânare.
În cazul în care încărcătura din transport nu este suficient asigurată, pericolul crește de mai multe ori. O astfel de mașină ridică riscul de a se întoarce cu susul în jos, poate fi adusă la cel mai neașteptat moment, deoarece reduce stabilitatea necesară.
Conform regulilor drumului, și anume punctul 23.1:
- Distribuția încărcăturilor de-a lungul axelor și masa mărfurilor transportate nu poate depăși normele stabilite de producător pentru acest transport.
Există și alte definiții privind încărcătura, de exemplu:
- Fii fixat.
- Marfa nu trebuie să afecteze în mod negativ stabilitatea vehiculelor de pe șosea.
- Sarcina nu poate restrânge dispozitivele luminoase.
- De asemenea, orice încărcătură nu trebuie să interfereze cu ancheta.
În plus, nu este suficient să vă concentrați asupra unei singure mase. De asemenea, în contextul conceptului de supraîncărcare, volumul este, de asemenea, indirect adecvat. Cel mai important, șoferul trebuie să obțină un permis special. Aceasta se aplică mărfurilor voluminoase și periculoase transportate.
Merită menționat faptul că, deși în Codul de contravenții administrative și nu se spune nimic despre pedeapsa pentru supraîncărcarea autoturismelor, ei au, de asemenea, propria limită de rezistență. În plus, în ceea ce privește autoturismele, inspectorii poliției rutiere pot aplica o mulțime de alte articole privind supraîncărcarea, de exemplu o nepotrivire a numărului de pasageri.
Cum se determina suprasarcina? Desigur, nici un expert nu poate determina cât de mult este supraîncărcat mașina. De aceea există puncte speciale de greutate pe șosea, unde este verificat, mașina este supraîncărcată sau nu.
În total, există două tipuri de control, statice și dinamice:
- Pentru o masurare statica, masina va trebui oprita si apoi sarcinile pe axe vor fi fixate.
- Cântărirea dinamică nu limitează mașina în mișcare. Singurul lucru pe care viteza maximă nu trebuie să o depășească cinci kilometri pe oră. Astfel de posturi sunt adesea echipate cu intrări în multe orașe.
Punct de trecere și pedeapsă pentru supraîncărcare
KP, după cum sa menționat mai sus, este obișnuit să se stabilească pentru a controla masa camioanelor. În cazul în care depășirea masei admise este fixă, șoferului i se prescrie o penalizare pentru supraîncărcarea automobilului.
Pedeapsa pentru supraîncărcarea transportului de mărfuri în sine variază:
- De la 1 mie 500 ruble la 2 mii pentru șoferii obișnuiți.
- De la 10 000 la 15 000 per funcționar.
- Pentru persoanele juridice, pedeapsa prevede o amendă de la 250.000 la 400.000 de ruble, respectiv.
În conformitate cu articolul 12.21.1, se permite transbordarea autovehiculelor cu cel mult 5% din standardele aprobate.
De asemenea, toate aceste sancțiuni sunt indicate în cazul supraîncărcării și a permisului existent, care astăzi nu este o problemă. În cazul în care nu este disponibil, ofițerul poliției rutiere are un motiv suplimentar de a elabora în baza art. 12.21.1 Un alt protocol.
Doar un proprietar de marfă indică în mod cinstit adevărata masă din documentele însoțitoare. Pe hârtie, de multe ori numai numere, dar de fapt poate fi complet diferit. Ciudat cum pare, șoferul transportului devine vinovatul în toate acestea, deoarece se aplică o amendă proprietarului vehiculului prin lege. Plătirea sau neplata unei penalități pentru supraîncărcare depinde de aceasta și ceea ce va fi în acest caz va depinde de cât de mult va fi înregistrată supraîncărcarea de la ofițerul poliției rutiere.
Conform legii, atunci când furnizează informații false, șoferului i se poate impune o sumă de 5.000 de ruble. Dacă rolul conducătorului auto este entitatea juridică în sine, suma crește exponențial și poate varia de la un sfert la un milion la 400.000 de ruble.
De asemenea, este necesar să se clarifice un fapt. În cazul în care supraîncărcarea este destul de vizibilă, mașina poate fi determinată pentru o parcare penalizată până în momentul plății pedepsei. Aceasta se datorează faptului că probabilitatea este mare ca șoferul să continue transportul și să permită din nou supraîncărcarea vehiculului.
Autovehicule: supraîncărcarea și tipurile de pedepse
În ciuda faptului că codul infracțiunilor administrative se referă la conceptul de supraîncărcare a transportului de mărfuri, nu trebuie să ne mâncăm gândurile că angajații DPS nu se pot lupta cu mașinile. Aceasta se aplică nu numai supraîncărcării transportului de către pasageri, ci și încărcăturii.
Transportul de călători împreună cu transportul de mărfuri, atunci când este supraîncărcat, devine nu mai puțin periculos și de aceea:
- O mașină cu o suprasarcină poate agăța un trotuar la bara de protecție din spate, iar acesta este modul cel mai direct în care orice inspector poate echivala cu deteriorarea proprietății statului.
- Conform documentelor, limitele sarcinilor admise pentru autoturisme variază de la 250-600 UAH. Dacă aceste avertizări sunt ignorate în mod regulat, încălcarea poate apărea pe cadru, spărturi, amortizoare etc.
- În plus, transportul de călători pierde stabilitatea pe drum atunci când este supraîncărcat. De exemplu, cu o supraîncărcare în zona trunchiului, mașina poate intra oricând, la orice oră, deoarece întregul centru de greutate se va schimba.
Dacă există o nevoie de frânare bruscă, șoferul poate pierde complet controlul asupra vehiculului.
Sancțiunile pentru o mașină supraîncărcată pot fi aplicate în conformitate cu o încălcare a regulilor de transport. Pedeapsa în acest caz este de 500 de ruble.