Pentru ca autovehiculul să funcționeze corect, acesta trebuie să evacueze gazele de eșapament. Pentru a face acest lucru, are un sistem special de robinet care reduce toxicitatea vehiculului și răcește piesele. După cum se știe, pentru ca gazele de eșapament să fie îndepărtate corespunzător din vehicul, temperatura colectorului ar trebui să fie la un nivel ridicat. Pentru a realiza acest lucru, se folosește o bandă termică pentru colectorul de evacuare.
Dacă este cazul
Acest sistem este destul de complicat. Acesta include o galerie de evacuare, o toba de eșapament, conducte de conectare, un filtru de colectare a funinginii și un neutralizator. Mulți cred că nu este nevoie să se instaleze izolație termică, ci doar să preia spațiu valoros în sistemul de mecanisme. De fapt, aceasta este o parte importantă a tuning-ului. care va oferi masinii o munca normala. De asemenea, datorită benzii termice, fiecare vehicul poate primi câteva puteri suplimentare.
Adevărul este că aranjamentul tuturor părților sub capota mașinii este realizat destul de strâns, prin urmare în timpul funcționării prelungite există o încălzire puternică. Dacă nu acordați atenția cuvenită acestei probleme, în curând poate duce la o defecțiune gravă, repararea cărora va fi destul de costisitoare.
Avantajele utilizării
Supraîncălzirea poate fi evitată, precum și împărțirea întregului scut motor. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți ce să înfășurați colectorul de evacuare. Cea mai populară modalitate este de a folosi banda termică. Poate proteja produsul de rupere prin conservarea energiei. De asemenea, datorită acestui fapt, este posibil să se îmbunătățească proprietățile purjării, ceea ce va avea un efect pozitiv asupra întregului sistem.
Banda termică are de asemenea o proprietate protectoare. Deoarece sursa de căldură din mașină poate încălzi foarte mult aparatul din apropiere, este nevoie de un tub termic. Acționează pe principiul unui capac, care împiedică temperaturile ridicate. Dacă acest lucru nu este făcut, puteți obține o pierdere semnificativă a puterii mașinii. În practică, se disting casetele:
Primele două opțiuni sunt întâlnite cel mai adesea. Sunt potrivite pentru mașinile cu putere redusă. Particularitatea benzii albe constă în izolarea temperaturii sistemelor sub-hote, iar cea neagră absorb căldura externă. Ei au un preț și o compoziție similare. Bronzul este potrivit pentru mașinile mai scumpe și de înaltă calitate.
Designul produsului are elemente de oțel ecran, care oferă avantaje suplimentare în muncă. Acest element trebuie să fie prezent în mașină în orice condiții și dacă nu este prezent, împachetarea colectorului cu bandă termică va fi obligatorie. Motivul pentru aceasta este temperatura maximă a dispozitivului la 1600 de grade. De asemenea, după ce autovehiculul este oprit și motorul începe să se răcească, condensul se va forma în acesta.
Cum să se răsucească
După alegerea modelului de bandă termică, ar trebui efectuate următoarele proceduri pentru instalarea sa:
- Suprafața colectorului trebuie să fie degresată (aceasta va proteja împotriva coroziunii ulterioare);
- rezistent la căldură;
- Banda trebuie plasată în apă timp de 3 ore (va asigura o instalare mai densă și întindere).
Pentru cel mai bun efect, este mai bine să înfășurați materialul în două straturi. Această opțiune va fi cea mai optimă pentru a obține cele mai bune proprietăți de economisire a energiei. După aceasta, banda este strânsă de o clemă specială, care fixează bobina. Cel mai bine este să utilizați redirecționarea rapidă într-o manieră încrucișată. Acest lucru va crea un nivel suplimentar de protecție în detrimentul straturilor și va face utilizarea benzii mai fiabile.
Caracteristicile sistemului
Deoarece volumul gazului este direct proporțional cu temperatura, mai multe gaze încălzite vor ieși mai repede. Din acest motiv, și compartimentul motorului ar trebui să corespundă acestui nivel, dar rareori se încălzesc peste 100 de grade. Colectorul de evacuare este capabil să producă o temperatură chiar de 1000 ° C. Procedând astfel, gazele cu temperaturi ridicate vor fi răcite în spațiul hotei, prin urmare procesele sistemului de evacuare vor începe să încetinească considerabil.
Rezolvarea acestei probleme este izolarea termică a colectorului de evacuare. Poate economisi căldură, ridicând temperatura generală pentru a proteja motorul. Pe piață astăzi, există trei tipuri de benzi, care diferă una de cealaltă. De regulă, cea mai eficientă este varianta de bronz. Această bandă are proprietăți mult mai bune de economisire a energiei.
Pentru a nu aduce mașina într-o stare critică, trebuie să vă gândiți în prealabil la folosirea înfășurării pentru galeria de evacuare. Bineînțeles, banda are dezavantajele sale, deoarece provoacă formarea condensului. De asemenea, catalizatorul are o durată de funcționare suficient de scurtă, așa că arde rapid și necesită înlocuire.
Bandă pentru colector este în mod tradițional utilizată de iubitorii de conducere extremă. Este foarte important pentru ei ca gazele de eșapament să nu se acumuleze în interiorul vehiculului și să nu împiedice funcționarea acestuia. Dar această metodă este, de asemenea, potrivită pentru utilizatorii obișnuiți de automobile care doresc să adauge fiabilitatea și siguranța în funcționarea mașinii lor.
Dacă doriți să obțineți mai multă performanță din mașină sau să creșteți durata de viață a pieselor, este mai bine să aveți grijă de utilizarea în prealabil a benzii termice. Acesta va proteja piesele de supraîncălzire și va accelera emisiile de gaze de eșapament.