Această revizuire am dedicat acelora dintre noi care, ca mine, nu știe cum să călătorească lumină, pentru fiecare dintre ele, chiar și o excursie scurtă, într-un fel sau altul legătură cu bagajele, care în greutate este rareori se încadrează în normele stabilite. În același timp, puține companii aeriene sunt loiale față de preponderență. Unele oferă să plătească 10 EUR pe kilogram de greutate în exces, altele au un tarif de până la 150 EUR pentru o preponderență într-un anumit interval.
Sunt sigur că fiecare dintre noi are mai mult de o poveste, când trebuia să fim vicioși cu bagajele, pentru a petrece tot ce este necesar fără să plătim un ban. Și acest lucru se aplică nu numai la aeroporturi, ci și la unele stații, unde controlul șorțurilor monitorizează cu strictețe pe cei care încearcă să poarte o grămadă de pungi cu ei.
Am prea astfel de povești, dar să fiu sincer, am fost întotdeauna mai ușor sau de a distribui în mod corespunzător greutatea între bagajele și bagaj de mână, sau pur și simplu să plătească pentru excesul de greutate decât viclean care de multe ori duce la inconveniente serioase la o suma de bani de economisire relativ mic. Dar în acest caz vreau să înțeleg în mod clar cât ați depășit greutatea admisă și cât va trebui să plătiți la aeroport sau la stație. Aici există o problemă veșnică cu cântărirea.
Cum se cântărește un valizaj imens? De obicei, la domiciliu folosesc o cântare electronică pentru podea care stochează o anumită perioadă de timp valoarea greutății pe ecran. Cu toate acestea, nu pot numi o astfel de metodă eficientă, nu pot, iar procedura de cântărire din exterior pare destul de amuzantă. Mai întâi trebuie să instalați corect valiza de pe scară. Pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegeți modul în care este distribuită greutatea, asigurați-vă că valiza sau geanta nu se odihnește pe podea și nu puneți presiune asupra lor și nu o sprijiniți cu mâna. După aceea, trebuie să numărați până la zece, cu o mișcare clară pentru a scoate bagajele de pe cântare și a avea timp să fixați vizual valoarea pe ecran. Cât de precise sunt aceste măsurători? După cum înțelegeți, chiar dacă toate aceste reguli sunt respectate, precizia greutății va fi foarte condiționată. În ultima mea călătorie am decis să îndeplinesc standardul pentru zborul de clasă economică. Realizând că balanțele mele au acuratețe condiționată, am decis să nu raportez în bagajele și bagajele de mână cam un kilogram. Mi se părea că acest lucru ar fi suficient pentru a ține pasul cu normele. Spre surpriza și surpriza mea, fetele de la recepția "DROP-OFF", cântarele au arătat exact 20,0 kg pentru bagaje și 8,0 kg pentru bagajele de mână. De fapt, precizia în acest caz nu are o semnificație specială. Chiar dacă bagajele mele erau cu câteva kilograme mai grele decât în mod obișnuit, acest lucru nu ar cauza probleme. Alt lucru, comoditatea de a cântări sau, mai degrabă, lipsa ei. Dacă la domiciliu pot să ajut cumva balanțele de podea, atunci ce să fac când mă întorc pe drum. Desigur, puteți utiliza scaunele din hotel, dar este mult mai convenabil ca gadgetul dvs. portabil să nu depindă de cântare de podea incomode sau de cântare care nu funcționează la recepție. E vorba de aceste gadget-uri pe care le voi acoperi în această scurtă recenzie.
Compania ORIENT oferă două modele de greutăți pentru bagaje, care diferă în ceea ce privește designul și precizia măsurătorilor. Imediat văd că diferența de precizie este de 5 grame, ceea ce, după cum știți, nu contează cu adevărat atunci când cântăriți bagaje care cântăresc până la 50 kg. Deci, singura diferență este designul și unele caracteristici de design, care, apropo, pot fi extrem de importante.
Voi începe cu ORIENT KS-353. care ma atras cu designul ultra-compact. Cântarele sunt sub forma unui mâner cu ecran LCD și o montură situată în centru. Corpul cântarelor este fabricat din plastic durabil, are o dimensiune de 140 x 30 x 28 mm și cântărește numai 95 de grame.
Atunci când folosim greutățile obișnuite de tip oțel sau agățat, suntem forțați să ridicăm greutatea de inel cu unul sau două degete. Sunt sigur că niciunul dintre noi nu poate ridica un valizaj de douăzeci kilograme cu două degete. Designul modelului ORIENT KS-353 vă permite să ridicați greutatea cu toată mâna, ceea ce oferă o mai mare ușurință atunci când cântăriți bagajele grele.
Acum uita-te la portbagaj. Amortizoarele clasice sau suspendate folosesc un cârlig de metal pe care se încarcă încărcătura. Pentru cântărirea unui pachet cu castraveți este foarte convenabil. Complet un alt lucru este o valiza, care are un mâner destul de larg, să-l țineți pe un astfel de cârlig este extrem de dificil. În plus, în unele cazuri, un cârlig ascuțit strică mânerul unui valiziu scump. ORIENT KS-353 este liber de acest dezavantaj. Aici folosim o centură largă cu o blocare care poate rezista unor greutăți suficient de mari. În ciuda simplității sale, această decizie de design dovedit a fi un produs versatil, eficiente și sigure, și nu doar în ceea ce privește exacte cu greutate, dar, de asemenea, în ceea ce privește depozitarea, eliminând deteriorarea obiectelor din metal cu cârlig și lucruri situată în jurul valorii.
Două baterii AAA sunt folosite pentru a porni ORIENT KS-353. În opinia mea, o decizie foarte sensibilă. Dacă este necesar, înlocuiți bateriile, o puteți face aproape oriunde.
Acum, să vedem cum funcționează scalele ORIENT KS-353 și ce sunt capabile în condiții reale de utilizare. Deci, pe corpul cântarelor există un ecran LCD mic cu o lumină de fundal albastră și două butoane. Nu este greu să înțelegi conducerea. Un buton este responsabil pentru pornirea balanței, cântărirea recipientului și fixarea valorii. Al doilea buton vă permite să selectați unitățile de greutate. Grame / kilograme, uncie și kilograme sunt disponibile. Pentru cei care călătoresc în mod activ, o astfel de diversitate poate fi utilă. Deci, pentru cântărirea bagajelor este suficient să fixați-o pe centură, să porniți dispozitivul, să priviți cu atenție unitățile selectate ale măsurii greutății și să-l ridicați. Spre deosebire de cântarul de podea care efectuează măsurători timp de câteva secunde, după care acestea afișează o valoare fixă pe ecran, balanțele pentru bagaje arată o valoare instantanee a greutății care se poate schimba de ceva timp. În scopul de a obține o valoare exactă este necesară pentru a ridica bagajele și blocați-l în această poziție pentru câteva secunde, după care se determină greutatea reală, și apare o legendă Hold, spunându-ne că greutatea a fost înregistrată.
O opțiune utilă este abilitatea de a scădea greutatea proprie. Acest lucru poate fi util, de exemplu, dacă trebuie să cântăriți mai multe articole sau lucruri într-un coș. În acest caz, procedura de cântărire este oarecum extinsă. Mai întâi trebuie să determinați greutatea containerului. Îl fixăm pe centură, ridicăm-o, așteptăm fixarea greutății și apasă butonul de alimentare, după care Tara apare pe ecran. Acum, umpleți recipientul, ridicați și fixați greutatea, a cărei valoare va scădea automat greutatea recipientului. În opinia mea este foarte convenabil.
Sunt sigur că mulți oameni sunt interesați de greutatea maximă și acuratețea cântăririi. Greutatea maximă este de 50 kg. Pentru bagaje, acest lucru este mai mult decât suficient, mai ales că mulți călători nu vor putea ridica o astfel de greutate pe mâini. În acest caz, balanța acceptă indicația de suprasarcină și are o precizie de cântărire de 10 grame. Aici trebuie să fim atenți la comutarea automată a măsurii de greutate de la gram la kilogram. Nu provoacă neplăceri. Dimpotrivă, această caracteristică face ca scalele să fie ușor de înțeles chiar și pentru aceia dintre noi, care greu pot traduce grame în kilograme și înapoi.
Pe lângă confortul de cântărire, dezvoltatorii au acordat atenție consumului efectiv de energie, realizând posibilitatea opririi automate. Dacă vă grăbiți să aruncați cântarele în geantă, uitând să le dezactivați, atunci nu vă faceți griji. Balanța se va opri automat după 100 de secunde, păstrând încărcarea bateriei pentru o cântărire ulterioară.
Al doilea model de greutăți pentru bagaje a fost denumit ORIENT KS-357. La prima vedere, acest model este diferit în ceea ce privește designul. Are o lățime puțin mai mare, dar o lungime mai mică (120x40x20 mm), și în același timp cântărește 7 grame mai puțin. Carcasa din plastic ORIENT KS-357 are o acoperire plăcută, cauciucată, iar forma sa pare mai convenabilă pentru apucarea manuală. De fapt, toate acestea sunt convenții, dar cineva va găsi această formă mai convenabilă.
Ca și în cazul precedent, fixarea sarcinii se află în centrul corpului cântarelor, asigurând cea mai confortabilă cântărire a unui valiză foarte greu. Pentru fixare, aici este utilizată și o centură largă, ceea ce îl face convenabil, versatil și convenabil pentru a cântări bagajele cu forme și dimensiuni foarte diferite.
Pentru a activa acest model, se folosesc două elemente CR2032. Acest lucru nu este cu siguranță un tip atât de obișnuit de baterie, ca bateriile "puțin roz" în modelul ORIENT KS-353, dar acestea sunt mai capabile, deci nu va trebui să le schimbați în curând.
Corpul cântarelor are un ecran LCD cu lumină de fundal albastră și trei butoane. Aici există un buton suplimentar pentru resetarea valorii greutății. În general, scalele funcționale ORIENT KS-357 sunt foarte asemănătoare cu modelul anterior. Acestea susțin, de asemenea, posibilitatea scăderii greutății tara și fixarea valorii greutății. Diferența este de a susține doar două unități de măsuri de greutate (kilograme și kilograme), precum și lipsa de comutare automată între grame și kilograme. Nu cred că acest lucru va afecta cumva alegerea acestui model particular.
La fel ca modelul anterior, modelul ORIENT KS-357 cântărește până la 50 kg, dar are o precizie de măsurare de 5 grame. Referindu-se la exactitatea măsurătorilor, este necesar să se înțeleagă că precizia măsurătorii este arbitrară în toate cazurile. Chiar și atunci când măsoară aceeași valiză cu două scale diferite, am o diferență de 10 grame.
Nu recomand să fiți atenți la aceste lucruri mici. În plus, nu este necesar să se creadă că, dacă producătorul a indicat o precizie ridicată a măsurătorilor, atunci vă vor fi singurele scale. Oricum, rezultatul cel mai corect, chiar dacă nu exact, va afișa baloanele la contorul de check-in. Din acest motiv recomand să folosiți orice scară doar pentru a înțelege greutatea aproximativă. Ar fi interesant să merg la aeroport, să-mi cântăresc valiza și să înțeleg care este diferența dintre greutățile mele și scări la contorul de check-in, dar nu are nici un rost. Sunt sigur că cântarele de pe rafturile vecine vor arăta un rezultat diferit.
Deci, haideți să nu aduceți povestea la fanatism și încercați doar să evaluați ceea ce ne confruntăm în acest caz particular. Deci, după cum puteți vedea, ambele dispozitive au prezentat un rezultat care nu depășește 8,3 kg. Aceasta înseamnă că, dacă la biroul de înregistrare scările nu arată mai mult de 8,5 kg, atunci cel mai probabil nu va trebui să plătesc în plus. Dacă greutatea este aproape de 9 kg, totul depinde de starea de spirit a fetei de pe tejghea. În cel mai rău caz, va trebui să plătesc un kilogram suplimentar. În cazul meu, aceasta este de aproximativ 400 de ruble.
concluzie
Finalizând conversația cu privire la greutățile bagajelor ORIENT, vreau să vă atrag atenția nu numai asupra dimensiunii și greutății compacte, datorită căreia aceste gadget-uri au devenit companionii mei constanți în trenuri, dar și de înaltă calitate a producției. Cântarele arată destul de solide. Desigur, nu știu cum se vor comporta atunci când cântăresc greutatea maximă posibilă, dar până la 30 kg se comportă foarte demn. Fără scârțâie și senzație că corpul este pe cale să se prăbușească. Designul lor merită o atenție deosebită. În acest sens, mi-a plăcut mai ales modelul ORIENT KS-357, care părea mai convenabil pentru mine atunci când cântăresc o încărcătură foarte grea, când balanța este convenabilă pentru a ține în două mâini. În general și în general, aceste scale nu vor ocupa prea mult spațiu într-o valiză sau geantă, dar în același timp vor simplifica foarte mult problema veșnică de cântărire și distribuție a încărcăturii dintre bagajele și bagajele de mână. Astfel de dispozitive sunt ieftine. Modelul ORIENT KS-353 va costa aproximativ 370 de ruble, iar ORIENT KS-357 la 450 de ruble.