Bună ziua, dragi cititori ai blogului Helpkasko.ru. În acest articol voi încerca să vă explic ce este o franciză în domeniul asigurărilor auto și dacă este logic să o includeți în polița de asigurare voluntară a autovehiculelor. Dacă cel puțin o dată ați asigurat mașina pentru CASCO, ar fi trebuit să vă confruntați deja cu un astfel de concept de franciză. Deoarece majoritatea asiguratorilor (companii de asigurare) în calculul contribuției pe politica, de obicei doar încercarea de a transforma franciza in contract, cu scopul de a minimiza costul poliței de asigurare corpul navei pentru client și face prețul mai atractiv, dar, de asemenea, pentru a-și proteja interesele. Dar să vorbim despre totul în ordine. Deci, ce este un CASCO auto cu o franciză?
polita de asigurare CASCO cu o deducere - o sumă care este specificat în politica, dimensiunea de care societatea de asigurare este scutită de plata la momentul producerii evenimentului asigurat. Aceasta este, la momentul producerii evenimentului asigurat, asiguratul (dvs.) va trebui să plătească pentru reparații într-o anumită sumă pe cont propriu, dar ceea ce depășește suma deductibilă specificată va fi plătită de către societatea de asigurare.
Și acum să încercăm să determinăm dacă franciza în CASCO este profitabilă sau nu. Răspunsul fără echivoc la această întrebare nu este, pentru că fiecare opțiune are argumente pro și contra, mult depinde de stilul de conducere al fiecărui conducător auto (de urgență sau accident liber), precum și cu privire la valoarea daunelor care rezultă auto din cauza unor circumstanțe dincolo de proprietar, de exemplu, atunci când TFAP sau dezastre naturale (grindină, inundații etc.). În cazul în care mașina ajunge într-un accident rar și rar se deteriorează de factori externi, ar trebui să ia în considerare opțiunea cu o asigurare deductibile. Dar, dacă reparați autovehiculul în mod frecvent (de mai multe ori pe an), apoi mai profitabil să asigure excluderea franciza, chiar și în ciuda faptului că costul politicii va fi ușor mai ridicate.
Propun să iau ca exemplu un caz că totul arăta mai clar.
Este necesar să înlocuiți parbrizul cu franciza CASCO, de exemplu, 15000 de ruble. Să presupunem că costul parbrizului este de 9000 de ruble. Atunci când se aplică la o companie de asigurări, ni se face o trimitere la serviciul de stație (o stație de întreținere auto) cu o deductibilă de 15.000 de ruble. Și la sosirea în atelier, ni se spune că deductibilă este mai mare decât costul de reparație, și așa suntem obligați să va plăti pentru tine reparațiile.
Să luăm un alt exemplu.
De asemenea, politica poate indica dimensiunea deductibilă ca%. De exemplu, 3%. În acest caz, pentru a calcula mărimea acestei francize, trebuie să luăm 3% din Suma Asigurată a mașinii noastre. În cazul asiguratului, suma de 700.000 de ruble, valoarea francizei la 3% va fi de 21.000 de ruble. Nu confunda suma asigurată cu valoarea reală, deoarece în politică aceste puncte sunt, de regulă, aproape.
Ce poate fi considerat un plus de utilizare a unei francize într-o politică? Poate că cel mai important lucru este o reducere semnificativă a primei de asigurare a politicii. Prin urmare, utilizarea unei francize este recomandată în principal pentru acei proprietari de automobile care rareori vor aplica pentru plăți de asigurare.
Un exemplu de aplicare a unei francize, pe care am menționat-o mai sus, este doar o mică parte a tipului de franciză care există. Unele companii de asigurări pot aplica deductibile în creștere, condiționate sau dinamice. Dar poate, ceea ce este o franciză dinamică într-o cocă sau o franciză condiționată, vă voi spune într-un alt articol.
Pentru a face o concluzie finală, franciza într-o cocă este profitabilă sau nu. Depinde de dvs. să vă decideți, tocmai v-am ajutat să înțelegeți principiul aplicării sale și, de asemenea, să notați părțile sale pozitive și negative. Până la întâlniri noi cu privire la expansiunea blogului Helpkasko.ru. Aveți grijă de tine pe drumuri!
Ați putea fi, de asemenea, interesat de:
