Baterie Opel Astra J
Pentru a opera o varietate de dispozitive de control și confort în mașină, aveți nevoie de electricitate. Pentru a le produce, generatoarele sunt inventate în mașină și acumulatorii (acumulatorii) pentru acumulare. Parametrii, dimensiunile, modurile de funcționare și capacitatea lor sunt diferite.
Bateria Opel Astra J, instalată de producător, are următoarele caracteristici:
- capacitate 50-70 A / h;
- curent de pornire 300 A;
- dimensiunile sunt de 275 de 175 de 175;
- polaritatea inversă;
- Nu necesită întreținere.
Aceste caracteristici nu înseamnă deloc că nu puteți utiliza un dispozitiv de stocare a energiei electrice pe Astra, cu alți indicatori. Prin urmare, pentru a face alegerea corectă, trebuie să înțelegeți semnificația parametrilor bateriei.
Caracteristicile bateriei Opel Astra J
Cu dimensiuni, totul este mai simplu, aceasta este lungimea, lățimea și înălțimea în milimetri. Polaritatea inversă a bateriei este caracteristică nu numai pentru Astra, ci pentru majoritatea automobilelor produse de Opel și reprezintă locația terminalelor de pe baterie. În sens invers - terminalul negativ din stânga. Nu necesită întreținere - un tip de baterie care nu oferă niciun fel de întreținere asociată cu alimentarea electrolitului.
Selectarea bateriei Opel Astra J
Când alegeți, în primul rând, ar trebui să se ghideze de doi factori: caracteristicile bateriilor originale și condițiile de funcționare ale modelului Astra. În ceea ce privește indicatorii bateriei native de la Opel, este mai bine ca valorile capacității și curentului de intrare să nu fie semnificativ mai mici. Valorile mai mari sunt permise, dar nu sunt prea mari, deoarece altfel bateria nu va fi complet încărcată. Dacă neglijezi acest lucru, cel mai probabil bateria lui Astra va deveni în curând inutilizabilă.
Vezi și: Caracteristicile tuningului Opel Astra H
Sunt influențate, de asemenea, condițiile în care este operată mașina. În special, climatul. Bateria se pierde mult mai rapid la temperaturi scăzute. Și are nevoie de mult mai multă energie pentru a roti uleiul congelat din motor. Prin urmare, în climatul nostru pentru Astra, alegerea ideală va fi un detaliu, cu caracteristicile fabricii.
Merită să alegeți producătorii bine cunoscuți de baterii, iar când achiziționați, verificați respectarea taxei revendicate.
Mulți proprietari de automobile recomandă încărcarea bateriei, în loc să cumpărați o baterie nouă. Această opțiune este relevantă atunci când bateria este nouă și descărcarea completă a avut loc pentru prima dată. Mai târziu, după o pierdere completă a nivelului de încărcare, densitatea electrolitului se pierde și încărcătura anterioară nu va fi restabilită. Aceasta este o măsură temporară.
Cum să scoateți acumulatorul Opel Astra J
- Deschideți capota și scoateți capacul de protecție cu baterie.
- Slăbiți banda terminală minus și detașați-o.
- Deschideți capacul cu un bloc de siguranțe, deasupra terminalului pozitiv și deșurubați elementele de fixare.
- Scoateți siguranța și apoi borna pozitivă, după slăbirea acesteia.
- Scoateți bara de prindere prin desfacerea elementelor de fixare de pe ambele părți.
- Strângeți șuruburile care țin blocul de siguranțe și scoateți-l.
- Scoatem bateria.
Vă mulțumim pentru instrucțiunile despre fotografie pentru utilizatorii AstraClub.
Instalarea este în ordine inversă. Se recomandă utilizarea unor compuși chimici specifici purtătorilor de curent la terminalele Astra, în și
evitarea oxidării.
Auto-mecanic gratuit de consultare
Vezi și:
Destul de bine, este faptul că capacitatea bateriei (care este măsurată condiționat în A * h sau W * h) asupra performanței mașinii nu este afectată. Aceasta reflectă numai durata probabilă a funcționării bateriei în anumite condiții. De fapt, 70 A * h înseamnă că o anumită baterie teoretic poate livra 1A timp de 70 de ore consecutive fără reîncărcare sau 10A timp de 7 ore și așa mai departe.
Pentru baterie de pe vehiculele provin din ciclul de descărcare de 20 de ore până când indicatorul de tensiune finală a bateriei - 10.5 V. Aceasta este, cu capacitatea declarată a bateriei 66 Ah, în teorie, ar trebui să ofere aprovizionare neîntreruptă de 20 de ore de curent la 3,3a putere, fără a reducerea tensiunii sub 10,5V.
Pur și simplu pune, această cifră indică durata probabilă a bateriei fără reîncărcare, adică, atunci când aparatele electrice de vehicule operează direct de la baterie (cu motorul oprit). Aceasta înseamnă că, în teoria bateriei, 70 Ah vor dura mai mult de 50 Ah.
Punerea în funcțiune și funcționarea aparatelor electrice sunt afectate de tensiune și curent, aici eroarea ar trebui să fie minimă atunci când alegeți o baterie nouă.
Când alegeți o baterie, nu uitați să vă uitați la volumul motorului. pe 2.0 este necesar să punem 65-75 а / ч (278 în lungime), la 1.3 merge 55-65 а / ч (242 pe lungime). Mi-am pus gigawatt 60 a / h în discount-ul bestakbspb pentru predarea vechiului primit - 500 p.