Montarea curbei de drum cu propriile mâini
Construcția infrastructurii rutiere în așezări nu poate fi finalizată fără formalizarea limitelor dintre carosabil și trotuar, crearea zonelor de parc și a piețelor implică, de asemenea, proiectarea de paturi de flori și alte elemente de design peisagistic. Toate lucrările enumerate în etapa finală necesită instalarea de frontiere rutiere.
Produsele sunt o structură de material durabil, o formă și o dimensiune standard, care servesc ca un "limiter". Piatra laterală este folosită pentru a distinge caroseria și trotuarul, ceea ce asigură siguranța pietonilor. Acestea sunt, de asemenea, un fel de "accent" atunci când se pun pardoseli rutiere, dale sau asfaltări. Bordură pentru căi în parcuri, pătrate, zone de grădină, cu excepția pentru a îndeplini o funcție tehnică estetică, deoarece acestea pot fi produse în diferite culori.
Soiuri și caracteristici
În funcție de scopul și materiile prime din care sunt fabricate, există mai multe tipuri de pietre laterale.
Prin numire, ele sunt împărțite în:
- Drumul prefabricat din beton - cel mai solicitat, are o suprafață aspră, produsă în mod tradițional în gri. Pe partea frontală a produsului există o așa numită linie de apă, care este proiectată să limiteze nivelul de canalizare. Dimensiunea bordurii de pe drumul gri este reglementată de GOST 6665-91 și este: lungimea 1000 mm, înălțimea 300 mm, lățimea 150 mm.
- Piatra trunchiului are un profil înclinat, ceea ce face posibil ca serviciile să elimine mai eficient gunoiul de la marginea carosabilului. Dimensiunile sunt 1000x180x300 mm. Adesea, o astfel de graniță este folosită atunci când se pune o șosea în afara zonelor populate.
- Cu profilul tăiat este destinat instalării în locurile de sosire pe trotuare într-o zonă de parcare sau pe treceri pietonale.
- Radiusul este utilizat pe segmentele de rotunjire a carosabilului cu o rază de maximum 10 m. Lungimea acestuia este de la 780 la 1000 mm, latime 150 mm, înălțime 300-320 mm.
Pe tipuri de materii prime pentru producție, granițele sunt împărțite în:
- Beton armat. La fabricare se utilizează armături de oțel și beton cu granulație fină, care sunt foarte rezistente, sunt rezistente la umiditate, diferențe de temperatură și diferite influențe mecanice.
- Presele vibratoare sunt populare deoarece sunt considerate cele mai potrivite pentru condițiile unui oraș modern. Au o marjă mare de durabilitate, sunt durabile, rezistă fluctuațiilor maxime ale temperaturii, sunt impermeabile.
- Granitul este cel mai fiabil, aproape nu absoarbe umezeala, rezistă la cele mai puternice fluctuații ale temperaturii, rezistent la abraziune, dar are un preț ridicat la cost.
Stivuire din piatra de bile
Într-o zonă privată, site-urile de grădină sunt adesea necesare pentru a instala o curbură rutieră cu propriile mâini. Începeți cu pregătirea suprafeței în locul în care se va potrivi. În acest scop, utilizați știfturile și o frânghie care este trasă de-a lungul liniei, de-a lungul căreia este excavat un șanț, adâncimea căruia trebuie să fie puțin mai mare decât înălțimea bordurii și lățimea de 300-400 mm. Partea inferioară a șanțului este zdrobită, apoi acoperită cu un strat de piatră zdrobită și din nou înfiptă. Un strat de nisip este așezat pe dărâmături, iar compactarea se repetă. Apoi, trebuie să pregătiți o soluție de beton: într-o proporție de 2,5: 1: 2: 2 nisip, ciment, apă și pietriș mic sunt amestecate. Amestecul gata este împrăștiat uniform pe fundul șanțului și expune bordajul. Ciocanul de cauciuc ajustează direcția și adâncimea contracției sale. Sloturile dintre blocuri și cavitățile șanțului sunt acoperite cu soluția rămasă.
Pentru construcția la scară largă, frontiera standard de drum rutier 1000x300x150 este prevăzută cu echipament special.
Prețul unui beton de piatră de dimensiuni de 1000x300x150 de-a lungul Moscovei face în medie 215 rub / шт, iar drumul de aceeași mărime se va ocupa în medie de 240 de ruble, grădina 1000x200x80 - în 140 de ruble. Cumpărați drum curbilinear curbilinear (radial) poate fi de 255-280 ruble.