În acest articol vom examina în detaliu posibilitatea înlocuirii amortizoarelor spate pe un BMW 320Ci, cu o fotografie și o descriere detaliată a tuturor acțiunilor.
Pentru a face acest lucru, vom folosi detaliile de la Kayaba, care sunt foarte bine dovedite pe drumurile noastre.
Noi părți care vor fi necesare:
1) (3737 rub) Gaz de absorbție de șoc, cu două țevi De la compania Kayaba, cod piesă: KYB 343352
2) (48 ruble pe pereche) Garnitură între corp și suport, firma FEBI - cod piesă: 12701
3) (700rub bump și 100 ruble anther) Cap de protecție cu anterele de la Meyle - codul piesei: 3003352111
4) (411 руб) Suporterii de la Hans Pries - codul piesei: 500031755
Aceste părți trebuie comandate sau cumpărate direct la fața locului, de asemenea, lucrările la serviciu vă vor costa aproximativ 6000 de ruble, așadar este mai bine să faceți o înlocuire acasă. Conform acestor calcule, va trebui să plătiți aproximativ 5-6k ruble pentru tot, inclusiv munca dvs.
Iată cum arată noile amortizoare:
Vă sfătuiesc să le păstrați în această poziție, în poziție verticală, până când le instalați în mașină.
Pregătiți de asemenea cheile pentru 13, 14 și 18, tot ce aveți nevoie. De asemenea, BMW dvs. ar trebui să fie plasat pe o "groapă".
Instrucțiuni de înlocuire:
1. Deschideți trunchiul, scoateți covorul și în general scoateți totul de la el, nimic nu ar trebui să vă oprească. Apoi, folosind tasta 13, deșurubați încuietorile.
2. Intrăm în groapă și întoarcem șuruburile, care țin amortizoarele, cu o cheie la 18.
Aici puteți scoate roata, puteți și nu. Pentru a vă rezolva, o diferență.
3. Îndepărtați garnitura dintre corp și suport, trebuie să fie putred, pentru aceasta este necesar să scoateți toate piesele sale. Instalați unul nou (FEBI - cod de parte: 12701):
4. Cea mai dificilă este mai multă atenție. Luăm un nou amortizor, pompează-l (de multe ori se întinde și apasă-l), îl prindem: o bara de protecție, un anter, un arc și o garnitură. După aceasta, verificați dacă ați colectat cu precizie totul și ați început instalarea.
Același lucru se face și cu cel de-al doilea amortizor de șocuri. Mult noroc în repararea BMW-ului!