Tokozdel - un gol în alimentarea cu energie a șinei de contact de pe metrou. Acesta este creat pentru separarea sursei de alimentare de la diferite stații electrice de tracțiune. Gama actuală este specificată în "PTE a metrourilor Federației Ruse" (reguli pentru operarea tehnică).
Lungimea compartimentului curent este aleasă să fie suficientă pentru ca autovehiculul în mișcare să nu conecteze secțiunile adiacente care sunt furnizate de la diferite stații și să nu interfereze cu alimentarea cu energie electrică.
Divizările actuale se suprapun și nu se suprapun. Non-suprapunere - nu mai puțin de 14 metri între capetele curbelor (capetele șinei de contact), suprapuse - nu mai mult de 7,7.
Retragerea șinei de contact.
Pe divizia curentă suprapusă, atunci când treceți în apropierea mașinii, există un moment în care colectorul de curent față al autovehiculului a intrat deja în următoarea șină de contact, iar spatele nu a ieșit încă de la cel anterior. În acest moment, există o "suprapunere", adică conectarea a două secțiuni ale șinei de contact prin circuitul de putere al mașinii. Suprafețele curente suprapuse sunt realizate în acele locuri unde nu este posibilă realizarea unei șine de contact întregi. De exemplu, încuietori ermetice, săgeți.
Se efectuează neaplicarea pentru a elimina tensiunea pe amplasament și nu pentru a dezmembra întreaga linie. Dacă întreaga linie nu ar fi împărțită în zone de alimentare, întreaga linie ar fi supusă stresului, iar munca nu ar putea fi efectuată.
Când conduceți prin trăsuri tokorazdel iluminate modele mai vechi poate fi întreruptă Deoarece tipul vagoanelor 81-714 / 81-717 ( „licență“), vagoane echipate unitate de alimentare auxiliară (BPSN), care oferă un circuit de transport de lucru de joasă tensiune (de exemplu, iluminat) în timpul trecerii curentului.
Acest lucru se întâmplă numai în mașini vechi, care transportă pasageri de-a lungul Liniei Kirov-Vyborg. Trenul primește electricitate de la șinele de contact care se află în ansamblu, de pe șine. Înainte de stație, șina de contact este ruptă scurt, alimentarea curentă se oprește și lumina se stinge.
Șina poate fi ruptă din diferite motive: undeva se deplasează de la stânga la dreapta din tren, undeva în tunel există un blocaj de întoarcere, din cauza căruia șina trebuie să fie ruptă.
Nikita Forostenko răspunde întrebărilor dvs. în linia ei dreaptă
Dacă știți răspunsul la această întrebare și o puteți fundamenta în mod rezonabil, nu ezitați să vorbiți
Ajutați-ne să găsim răspunsul.
Alege cine ar trebui să ceară această întrebare>
Întrebarea zilnică
Răspunsuri de la cei care știu