Lubrifierea periodică a prietenului dvs. cu două roți nu numai că vă facilitează deplasarea pe acest tip de transport, dar și prelungirea semnificativă a perioadei de funcționare.
Tipuri de lubrifianți pentru biciclete
Magazinele sportive moderne pot oferi o gamă solidă de lubrifianți pentru biciclete, care sunt împărțite în următoarele grupe:
Lubrifianți groși
Consistența acestui remediu seamănă cu pasta de dinți sau cu un lustruit de pantofi. Pe rafturi, grăsimea groasă poate fi văzută în tuburi sau borcane. Potrivit pentru prelucrarea lagărelor, îmbinărilor filetate, cablurilor. Există trei tipuri principale:
- grafit - vândut sub formă de pulbere, utilizat în principal pentru lubrifierea îmbinărilor filetate, a tuturor lubrifianților, aceasta va dura cel mai mult. Când lucrați cu grăsime din grafit, trebuie să fii cât mai precis posibil, deoarece există riscul de a se murdări de la cap la picior
- calciu - verzui sau de culoare gălbuie, un bine păstrate pe suprafețele metalice, este dificil să se spele cu apă, astfel încât, dacă bicicleta cade într-un iaz, nu trebuie să fie re-lubrifiate; lubrifiantul de calciu nu-și păstrează proprietățile în afara intervalului de temperatură -30 - +50, dar acest lucru este neimportant, deoarece în regiunile noastre condițiile meteorologice sunt o raritate
- litiu - are o culoare roșie sau galbenă; lubrifierea nu este potrivită pentru o țară cu climă umedă, deoarece este ușor de spălat cu apă, dar face o treabă excelentă la aproape orice temperatură (-50 până la +150); Nu se recomandă aplicarea produsului pe componentele din aluminiu
- teflon - are loc în două tipuri: în ambalaje obișnuite, unde trebuie să fie scos din tub și într-o cutie de pulverizare. Lubrifiantul însuși va avea același lucru
proprietăți. Diferența este numai în ceea ce privește ambalarea.
Lubrifiantul de grăsime este adecvat nu numai pentru lanț, ci și pentru alte părți în mișcare ale mecanismului bicicletei. O proprietate remarcabilă a acestui lubrifiant este că nu doar protejează împotriva ruginii, ci este și capabil să o lupte. Lubrifiantul este rezistent la mediul extern agresiv.
În plus, nu se teme de acid, de alcalii și de sare. Datorită lubrifierii cu teflon, un strat care îndepărtează umiditatea și izolează de electricitate va apărea pe părți.
Lubrifiantul de teflon poate fi utilizat la temperaturi de la -50 la + 250 grade, ceea ce îl face universală pentru orice zonă climatică.
Cel mai adesea grăsimea din teflon este utilizată pentru a manipula lanțurile, balamalele, furcile și alte elemente de bicicletă în mișcare. Dacă pe bicicletă există protecție din plastic, atunci nu trebuie să vă faceți griji.
Uleiul de teflon nu-l va face rău și este relativ ușor să ștergeți stratul cu o cârpă uscată. Cum să aplicați unsoare de teflon? Trebuie aplicat pe suprafața curată și uscată a părții de bicicletă. Dacă lubrifiantul se află în cutie, acesta trebuie agitat bine și apoi pulverizat pe partea cu un strat subțire, continuu.Dacă aveți o bicicletă electrică, acest tip de lubrifiere poate lubrifia firele bateriei pentru a le proteja de umiditate și murdărie.
Uleiurile de silicon pentru biciclete sunt destul de fluide. Formează un film subțire de protecție, pe orice suprafață.
Acest tip de lubrifiant nu afectează metalul în mod distructiv, astfel încât apariția ruginii este exclusă. Lubrifierea are aceleași proprietăți indiferent de temperatura ambiantă. Cu aceasta puteți lucra la o temperatură de -50 până la +250 grade Celsius.
Lubrifierea în cutii diferă de aerosoli cu o consistență mai densă. Aplicând-o pe bicicletă, puteți face stratul mai gros.
Atunci când lucrați cu grăsime din silicon, nu sunt necesare măsuri speciale de protecție. Lubrifiantul este sigur pentru oameni și este ușor de spălat cu săpun obișnuit.
Lubrifianți lichizi
Flacoane cu acest instrument sunt, de asemenea, folosite pentru a servi încuietori de ușă și mașini de cusut. Lubrifiantul lichid este aplicat în mod convenabil pe părți mici sau greu accesibile cu o seringă. Dezavantajele includ rezistența scăzută la condițiile de îngheț.
Aerosoli Lubrifianți
Pistoalele cu acest tip de lubrifiant sunt destul de bune la înmuierea ruginii, deplasând apa. Se recomandă tratarea suprafețelor de frecare cu grăsime de aerosol. Un balon este convenabil de utilizat în condiții de drum, când trebuie să aduceți rapid bicicleta în ordine. Aerosolul este, de asemenea, bun pentru lubrifierea lanțului unei biciclete. Când lubrifiați cu un pistol de pulverizare, trebuie să aveți grijă ca pulverizatorul să nu se aprindă pe frâne sau jante.
Piese care necesită grăsime
Se unge o bicicletă - procesul este destul de specific, este foarte important să vă asigurați să urmeze regulile mediei de aur: nu-l (ca o consecință - aderarea murdăriei și re-procesare) exagerați, și nu vă zgârciți (nu a fost necesară într-un timp scurt pentru a lubrifia din nou).
Nodurile, care pot fi servite de un ciclist amator:
- lanț de biciclete
- axele porțiunilor de rulare ale mânerelor de frână
- axele pieselor de rulare ale comutatoarelor de schimbare (față și spate)
- Cablurile responsabile pentru afectarea frânelor și comutatoarelor de viteză
Noduri, pe care este de dorit să le încredințeze unui profesionist:
Părțile lubrifiante nu sunt recomandate:
Scoaterea pedalelor este un proces important, despre cum să faceți acest lucru prin referință.
Cât de des să lubrifiați o bicicletă
Periodicitatea lubrifierii unui vehicul depinde de frecvența și condițiile de funcționare a acestuia.
Cel mai adesea lanțul are nevoie de lubrifiere. O scârțâie, o atingere și o criză când conduci semnalul că este timpul să-l tratezi cu un lubrifiant.
În medie, se recomandă lubrifierea lanțului de biciclete la fiecare 100 până la 150 km. în vreme uscată caldă, în vreme geroasă și ploioasă - după fiecare călătorie.
Cumpărați un lubrifiant pentru o bicicletă pe care o puteți găsi în magazine specializate sau în magazine în care sunt vândute biciclete. Prețuri medii aproximative pentru lubrifianții pentru piese pentru biciclete:
- Lubrifianți groși și lichizi - de la 100 la 300 de ruble
- Lubrifianți de aerosoli - de la 200 la 500 de ruble
Prețul specific al lubrifianților depinde de producător și volum.