Ei bine, ca de obicei, piesa nu este prea mult în "traseul" general rănit,
"stropit" cu rășină și turnat pe pietriș, ușor aromat, "pentru claritate", rămășițele de rășină ...
Rezultatul nu a durat mult să aștepte, familia schimbă capul pe Koshka,
și schimbați ceața ... 8- (
Alege vremea "încălzind" -2 -3 și a continuat până a devenit mai rece.
Amintiți-vă imediat "cuvânt bun", "excentrici" pe litera M, "gândit prin" designul barei de protecție față ...
În cazul în care "top zece", în scopul de a înlocui lumina de ceață, este suficient pentru a sta doar pe genunchi, deșurubați cele două șuruburi și aici este în mâinile tale!
Aici, pentru asta trebuie să tragi, în frig în noroi, ALL BUMPER!
Bineînțeles, toate acestea au început, iar niște șuruburi de auto-apăsare nu sunt vizibile sub stratul de gheață!
Dar ce să facem - va fi doar mai rece - vom spăla totul cu apă fierbinte și vom merge ...
Sub spate este zăpadă ușor murdară, îngheț ușor, aproape nu există vânt, zăpada cade - Romance!
Ei bine, l-au sortat - SAMA FARA.
După rularea în cercuri „prin sat“, a devenit clar că orașul a adus doar 2 tip de far - necunoscut Chineză și „acasă“ - același tip, „firma RAY“ din ceea ce ar putea fi altceva - nici un suspect, unul - de ce încă mai toate " de la o mașină ".
Reprezentantul oficial, ca de obicei - nu știe nimic - nu are un far - el poate rula pe piață și de acolo aduce același lucru, dar mai mult ...
Cumva a reușit să găsească pe nenorocitul rănit care, în mod intenționat, a vândut farul potrivit din "setul de LUCH" și acum a plecat cu unul lăsat și a cumpărat-o pentru 600 de ruble (o avere rară)!
DAR, ca de obicei, originalul de la Lucha nu era "originalul" pus de fabrica ...
Marcarea pe geamul farului autohton: L03B (E8) 6054
pe RAY: 02B (E22) 08508
Știe cineva ce înseamnă asta, în special aceste E8 și E22?
Există o diferență între ele?
Structural, farurile sunt diferite în lungime (ori native mai scurte 2), cu diametrul (!. Proprii Mai mult vezi foto) si guri de ventilare (în casă au nici un tub de cauciuc în fascicul, la toate, „sigilate“) - dar, mulțumesc lui Dumnezeu, o gaură prin fixarea șuruburilor tezhe (deși se mai subțire de montaj fascicul) și diametrul lămpii nu este atât de mică încât spațiul format între ea și masca, așa că am decis - Pun pariu - pentru că bara de protecție este îndepărtată și, ridicând în mod repetat "la fel", nu va supraviețui.
Întrebarea cineva cu care se confruntă acest lucru, există o diferență m / a E8 și E22, a încercat cineva să le elimine / înlocui fără a scoate bara de protecție?
P.S .:
Aici, poate cineva să ajute,
(în plus față de tipul de priori native (SE-shnyh) cețe (aș fi trebuit să o folosesc și n-am găsit-o nicăieri)
doua link-uri catre articole interesante despre utilizarea lor (cu simturile mele de la ceata AUDI sunt aceleasi):
wiki.zr.ru/index.php/.0%97.0%A0_1977-06_32
hghltd.yandex.net/yandbtm...0a60e3e5b1577a8f0keyno=0