Chiar dacă în orașul dvs. utilizați metroul cu ochii închiși, o călătorie în subteranul londonez vă poate pune într-o problemă. În capitala Marii Britanii, acest transport a fost dezvoltat de mai multe companii feroviare care concurează între ele. Un sistem unificat de gestionare a metroului a apărut abia în secolul al XX-lea, astfel încât pentru un începător din Londra rețeaua de transport pare complicată și confuză.
Scopul acestui articol este de a ajuta turiștii să folosească în mod liber metroul din Londra. Pentru a face acest lucru, vom trece prin toate etapele călătoriei de la cumpărarea unui bilet la ieșirea din metrou la destinație.
Să începem cu achiziționarea de bilete
Cumpărarea unui bilet pentru metrou poate fi o problemă în sine. Dacă ați citit deja articole despre metrou și călătoriți în Londra. știți care sunt opțiunile biletului. Vă sfătuiesc să achiziționați Oystercard. I-am cumpărat pe Oyster acum câțiva ani și l-am folosit de atunci, tocmai am completat factura când am ajuns în capitală.
Recent, pentru proprietarii iPhone-urilor și ceasurilor Apple, viața a devenit mai ușoară. Ei pot plăti pentru călătorie prin intermediul serviciului de plată mobil Apple, atașându-i la cititorul de turnicheți la intrare.
În birourile care vând bilete de hârtie, Oystercard și Travelcard funcționează mese de mese cu casieri. Plata este acceptata in numerar si carduri bancare. În plus față de biroul de bilete la stații, sunt instalate mașini de bilete. Ei efectuează toate funcțiile caselor de casier obișnuite.
Un muncitor cu metroul este la datorie alături de el, care va ajuta să facă față mașinii, dacă vede că ceva nu este în regulă cu tine. Angajații sunt ușor identificați printr-o uniformă albastru închis și veste portocalii. Nu ezitați să îi contactați pe aceștia sau pe vreun trecător. Cu siguranță veți încerca să vă ajutați.
Mașinile de bilete vă permit să cumpărați un bilet, să verificați soldul și să completați contul Oyster și să vedeți, de asemenea, istoricul călătoriilor și costul acestora, în funcție de zonă pe zi.
Harta Undergroundului din Londra
În holul fiecărei stații există o hartă a metroului mare și un stand în care poți să iei gratuit o cartelă gratuită. Fiecare linie a metroului din Londra are un nume și numai culoarea inerentă pe hartă.
Harta metroului este adesea înșelătoare datorită multitudinii de linii care se încrucișează pe hartă. Ei nu se conectează între ei în realitate. Stațiile de tranziție sunt marcate pe hartă cu cercuri albe. În schimb, adesea, stațiile aflate la distanță de pe hartă sunt de fapt aproape una de cealaltă. De exemplu, stația Bayswater este la doar 100 de metri de Queensway.
Pentru a intra în metrou, trebuie să treceți prin turnicheți prin atașarea cardului dvs. la cercul galben al cititorului sau prin introducerea unui bilet de hârtie într-un slot special. Nu uitați să ridicați biletul, este încă util.
Turnicheți sunt împărțite în trei tipuri: „Vino“ (săgeată verde), „Do not Come“ (X roșu) „Saci / căruciori de copil“ (pentru genți voluminoase, bagaje, cărucioare și scaune cu rotile).
Cum să găsiți trenul potrivit
Fiecare stație servește două direcții de o linie. Panoul cu lista stațiilor pe care se oprește trenul indică calea spre platforma necesară și numărul de opriri pe calea către stația terminală.
Deasupra cabinei șoferului de pe tabloul de bord indica destinația trenului, deci trebuie să cunoașteți stația terminală a liniei. De exemplu, într-o excursie spre nord de-a lungul liniei Piccadilly, semnul traseului spune "Cockfosters" sau "Arnos Grove". Stațiile sunt la cel mai nordic punct al liniei, iar stația specificată va fi ultima pentru această călătorie cu trenul. Mergeți pe aceeași linie în direcția opusă, veți vedea "terminalele Heathrow 1,2,3" sau "Rayners Lane", deoarece acestea sunt opririle finale pentru trenurile care se deplasează spre sud. Pe tabloul de bord agățat pe platformă, este indicată stația finală a traseului. Asigurați-vă că acordați atenție acestui lucru deoarece, deși ambele stații aparțin aceleiași linii, trenurile merg în direcții diferite. Traseele lor diferă de la stația Acton. Va fi deosebit de trista cand te grabesti cu avionul la Heathrow, te vei gasi in Harrow.
Acesta nu este singurul caz în Underground din Londra. De exemplu, dacă mergeți spre vest de-a lungul Liniei District, puteți ajunge în trei zone diferite din Londra. La stația Earls Court, linia District este împărțită în trei ramuri, urmând în Wimbledon, Richmond sau Ealing Broadway.
Cea mai complicată rută, în opinia mea, este la linia de nord. De la capătul sudic, de la stația Morden, merge spre Kennington, unde se împarte în două ramuri. Primul trece prin Westminster prin Charing Cross, iar al doilea prin oraș prin intermediul băncii. Se unesc la Euston și două opriri la orașul Camden se deosebesc din nou. O ramură este direcționată spre Edgware, iar cealaltă către High Barnet.Ieșiți de la metrou
Pentru a ieși din stație, du-te prin turnicheți încă o dată, sărind biletul prin slot. Dispozitivul verifică dacă biletul este valabil după dată și zonă. În caz contrar, nu puteți ieși și trebuie să plătiți tariful.
Dacă ați folosit Oystercard sau o cartelă de plată fără contact, atașați cardul la cititor, dispozitivul fixează stația finală a călătoriei, indică sistemului traseul și cantitatea de călătorie care va fi anulată din soldul cardului.
Sper că aceste sfaturi vă vor ajuta în lupta împotriva metroului din Londra.