Electricitatea și electronica rămân zona în care cel mai mic număr de autovehicule se simt liberi. În articol, considerăm siguranțe, tipuri de siguranțe, cum să le schimbați în mod corespunzător, precum și regulile de bază pentru conectarea echipamentelor suplimentare.
Rolul în circuitul electric
Numeroase cazuri de arsură a componentei electronice a sistemelor întregi, aprinderea autoturismelor confirmă faptul că electricitatea trebuie tratată cu prudență dacă nu cu precauție.
Siguranța este concepută pentru a deschide circuitul protejat distrugând o parte conductivă special prevăzută în acest scop. Distrugerea are loc atunci când curentul nominal este depășit, la care este proiectată siguranța. Curentul nominal al siguranței este selectat în funcție de sarcina admisă pe circuitul protejat, luând în considerare și consumul de curent estimat al aparatelor electrice incluse în circuit.
În cazul unei situații anormale, siguranța trebuie să fie declanșată mai întâi, deschizând circuitul în timp ce țineți autovehiculul de la aprindere. Pentru încălzirea excesivă a elementelor de circuit, care este o situație potențial periculoasă, conduce:
- scurtcircuit (conexiune nestructurala a doua puncte a circuitului, provocand un exces semnificativ de curent in circuit). Poate apărea scurtcircuit datorită încălcării izolației elementelor conductoare de curent, conectării incorecte a dispozitivelor. Cel mai probabil, voi v-ați confruntat adesea cu ștergerea izolației firelor din mașină;
- nepotrivire între puterea consumatorului și curentul nominal care poate trece prin circuit fără a distruge componentele sale. Acest lucru se întâlnește adesea în cazul instalării necalificate în vehicule a echipamentelor electrice suplimentare (de exemplu, a iluminatului). Consumatorii puternici sunt alimentați de un cablu obișnuit, care este proiectat pentru o putere mult mai puțin curentă. Ca urmare, firele din circuit se vor supraîncălzi, provocând refolosirea izolației, ceea ce va duce la scurtcircuit și aprinderea automobilului.
Trecerea pragului
După cum ați putea ghici deja din descrierea scopului siguranțelor auto, cheia pentru alegerea siguranței este găsirea nivelului de rezistență al părții fuzibile. Distrugerea are loc datorită acțiunii termice a curentului. Depășirea valorii nominale conduce la încălzirea excesivă a părții fuzibile, ceea ce îl face să se topească (arde) și să rupă lanțul.
Curentul nominal al siguranței se calculează după formula: Inom = Pmax / U, unde
- Inom - valoarea nominală a curentului, măsurată în Amperi (A)
- Pmax - puterea maximă de încărcare a consumatorului, care trebuie indicată pe dispozitiv; măsurat în W (W, W)
- U - tensiunea rețelei, măsurată în volți (V). Să reamintim că tensiunea unei rețele de alimentare a mașinii este de 12 V
Este mult mai convenabil să se utilizeze mese gata făcute în care sunt indicate toleranțele de putere pentru fiecare tip de siguranțe.
În funcție de clasificarea în funcție de tipul de operare, se folosesc siguranțe în mașină. Există trei dimensiuni standard:
Dar diviziunea principală, desigur, merge în funcție de mărimea curentului nominal. Pentru confortul utilizatorilor, culoarea carcasei este fixată pentru o anumită valoare a curentului nominal. Dar nu trebuie să vă bazați exclusiv pe culori, deoarece producătorului nu i se interzice să schimbe gama de culori a produselor sale.
Înlocuirea, protejarea circuitelor atunci când se instalează adăugați. de echipament
Este necesară schimbarea siguranțelor standard pentru produsele cu aceeași denominație. Toate informațiile necesare sunt prezentate în manualul de reparare și operare a mașinii. Dacă siguranța suflă 2-3 ori la rând, căutați o defecțiune în circuit. Nu instalați niciodată o legătură de siguranțe cu un rating mai mare. De asemenea, nu schimbați siguranța electrică la "gândacul". Este posibilă repararea legăturii de siguranțe pe șosea cu un cablu, dar lungimea și secțiunea transversală a conductorului trebuie selectate astfel încât firul să aibă același curent nominal ca siguranța standard. Pentru a face acest lucru, rețeaua are toate formulele și tabelele necesare cu variabile gata.
Pentru a înțelege ce element trebuie schimbat, trebuie doar să testați performanța unui anumit sistem de alimentare al mașinii. Includeți, de exemplu, ștergătoarele și verificați prezența tensiunii pe picioare între jumperul siguranței care protejează acest circuit. De asemenea, în acest scop, este adecvat un multimetru.
Atunci când instalați consumatori suplimentari, mai întâi calculați dacă cablajul nominal al vehiculului suportă o sarcină crescută și numai apoi calculați curentul pentru instalarea unei siguranțe cu un grad mai ridicat. Pentru consumatori puternici, cablajul trebuie să fie așezat separat, curentul nominal al siguranței trebuie să fie de 1,5 ori mai mare decât curentul nominal din circuit. Pentru a calcula sarcina pe firele mașinii, utilizați legea lui Ohm, puteți utiliza tabele speciale în care principalele tipuri de conductori sunt zona secțiunii transversale și curentul admis.
Cum sa alegi
Siguranțele pentru mașina dvs. ar trebui achiziționate numai de la producătorii de încredere. Nu este neobișnuit ca siguranțele de calitate slabă să topească izolația firelor de circuit, scaunul din blocul de montare, dar nu au ars. Cel mai probabil, inserția se va topi deja în procesul de ardere a mașinii. Dacă vorbim despre firme care s-au dovedit a fi în practică, atunci putem izola siguranțele AVAR și TESLA.
Dacă nu sunteți sigur de calitatea articolelor achiziționate, verificați 1-2 inserturi fuzibile, lăsându-le în mod specific prin curentul la care ar trebui să se ardă. Pentru test, trebuie să asamblați un circuit cu un aparat electric al cărui consum este mai mare decât curentul nominal de siguranțe. Mărimea curentului în circuit poate fi calculată din formula: I = P / U, unde
- P - puterea consumatorului;
- U este tensiunea rețelei.
Ca cea mai simplă alternativă, puteți simula un scurt-circuit.
Mai multe articole din Teoria
"Pentru a selecta elementul corespunzător de protecție împotriva supratensiunii ..."
Siguranțele nu protejează împotriva supratensiunii, ci de la un scurtcircuit. Din cauza supratensiunii, autovehiculul este protejat de un regulator de tensiune de releu de lucru, care reglează tensiunea care provine de la generator.
În plus, nu trebuie selectat nimic pentru cablarea regulată, este necesară utilizarea siguranțelor instalate de producător. Deoarece în cazul conectării suplimentare a echipamentului, care duce la supraîncărcarea circuitului obișnuit și la arderea frecventă a siguranței, înlocuirea acestuia cu un rating mai mare va duce la încălzirea deschiderilor standard, ceea ce poate duce la un incendiu.
Calculat prin legea lui Ohm are sens să nu fuzioneze, iar curentul care curge prin circuit, și apoi prin formula (nu-mi amintesc numele), este necesar să se calculeze secțiunea transversală a noi cabluri, care va rezista la curentul nominal, cu o marjă de 3-4 Amperi (Internetul este gata la masa la acesta poate fi ușor de găsit secțiune a firului) provin din fire, care poate rezista la curentul nominal suma cu curenții de la alți utilizatori, și atunci noi de aderare cabluri la un astfel de fir ar trebui să fie conectat în serie la siguranța de curent este mai mică decât suportul cabluri oic 1-2 A.
Cu ocazia sfaturilor dăunătoare sau a consiliului pe fundal roșu:
"Pentru a selecta elementul corespunzător de protecție împotriva supratensiunii, trebuie să selectați o siguranță cu o etichetă puțin mai mare decât valoarea obținută de formula."
Aș revedea acest lucru:
"Pentru a aranja un incendiu în mașină, în eventualitatea unui scurtcircuit sau a supraîncărcării cablurilor în timpul unei conexiuni disfuncționale a echipamentelor suplimentare, trebuie să selectați o siguranță cu o etichetă puțin mai mare decât valoarea obținută prin formula. Și este mai ușor să cumperi o siguranță de 80A sau să introduci un cui. "
Ca urmare formulată acest sfat poate duce la incendiu sau de topire a instalației electrice, totul depinde de cât de mult mai mult decât este necesar pentru a instala o siguranță, și care va servi ca un factor de încălzire: suprasarcină continuu sau de circuit karotkoe. face KZ siguranța de lucru chiar și la 80A (unghii din păcate poate rezista la 200A, astfel încât nu va funcționa), astfel încât scurt-circuit chiar și pe protecția 80A siguranța, precum și riscul de deteriorare în mici acolo, iar în caz de suprasarcină continuă, firele pot roșu-supraîncălzi și predohrpanitel și nu funcționează. De exemplu, circuitul nominal a fost 5A fed plus proprietar comutator lampa de frână schimbat și sticlă parbriz din spate și acum este încălzit în cantitatea consumată ca urmare a comenzii de 30A Board pune siguranța 40A la malotochnye circuitul de semnal de oprire și circuite adiacente. (consiliere la fel cu o marjă de 30 + 5 = 35A următoarea evaluare este de 40A). Apoi s-au lipit prin întrerupătoarele firului de la încălzitoarele geamului la firul pozitiv care a condus la comutatorul luminii de frână de pe pedala de frână.
Ca urmare, un fir proiectat pentru 5A trece 30A, iar la frânare 32A și siguranța nu se gândește să funcționeze, în această situație este posibilă nu numai refacerea izolației, ci și aprinderea instantanee.