GHOST
PE PERRON
Ca și vechile temnițe misterioase, Metroul din Moscova are zvonuri despre fantomele sale. Spiritele persoanelor care au dispărut în tuneluri, șobolanii giganți care pot înghiți întreaga persoană, toate acestea sunt cele mai probabile povești ale oamenilor care doresc să atragă atenția. Deși Vadim Mikhailov este sigur de contrariul: "Fenomenele care nu se supun descrierii și explicațiilor științifice au un loc de a fi subterane. Megapolis trece prin necropola, acesta este un număr imens de cimitire, pe care orașul a crescut. Într-adevăr, umbrele transparente ale oamenilor sunt într-adevăr vizibile. " Multe stații au fost construite în locurile de înmormântare, astfel încât impactul asupra pasagerilor pe care îl au este adecvat - negativ. În plus, impactul fluidelor negative din metrou este mărit de mai multe ori, deoarece nu există lumină solară, care este un obstacol în calea energiei negative.
Printre aceste stații se află Sokol. La începutul secolului al XX-lea. langa el exista un cimitir militar fratern, unde au ingropat victimele in primul razboi mondial. Mai târziu, în 1918, checiștii au împușcat preoți și ofițeri albi aici. Stația este construită chiar pe oase, iar proximitatea morților se simte simțită. Mulți mecanici și lucrători în metrou recunosc că au sentimentul că Falcon-ul le privește pe cineva în spatele lor. Și dimineața devreme, când stația era încă închisă pentru pasageri, figuri transparente ciudate observau în mod repetat pe șine și pe platformă.
O astfel de energie negativă diferă nodul "Biblioteci. Lenin "," Arbat "și" Borovitskaya ". În acest loc era un sat din Vagankovo cu cimitirul său. Influența apropierii de morți continuă să fie resimțită până acum, nu e de mirare că acest site duce în statistici triste despre numărul de sinucideri din metrou.
Pe site-ul bisericilor și cimitirelor distruse există astfel de stații ale metroului Moscovei, cum ar fi Preobrazhenskaya, Novokuznetskaya, Krasnye Vorota, Pushkinskaya, Polyanka și Lubyanka.
TRIBUNALUL
IN PEROV
Amoniți și nautilus, urci de mare și gastropoduri. Ele pot fi găsite la treizeci de stații, prevăzute în marmură. Coarnele, spiralele, cercurile sunt vizibile în mod clar pe marmura de metrou. Acestea sunt urme ale locuitorilor preistorici ai mărilor primitive. Cei mai mulți dintre ei au trăit într-un ocean cald în timpul dinozaurilor.
În marmura stației "Ploshchad Ilicha", care pe bună dreptate ar trebui redenumită "paleontologică", nautilusul preistoric a înghețat. Există cel puțin treizeci de astfel de nautiluses pe ea. Pe lângă acestea, puteți vedea rămășițele crini. O imensă coajă de crustacee, cu alte cuvinte melci, poate fi văzută în tranziția de la stația de metrou "Library im. Lenin "până la stația" Borovitskaya ". O cochilie de calmar - la stația "Victory Park".
Cu câțiva ani în urmă a apărut un simbol în metroul din Moscova. Apocalypse. Pe peretele halei stației de metrou "Perovo" din marmură albă este descris un leu mitologic care râde în rolele de foc direct din gură. Potrivit unor istorici metropolitani, basorelieful din Perov - aceasta nu este altceva decât o imagine a Judecății de Apoi.
KREMLIN CURVE
Dansul metamorfozei a avut loc cu un panou de mozaic "Parada Victoriei", realizat de Pavel Korin pentru stația "Komsomolskaya" - inelul. Beria "a stat" pe trotuarul mozaic al mausoleului timp de puțin peste un an - stația a fost deschisă în 1952, iar deja în 1953, împreună cu Beria, "au decolat" ochelarii, astfel încât el nu putea fi recunoscut. Apoi figura și complet îndepărtat. Câțiva ani mai târziu, Malenkov, Molotov și Kaganovich au dispărut din tribună. Și în 1963, mozaicul a fost înlocuit cu unul nou, acum Lenin a vorbit în fața Armatei Roșii și, astfel, una dintre ultimele imagini ale lui Stalin a fost înlăturată.
Stalin din stația "Novoslobodskaya" a fost înlocuit cu un porumbel alb. Mozaicurile lui Pavel Korin sunt realizate din vitraliile catedralelor închise luterane din Letonia.
Există o ramură gri a stației "Nagornaya" și imediat după aceasta "Nagatinskaya". Ele sunt interesante pentru designul lor! Pe pereții "Nagornaya" sunt ilustrate motive de mlaștină (plante de gut și mlaștină), iar pe "Nagatinskaya", dimpotrivă, peisaje montane. Există vreo idee profundă în ea sau doar constructorii de metrou amestecați?
Stația de metrou cea mai frivolă "Alexander Garden" - titularul recordului pentru redenumire. A schimbat numele de 5 ori. Ea este cea mai strâmbă. Raza de curbură a liniilor este astfel încât coada trenului nu poate fi văzută din cabina șoferului, prin urmare, la plecarea tuturor, însoțitorul merge întotdeauna la mijlocul platformei. Și numai cu permisiunea ei șoferul are dreptul să se miște. Ei spun că această curbură se explică prin proximitatea Kremlinului, sub pereții căruia sunt ascunse obiecte secrete. Dar constructorii spun cu un râs că, în timpul perioadei de construcție, un colector de canalizare a trecut și a fost ocolit, astfel încât impuritățile nu s-au turnat brusc în tunel.
În următoarea ediție a revistei "Through the Looking Glass" vom vorbi despre cele mai renumite fantome din Moscova.