Există o vreme în care setea de călătorie se înmoaie, vreau cel puțin pentru o vreme să mă îndepărtez de rutina și monotonia zilnică și, așa cum spun ei, să respire vântul rătăcirii în întregime. Sa întâmplat ceva similar cu vara trecută: m-am grăbit să-l iau pe Iturup.
O dată voi face o rezervă, o alegere dintr-o direcție nu a fost ocazională. Înainte de asta, eram deja la Kuriles-ul de Sud, la Fr. Shikotan și Sahalin nu au fost prima dată de ales. Prin urmare, mergând pe drum, am auzit că Iturup nu poate doar să se familiarizeze cu natura uimitoare, ci și să câștige bani în plus.
Două zile au mers la colectarea și înregistrarea unei cărți sans. (Va fi necesar dacă intenționați să lucrați pe insulă). Apoi vin la gară, iau un bilet la cea mai apropiată stație mare de la Ussuriysk - Sibirtsevo - și fără dificultăți ajungem la Khabarovsk.
Voi lua acest oraș ca punct de plecare, cred că va fi cel mai convenabil pentru călătorii care se rătăcesc în jurul nostru.
Cea mai simplă și cea mai comună modalitate de a ajunge la Kurils este prin Sahalin.
Puteți ajunge la Sakhalin fie cu avionul, fie cu feribotul "Vanino - Kholmsk". Avionul este potrivit dacă sunteți o persoană non-lacom și bine-off.
Notă: Potrivit unor zvonuri neîncrezătoare ale aborigenilor iturupieni, din timp în timp navele militare zboară de la Khabarovsk la Iturup. Dacă cineva reușește să pătrundă într-o lojă de bombe, vă rugăm să informați.
Dacă vă decideți să traversați Straitul Tătar cu feribotul, următorul obiectiv al călătoriei dvs. este satul Vanino.
De la Khabarovsk la Vanino se poate ajunge cu trenul. Există doar două dintre acestea: 251 - "Vladivostok-Sovgavan" - și bagajele poștale, nouă sute de ceva "Khabarovsk-Sovgavan" - în poporul comun - "bicevoz". Amândoi merg zilnic. 251-a merge mai repede decât șoferul biciuitor. Particularitatea biciuitorului este că el este în Komsomolsk toată ziua și dacă vrei să vezi orașul.
La Vanino se poate ajunge cu autostrada de-a lungul drumului Khabarovsk-Vanino prin Lidoga. Este un grund care trece prin taiga. În general, camioanele de transport pe distanțe lungi și transportatorii de busteni merg acolo. An de an, calitatea drumului se îmbunătățește, deci acum vă puteți întâlni acolo și cu mașinile.
Sfat: În Vanino, ca și în alte și Khabarovsk, camere de stocare automată sovdepovskogo eșantion. Dacă doriți să salvați puțin, va trebui să plătiți în avans 15 copei de monede sovietice.
Kholmsk. În orașul Kholmsk, excursia cu barca se va încheia. Acesta este al doilea oraș ca mărime din Sakhalin. Nu există atracții speciale aici, cu excepția, probabil, ramura muzeului de istorie locală. Dacă timpul permite, mergeți la malul local. Impresionant și Kholmsky trece pe pista "Holmes-Yuzno-Sahalinsk".
Sfat: Pe drumul de întoarcere, când vă aflați în Kholmsk, biletele pentru feribot sunt mai bine de luat în agenția "Sanes". De asemenea, este implicat în rezervarea biletelor.
Cea mai dificilă etapă a călătoriei este calea de la Sahalin până la Iturup. Puteți alege să ajungeți la Iturup:
- Cu avionul - opțiunea este aproape imposibilă, pentru că vremea de la aeroportul "Burevestnik" (Iturup) nu zboară aproape pe tot parcursul anului. Chiar dacă este norocos cu vremea, este posibil să se constate că toate biletele au fost deja vândute. Dacă există conexiuni, puteți încerca să decolați cu un consiliu militar. Aeroportul este situat în Khomutovo - suburbie YU-Sakhalinsk. Alături de civil este un aeroport militar.
- Marea este cea mai populară opțiune. Voi trece mai departe în detaliu. De regulă, toate navele care se îndreaptă spre sudul Kuriles sunt în Korsakov.
Drumul spre Korsakov. Pentru a ajunge la Korsakov din Kholmsk, va fi necesar să efectuați un transfer în YU-Sahalinsk. Lungimea traseului, dacă nu mă înșel, kilometri 70. De la sud la Korsakov este încă aproximativ 40 km. Autobuzele regulate rulează regulat și destul de des. Nu vă recomandăm să ajungeți la sud cu trenul, calea ferată face un ocol mare.
Dacă preferați să călăriți, cred că drumul către Korsakov nu vă va provoca probleme speciale și nu trebuie să ajungeți la Yu-C. Întoarceți-vă la Korsakov la 2-3 km de satul Troitsky.
Korsakov. În așteptarea navei, puteți petrece cinci zile aici, așa că aveți răbdare.
Dacă sunteți ghinion cu Tsvetaeva, ar trebui să încercați să stați pe un coaster. Va trebui să coasă în port, cerând marinarilor unde să meargă. Prețul călătoriei este de obicei negociat cu căpitanul. Trebuia să mă duc la frigiderul "Vitim" pentru o jumătate de bucată. Menționez că au hrănit de 4 ori pe zi, ai putea merge la duș și chiar la baie - pe scurt, - un basm după încercările lui Korsakov.
Sfat: Dacă sunteți hotărât să lucrați la Iturupe, este mai bine să călătoriți "Tsvetaeva" sau un avion, unde veți oferi bilete. Faptul este că compania de îngrijire "Gidrostroy", în cazul în care vă finaliza cu fidelitate la sfârșitul drumului, ia cheltuielile de călătorie la YU-Sakhalinsk. Cereți bilete, chiar dacă vă spun că nu sunt date locurilor pe punte.
După cum am menționat deja, va trebui probabil să trăiți în Korsakov. Aproape de portul unui hotel ieftin, am auzit, undeva lângă un pensiune.
Dacă nu puteți urca imediat pe barcă, nu disperați, este mai bine să vă umpleți timpul liber cu excursii. Vă recomandăm să vizitați Yuzhno-Sakhalinsk, puteți merge să se încălzească lacul dacă vremea permite, puteți merge la plajă, în Aniva.
Yuzhno-Sakhalinsk. Destul de civile, în conformitate cu standardele noastre din Orientul Îndepărtat, orașul. Locul preferat pentru recreere este parcul orașului. El este foarte frumos. Există un lac pitoresc, un traseu pentru copii. Treptat, parcul trece în pădure. O altă atracție a sudului este muzeul de tradiții locale. Aceasta este aproape singura clădire japoneză care a supraviețuit. Faptul este că, după războiul ruso-japonez, până în 1945, sudul Sahalin (provincia Kharafuto) și toate Insulele Kuril aparțineau Japoniei. Vă recomand să vizitați tabăra "Mountain Air". În vreme bună, există o frumoasă priveliște a lui Yuzno-Sahalinsk de acolo.
Când vă aflați în sud, încercați să obțineți o direcție de lucru de la "Gidrostroi". Biroul este situat lângă piața de îmbrăcăminte a orașului.
... În zilele asteptărilor agonizante, ai reușit să călătorești la abur. Marea Okhotsk este foarte neliniștită, furtuna aici este comună. În strâmtorile dintre insule există adesea delfini.
Cursul "Tsvetaeva" de la zbor la schimbările de zbor. Poate că vei putea să te duci la Golful Malokurilskoe. Shikotan (acesta este singurul golf adânc unde aterizarea este efectuată de la dig, și nu de la lopată) sau să stea în cartierul de lângă Fr. Kunașir.
Când nava se apropie de Ithurup și se află pe rampă, platforma este împinsă; inspecția la frontieră va începe. Trebuie să explicați scopul vizitei dvs. pe insulă. Apoi vi se va da instrucțiuni să vă înregistrați la biroul comandantului și să primiți un permis de ședere temporară.
Volcano Bogdan Khmelnitsky, înălțime 1575 m. Vulcanul este al doilea cel mai mare din Iturup după vulcan. Stokap. Trebuie să spun că traseul meu a fost prost gândit și destul de înghesuit. Vă sfătuiesc înainte de a merge, de a vorbi cu cineva din localitate sau de a căuta descrieri de rute pe internet (vezi link-uri). Pentru a inspecta totul, petreceți cel puțin 3 zile.
Am început călătoria cu satul. Balena pe drum care merge spre nord. Trecând la licitația "Gentle", după ce am forțat primul și al doilea Ikito, m-am dus la haymaking, unde se termină drumul. Mișcându-se, el ținea țărmul mării, mergea la prima ieșire. Mă duc în jos. Următoarea va fi cea de-a doua non-înregistrare. La doi kilometri de la a doua coardă există un lac Buddha, localul îl numește ochi frumos. Din țărm pentru a vedea că este destul de dificil. Pe coastă, este de obicei marcat cu un pol, era și un cadru din oțel dreptunghiular acoperit cu pietre. Lacul este frecventat de oameni. Era un hamac și o cutie cu echipament de tabără. Apa din lac este foarte curată, este bine să aranjăm o oprire. După ce mersem la aproximativ doi kilometri de lac, ieșesc în gura râului Southern Chirip. Râul este sulfuric. Mă duc în amonte și găsesc o cascadă de trei cascade. Măsoară peste două sute în amonte, în stânga găsesc un copac de mesteacăn, unde am pus un cort.
A doua zi, lumina care călătorește pe râu. Curenții care curg în defileu sunt de obicei proaspeți. M-am ținut mereu în partea dreaptă a râului și, la urma urmei, am ieșit într-o cascadă foarte frumoasă. Înălțimea sa este de aproximativ 15 metri, se scurge din caldera vulcanului. Cascada pare foarte impresionantă pe fundalul unor roci bizare, formate ca urmare a eroziunii. La poalele cascadei sa găsit un bulgăre de zăpadă, care, aparent, nu are timp să se topească în timpul verii. Apoi, pe șanțurile din stânga cascadei, el sa urcat pe creasta sudică a vulcanului. Acesta oferă o priveliște frumoasă a Peninsulei Chirip. Imaginea captivează cu frumusețea sa: conul vulpului Chirip, Lacul Tikhoy, înconjurat de munți și numeroase roci, albastrul mării - lasă o impresie de neșters. În astfel de momente, uitați de oboseală. Pârtia nordică a vulcanului este îngroșată cu cedru stlanyk, este foarte dificil să se miște. După chinuri lungi, aflu că este într-adevăr posibil să te plimbi de-a lungul coamei, pe toată lungimea căreia se întinde calea animalelor (uneori se pierde). Pe măsură ce vă apropiați de vârf, stlanik dispare, apar zgură de zgură de culoare maro. În cele din urmă, ajung la "trepied" - acesta este vârful vulcanului. În acest moment, totul era înnorat. Mai departe merg pe calea de-a lungul creastei cu două colțuri, până când există o coborâre ușoară spre stânga, pe partea dreaptă a trecerii există un platou mare cu boabe de afine. Există multe piste de urs. Mă duc jos de pe creastă spre lacul Lost, când începe deja să se întunece. Profitând de luna plină, continu să cobor și să ieșesc pe un râu sulfuric. Imaginându-și rău ce fel de râu este, mă duc în aval, în speranța de a ajunge la mare. A trebuit să depășesc rapidurile și cascadele în amurg, aproape la atingere. Acum, desigur, înțeleg ce este extrem sau, mai probabil, idioție. Mai târziu sa descoperit că acest râu de sulf este al doilea afluent al râului. Yu-Chirip, este pe el (după cum se constată mai târziu), de obicei, și face o ascensiune. Timp de două ore mi-am găsit cortul, umed și bătut, dar a fost foarte fericit să-mi văd "casa". În dimineața următoare, traseul precedent a mers spre sat. Balene.
Vulcanul din Baransky, înălțime 1132 m, vulcanul este activ. Este renumit pentru activitatea sa fumarolică puternică, izvoarele calde și minerale.
Călătoria noastră a început cu satul. Kurilsk. Drumul către vulcan începe de la ferma de pește Kuril și se duce spre nord-est. Drumul, conform standardelor Kuril, este perfect. O trag spre piciorul vulcanului în sine. Acolo vor construi o centrală geotermală. Desigur, după câțiva ani de exploatare, minunile pe care vulcanul Baransky este atât de celebru pentru că vor slăbi sau vor dispărea cu totul.
Astfel, după ce am mers pe drum, după trecerea a 15 km, am ajuns la înălțimea de 417 de metri. Prin urmare, vederea magnifică. Pe dreapta este Lacul Pokatoye. Un kilometru prin 4 drumuri duce la un pod peste râu. De aici începe o întindere proastă de drum. Mergând de-a lungul ei, plecăm pe râul Primul Sernaya. Apa din ea are un miros neplăcut de hidrogen sulfurat. Mai departe plecăm la al doilea Sulf. Au adus aici remorci cu echipament pentru o viitoare cladire. O platformă de beton cu puț de foraj este montată în apropiere. La cel de-al doilea sulf, o mulțime de izvoare fierbinți și cazane de noroi cu nămol bubblat. Există, de asemenea, un container mare de metal pentru înot, plin cu apă caldă din râu.
Apoi mergem la râul Boiling (a treia Sernaya). Se scurge dintr-un mic lac de fierbere numit Eye Yellow. Lacul este uimitor. Apa lui de smarald, granita galbena a depozitelor de sulf, coloanele de abur in crestere - toate acestea sunt foarte impresionante. Am pus cortul pe platformă lângă lac. În apropiere există un pârâu.
Toată noaptea ploua. Nu sa terminat a doua zi. Dimineața, ei s-au ridicat să se încălzească la lac, când l-au părăsit, haine acoperite cu mărăcini. Vremea rea a respins dorința de a urca un câmp fumarolic mare. Dimineața, în ploaia torențială, am pornit pe vechea rută spre Kurilsk.
Pietre albe. Acesta este un alt punct culminant al Iturup. Deși mi-a plăcut Black Rocks, situat la șase kilometri de albii.
Stâncile albe sunt situate la aproximativ 20 de kilometri de sat. Reidovo spre moara de vânt. Trebuie să mergeți de-a lungul nisipului de-a lungul coastei. Nisipul local are o culoare gri închisă.
Pietre albe - roci cu incluziuni de piatra ponce. Canoanele lor sunt foarte frumoase. Este interesant să arunci cu ușurință o piesă de piatră mare de mână în mână, lumină, dar impresionantă în aspect.
Pietrele negre au o structură coloană obișnuită. Forma dreptunghiulară a fețelor într-un fel nu se potrivește într-adevăr cu haosul natural.
text: Sidorov Roman