Înlocuitorul de zgomot din Kalinas - o procedură de rutină. În medie, servește 2-3 ani, după care devine inutilizabil - fie se arde sau se descompune. Amortizoarele pe care le facem adesea de la fierul cel mai comun, care se estompează la coroziune. În plus, o condensare constantă și o temperatură ridicată accelerează acest proces.
Să analizăm în detaliu cum să înlocuim toba de eșapament pe Lada Kalina. Amortizorul meu "a murit" încet, dar, așa cum se spune, cu încredere. În primul rând, coaja inferioară complet putrezita, apoi genunchiul a căzut complet - pur și simplu putrezit în locul cusăturii de sudură. Erupatorul a rămas agățat.
Din experiența personală, vă spun că puteți schimba amortizorul fără o vizibilitate sau o ridicare a mașinii. Așezăm un așternut în zona ușii din stânga din spate, ne culcăm și avem un acces chic la jug. De asemenea, dacă doriți, puteți ajunge la dispozitivul de fixare îndepărtat. Ștuțul principal (11.61) este atașat la clema suplimentară (11.60). Trebuie să o deșurubăm. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de 2 taste pentru 13 (de preferință cu o clichet). Pentru a simplifica procedura de deșurubare, înmuiați nuciurile cu un "Vedeshka" în prealabil.
Prin scoaterea clemei, puteți scoate amortizorul de zgomot. Amortizorul de pe Kalinas este suspendat pe 2 suspendări. Este necesar, la rândul său, să scoateți ambele cârlige din benzile de cauciuc. Dacă va fi dificil să ieșiți, vă puteți ajuta cu o șurubelniță.
Acum, în ordine inversă, trebuie să instalați un nou amortizor de zgomot. Mai întâi o atârnăm pe umerase, apoi punem jugul. Nu uitați să scoateți inelul de etanșare din vechiul amortizor de zgomot, care este introdus la îmbinările celor 2 țevi ale tobei.
Înainte de a strânge jugul, asigurați-vă că toba de eșapament este atârnată în mod uniform și nu prindă genunchiul din partea inferioară a mașinii. Jugul trebuie strâns la un unghi de 45 de grade.
Așa puteți să înlocuiți cu ușurință eșapamentul pentru Kalina. La ce poți să faci singur, chiar și pe teren.