Pe meritele și dezavantajele autobasculantelor și camioanelor chinezești, puteți auzi recenzii opuse destul de des de la șoferi, servicii și companii. Unele companii și persoane care au cumpărat basculante chinezești. apreciază-o foarte mult pentru rezistență, fiabilitate, eficiență în funcționare și accesibilitate în preț. Alții - dimpotrivă, sunt nemulțumiți de calitatea asamblării, de defecțiunile frecvente și de indicatorii generali ai mașinilor chinezești.
Ar trebui să fie clar cu privire la sistemul de camioane de producție și camioane în China decât producția oficială de producători, cum ar fi FAW, FOTON, DONGFENG, HOWO, SHAANXI (acum produce vehicule sub SHACMAN de brand), în China, are o mulțime de fabrici informale mici, uzine de asamblare și frank "garage" centre de îngrijire a autoturismelor, care în sine colectează și vând automobile, sub forma unor branduri bine-cunoscute și de încredere.
Desigur, vorbesc despre calitatea de asamblare în astfel de cazuri nu este necesar - astfel de camioane basculante chinezești și camioane sunt asamblate de la cele mai accesibile componente și sunt ghidate numai de dorința de a obține un profit maxim. De fapt, astfel de producători sunt implicați în fabricarea de artizanat de fake-uri de cea mai mică calitate, pe baza tehnologiei copiate a asamblării. Este destul de așteptat ca o astfel de producție să nu ofere asigurări de calitate. Și o astfel de tehnică nu durează mult.
Rămâne să simpatizeze cu titularii de „fericit“ de camioane din China și mașini - ca și calitatea asamblării mașinii este în întregime pe conștiința oamenilor de afaceri întreprinzători chinezi. Foarte curând proprietarul echipamentului se confruntă cu problema reparării și înlocuirea unor părți ale mașinii. Cu toate acestea, un timp mai târziu, se pare că piesele comandate de catalogul oficial, dar modelul specific al mașinii nu se potrivește cu camionul contrafăcut contrafăcut. producătorii fără scrupule, în primul rând, sunt adesea folosite în asamblarea pieselor destinate exclusiv pentru piața chineză, care, în Rusia nu este prezentat, iar pe de altă parte, deja menționate calitatea constructiei se face cunoscut - multe părți pur și simplu nu se potrivesc pe scaune, pentru că în astfel de proceduri Cuiburile sunt adesea forate "cu ochii" în lumină slabă.
Conform experienței de comunicare cu operatorii, nemultumit „chinez“, putem spune că toate plângerile și indică mașinile de lacune din China, până la 90% sunt doar în detrimentul cumpărate pentru această ocazie de la un furnizor de necunoscut „cu un bun discount“ mașini. De fapt, aceste mașini sunt și contrafăcute brute produse în cooperative, în garaje chinezești și fabrici informale.
Cum să nu cădeți pentru momeală și să nu cumpărați o pisică într-un pumn? Nu ar trebui să încredere necondiționat aspectul „corectă“ a mașinii propuse - nu întâmplător că chinezii numit „Maeștrii fals“, și conformitatea externă totală a producătorului oficial modele de vehicule propuse încă despre ceea ce nu vorbește.
Trebuie să analizăm cu atenție documentele:
1. Asigurați-vă că verificați dacă comunicați cu dealerul oficial al fabricii oficiale chinezești. Solicitați certificatele corespunzătoare.
2. Dacă echipamentul propus a fost deja importat în Rusia și a fost eliminat, cereți un PTS pe acesta și notați pe baza documentului care a emis acest PTA. Toate livrările oficiale ale autobasculantelor și tractoarelor chinezești prin rețeaua de dealeri sunt efectuate pe baza aprobării tipului de vehicul OTTS, care este indicat în PTA atunci când este importat în țară.
3. Cumpărătorul trebuie să se asigure că furnizorul realizează pregătirea prealabilă a autoturismelor, oferă servicii de garanție și post-vânzare, organizează furnizarea de piese de schimb.
4. Ultimul sfat este mai mult sens lumesc - atunci când cumpără vehicule în China, nu este întotdeauna necesar să se urmărească cel mai mic cost posibil: este necesar să se înțeleagă și sunt acolo pentru această asigurare a calității preț, furnizarea de piese de schimb, precum și alte probleme care pot apărea în timpul funcționării . Dacă vi se oferă un loc într-un singur depozit, să zicem, 2,7 milioane de ruble, iar în celălalt același model într-o configurație identică pentru 2,3 milioane de ruble, ar trebui să gândească de două ori. Având în vedere sistemul stabilit de furnizare a autovehiculelor din fabricile oficiale de producție și o concurență serioasă între furnizori, pur și simplu nu există astfel de reduceri. Și dacă faceți o ofertă fabuloasă, din care, se pare, imposibil de refuzat, merită să ne îndoim de natura unui astfel de gest generos.
După cum puteți vedea, "chinezul" "chinezesc" este diferit. Mașinile calitative furnizate de Ural Plant "Loader" demonstrează invariabil fiabilitatea ridicată, productivitatea, eficiența și mentenabilitatea comparabile cu mărcile europene. Amintiți-vă că avar - plătește de două ori, iar banii economisiți atunci când cumpără, se poate transforma într-o problemă cu repararea și achiziționarea de piese de schimb, ceea ce duce în cele din urmă la pierderea de mult mai multe resurse, și cel mai important, pierderea de timp, care este un echipament chinez de înaltă calitate, de la firma noastra au lucrat și a adus profit proprietarului.
-
Aerul murdar a început să influențeze mai mult mortalitatea populației
-
Începutul erupției vulcanului Gomonora
-
Cele mai periculoase dezastre naturale din istorie
-
Satul britanic era acoperit cu spumă de mare
-
Cel mai mare din ultimii ani, erupția vulcanului Fuego în România