Acționarea cu două circuite pe răcitor pe un motor cu jet monotricinic)

Pentru o lungă perioadă de timp am vrut să scap de capacul tramplerului și al cursorului și așa am dat peste un articol și am decis să mă fac. Principiul muncii de acolo este descris, așa că nu voi scrie despre el.
A fost achiziționat de la vaze Doi În mai rece bobina de la calculator, aveți nevoie de un cooler fără sârmă galben)), nevoie de un alt comutator, un personal de rezervă. Tabloul de distribuție pe care l-am avut a fost Telefunken original.

bobina de vase 2111


analiza în continuare răcitor magnet inelar și extract de Hall senzor dezlipit mikroshemka la 4 picioare din indexul 276 sau 277 nu se apropie de celălalt.


Magnet Sunt blocat așa, a mers doar în mod clar în gaura din cortina, este necesar să se facă manșonul în viitor, pentru a păstra în siguranță magnet


Am folosit, de asemenea, carcasa mai rece, pentru că ar fixa placa cu senzorul Hall, iar aici este placa, este lipit de senzor și două SMD rezistor 1k

bord acoperit cu un senzor de sala


Placa este realizată cu posibilitatea reglării, deoarece magnetul nu este foarte precis. Senzorul trebuie să fie în interiorul magnetului.
Nu mai facem nimic mai mult cu tramvaierul.
Altă conexiune electrică:
Am tăiat firul intermediar de la senzorul standard al sălii și, de asemenea, îl luăm de acolo și îl conectăm în conformitate cu schema

Switch-uri conectați urmează regulat aproape nu atingeți comutator, este necesar doar să taie firul de contact 7 și firul de ieșire este conectat la mijlocul firului regulat senzor Hall, în caz contrar va fi un semnal la duză și un vitezometru. Semnalul de la contactul 7 și de la senzorul de cameră diferă ușor în fază, dar se pare că motorul funcționează în mod normal

1 semnal de la senzorul de hală 4- semnal RPM pe piciorul 7 al comutatorului

Cablurile de la bobina personalului sunt de asemenea utilizate, conectați la bobina nouă și la cel de-al doilea comutator. În general, conform schemei:


Apoi, reglați aprinderea, verificați dacă scânteia a coincis cu numărul cilindrului și a alerga) conduc o astfel de aprindere o jumătate de an, zborul este normal))
iată câteva fotografii: