Instalat pe autovehicul Comutatorul de tensiune VAZ 2109 este responsabil pentru alimentarea impulsurilor de control la bobina de aprindere. O verificare completă a comutatorului trebuie efectuată pe un suport special, care va permite să se determine durata impulsului care este alimentat. La domiciliu, folosind o lampă de testare, puteți determina numai prezența unui impuls sau a absenței acestuia.
Tabloul de distribuție este amplasat în compartimentul motor al compartimentului caroseriei care separă compartimentul motorului și interiorul mașinii. Pentru testare și înlocuire, pregătiți un set standard de unelte, precum și o lampă de control de tensiune de referință de 12 volți. Procedați după cum urmează:
- Mai întâi, este necesar să dezarhiziați autovehiculul deconectând terminalul "minus" de la baterie.
- În plus, cu o cheie optică, deșurubați piulița și deconectați firul roșu-brun din bobina de aprindere de la borna "K", care merge la borna "1" a comutatorului.
- Acum am conecta acest fir la lampa de avertizare prin intermediul „K“ terminalul de conectare bobina de aprindere și bateria include un starter pentru motor. Lampa ar trebui să clipească, ceea ce indică starea de sănătate a comutatorului, care asigură un impuls de control asupra bobinei. Dacă lampa nu flutter, atunci facem un comutator de schimb.
Înainte de demontare, deconectați bateria.
- Apăsați blocarea din plastic și deconectați conectorul de cablurile de alimentare.
- Scoateți cele două șuruburi care fixează comutatorul în caroserie și scoateți-l din radiatorul de aluminiu necesar pentru răcire.
- Instalați cel nou în ordine inversă.
La această lucrare de reparații, verificați și înlocuiți comutatorul Vaz 2109 completat. În timpul funcționării mașinii, curățați periodic radiatorul, deoarece este foarte fierbinte.