Obiectivele și obiectivele lecției: familiarizarea studenților cu regulile de bază ale circulației pe calea ferată. Formarea deprinderilor de comportament în condiții de siguranță în apropierea căii ferate.
Materiale pentru lecție:
Uită-te cu atenție la imaginea trecerii de cale ferată.
Studiem noi cuvinte.
Calea de trecere a căilor ferate este locul de trecere (deplasare) a căilor ferate.
Bariera este o bară transversală mobilă. Dacă este omis, calea este închisă, dacă este ridicată, este deschisă.
Podele - o lenjerie de lemn pe șine, astfel încât atunci când trecerea (în mișcare) să nu poticni pe șine.
![Lectia # 7 Tema Lectia # 7 Tema](https://images-on-off.com/images/117/urok7temazheleznodorozhniypereezd-8d47f1d1.jpg)
Rețineți semnele de avertizare:
Trecerea pe calea ferată
cu o barieră fără barieră
Trecerea de la calea ferată - traversarea drumului cu calea ferată la același nivel - acesta este termenul utilizat în regulamentele rutiere. Aceasta este trecerea cea mai periculoasă în calea șoferului. Ciocnirile la bordul trenurilor în mișcare, iar vehiculul nu merge la orice comparație cu accidentele de circulație la intersecții cu privire la efectele gravitației: acestea sunt de obicei fatale rutier. Risc crescut este asociat cu treceri de nivel de trenuri de mare viteză, greutatea lor, care ajunge la 2-3 tone, și ca o consecință -. distanțele de frânare lungi. Viteza trenului depășește 100 km / h. în timp ce distanța de frânare a trenului depășește 1 km. și anume conducătorul auto este absolut în imposibilitatea de a preveni o coliziune. Nu este întâmplător faptul că în 1909 Convenția Internațională privind traficul rutier, printre primele patru semne rutiere, a adoptat semnul "Intersecția cu căile ferate". Și acum există 4 semne de mișcare, calea ferată care subliniază importanța semnelor rutiere pentru traficul feroviar sigur.
Se face deosebirea între trecerile la nivel protejate și neprotejate, care sunt instalate în fața semnelor de avertizare „care traversează o barieră“ sau „trecere la nivel fără bariere“. Primul semn al unui set de 150- 300 de metri pe secundă -. Nu mai puțin de 50 m Alături de aceste semne este pus în continuare pe partea stângă și dreaptă a semnelor rutiere „se apropie de o cale ferată de trecere semn“ de trecere fără bariere „avertizează de mare pericol, deoarece. la o astfel de trecere, securitatea depinde numai de conducătorul auto: nu există nici o barieră, nici o alarmă de lumină, nici un ofițer de serviciu care să reglementeze traficul. Înainte de această mișcare, se instalează suplimentar semnele "Cale ferate cu o singură cale" sau "Calea multitangulară".
Pentru trecerea trenului, șoferul trebuie să se oprească la 5 m înainte de închiderea barierului, iar în absența acestuia - la 10 m înainte de prima șină. Normele prevăd ca aceste 5 m să găzduiască vehicule speciale. Dacă vehiculele se află aproape de bariera închisă, transportul special va fi forțat să stea pe traficul care se apropie și acest lucru poate duce la blocarea traficului. Dacă nu trebuie să se mute marcajul care definește numărul de benzi, și nu există nici un semn „Direcția de mișcare a benzilor“, circulația vehiculelor prin trecere este permisă numai într-un rând. Este interzis să intre în trecerea de la Turnpike închisă sau etanșabil (indiferent de lumina de trafic de semnal) la interzicerea traficului de semnal (indiferent de poziția și prezența barierei), în timp ce interzicerea semnalului taxei în mișcare (în picioare pentru conducătorii de piept sau spate o tijă ridicată, un steag roșu sau lanternă), în cazul în mișcare pentru congestie, care va forța șoferului să oprească la intersecția, precum și în cazul în vedere pentru a muta trenului care se apropie. În plus, este interzis să ieșiți pe un ocol spre traficul care se apropie, deschizând neautorizat bariera. Când șoferul trebuie să se oprească la trecere, șoferul trebuie să aterizeze oamenii și să ia toate măsurile pentru a elibera mutarea. În cazul în care vehiculul nu se poate retrage din mișcare, conducătorul auto este necesară atunci când există două persoane pentru a furniza semnalul de oprire a trenului le trimite la ambele părți ale mișcare la o distanță de 1 km. și cel mai mult să stea lângă vehicul și să dea un semnal de alarmă generală: o lungă și trei bipuri scurte. Acest semnal este adresat altor șoferi și pietoni, cu o cerere de ajutor. A trimis înainte trebuie să prezinte un semnal de oprire a trenului (o mișcare circulară cu mâna): o zi - clapeta de lovire sau alt obiect bine observat, și pe timp de noapte - o lanternă sau felinar. Când apare un tren, șoferul trebuie să alerge pentru a se întâlni, dând un semnal de oprire.
Fără permisiunea mișcării interzise stația de cale ferată prin trenuri mai lungi de 20 m în mișcare. Vehicule speciale care transportă sarcini foarte grele (de exemplu, ferme de pod), lente mașini, a căror viteză este mai mică de 8 km / h. precum și cu sanie pentru tractoare. Utilajele și mașinile agricole, rutiere, de construcții trebuie să se deplaseze prin deplasarea în poziția de transport (nefuncțională), astfel încât să nu se deterioreze pardoseala sau echipamentul pentru a se deplasa. Căile ferate trebuie să fie traversate numai de treceri echipate. Este interzisă trecerea drumului în afara trecerii.
REGULI DE SIGURANȚĂ PEDESTRI
1. Pietonii trebuie să traverseze căile ferate numai în locuri desemnate, folosind în același timp poduri, tunele, treceri pietonale. Pe paginile unde nu există poduri și tuneluri, cetățenii trebuie să traverseze căile ferate de pe punți, precum și în locurile în care sunt stabilite semnele "traversarea drumurilor".
2. Înainte de a traversa calea de-a lungul platformei pietonale, trebuie să vă asigurați că nu există nici un tren, locomotivă sau vagoane în mișcare.
3. Când se apropie un tren, o locomotivă sau vagoane, este necesar să se oprească, să se depășească și, după ce se convine, în absența materialului rulant de-a lungul căilor vecine, să se continue tranziția.
4. Când se apropie o trecere de cale ferată, cetățenii trebuie să monitorizeze cu atenție alarmele luminoase și sonore, precum și poziția barierei. Pass cale este posibilă numai la poarta deschisă, iar în absența acestora, înainte de a trece peste piese, asigurați-vă că nu este aproape de tren în mișcare, locomotiva sau vagon.
1. Urcați pe căile ferate.
2. Pentru a traversa sau a traversa șinele de cale ferată în fața unui tren din apropiere, în cazul în care distanța până la ea este mai mică de 400 de metri.
3. Traversăm drumul imediat după trecerea trenului dintr-o direcție, fără a ne asigura că trenul nu se deplasează în direcția opusă.
4. Treceți treceri de cale ferată cu bariera închisă sau semnalul roșu al semnalului semnalului de trecere.
5. La stații și șederi, urcați sub autovehicule și urcați peste cuple pentru a trece prin calea.
6. Mergeți de-a lungul căii ferate mai aproape de 5 metri de șină.
7. Treceți pe punțile și tunelurile de cale ferată, pe trasee neamenajate pentru trecerea pietonilor.
8. Să urce sub barieră închisă la o trecere a căilor ferate și să plece în mișcare atunci când bariera începe să fie închisă.
9. Pe secțiunile electrificate, urcați pe suporturi și atingeți și coborârile care merg de la suport la șină.
10. Apropiați un cablu electric la sol pe o distanță mai mare de 8 metri.
REGULI DE SIGURANȚĂ A PASAGERILOR
1. Aterizarea (aterizarea) în mașini trebuie efectuată numai după ce trenul se oprește complet.
2. Ieșirea de la vagoane și aterizarea în acestea trebuie făcută numai din partea platformei sau a platformei de aterizare. Copiii mici trebuie să fie ținute de mână sau de mâini.
1. Treceți pe acoperișuri, pași, platforme de tranziție de mașini.
2. Deplasarea și debarcarea în tren.
3. Ieșiți din ferestrele mașinilor și ușilor din vestibulile din tren.
4. Stand pe suportul pentru picioare și zonele de tranziție, ușile deschise ale vagoanelor pe tren, pentru a întârzia deschiderea și închiderea ușilor automate de trenuri suburbane.
5. Conducerea în trenuri de marfă fără permisiune specială.
6. Conducerea în trenuri într-o stare de intoxicare.
7. Lăsați copiii nesupravegheați pe platformele de aterizare și în vagoane.
8. Tractați în autoturisme substanțe inflamabile și explozive.
9. Să părăsească mașina pe inter-fluviu și să stea acolo în timp ce trece trenul care urmează.
10. Săriți de la platformă până la calea ferată.
11. Aranjați diverse jocuri mobile pe platformă.
12. Să fumeze în locomotive (inclusiv în tamburi) trenuri de navetă, în afara locurilor de fumat în trenurile locale și pe distanțe lungi.
13. să se execute de-a lungul platformei de lângă vagonul trenului care sosește sau care pleacă și, de asemenea, să fie la mai puțin de doi metri de marginea platformei în timpul trecerii trenului fără oprire.
14. Apropiați mașina până când trenul se oprește complet.
15. Este impus de sine, fără a fi necesară oprirea trenului.
Întrebări pentru fixare:
1. În ce cazuri este interzisă trecerea liniilor de cale ferată?
2. Pe ce secțiuni ale căilor ferate este interzis traficul pietonal?
3. Care sunt cele mai tipice greșeli pe care le permit colegilor dvs., care de cele mai multe ori trebuie să traverseze căile ferate?
4. Lista regulilor de bază pentru deplasarea trecerilor feroviare.
![Lectia # 7 Tema Lectia # 7 Tema](https://images-on-off.com/images/117/urok7temazheleznodorozhniypereezd-feeade17.jpg)