Masina "Kalina Turbo", a cărei vânzări a crescut în mod activ în ultimii ani, a ajutat la o schimbare importantă revoluționară a minții autohtone. În multe țări, ponderea vehiculelor diesel depășește numărul de "cai de fier" pe benzină. Acest fapt se datorează costurilor mai scăzute ale unui motor diesel, cu toate acestea, în realitățile interne această logică nu a prins.
În primul rând, calitatea combustibilului diesel este mult mai dorită. Deseori în structura sa se găsesc impurități străine. În al doilea rând, motorul diesel în înțelegerea multor persoane rămâne prerogativa tractorului unic. În ciuda unor astfel de factori obiectivi și subiectivi, turbocompresoarele speciale, dezvoltate inițial exclusiv pentru tractoare și autobuze mari, au devenit parte a industriei de autoturisme.
Introducerea activă a noilor tehnologii
Nu cel puțin rolul în distribuția motoarelor diesel a jucat o tehnologie eficientă care permite purificarea produselor petroliere. Datorită disponibilității unui motor diesel de înaltă calitate pe piață, instalarea unei turbine pentru o mașină de pasageri a devenit larg răspândită. Dacă unii producători le fabrică ei înșiși, alții preferă să încredințeze această activitate unor companii terțe.
Astăzi, turbina poate fi pusă pe Kalina în centrul de service auto al companiei, după ce a primit o unitate multicomponentă care funcționează bine. În același timp, trebuie reținut că instalarea unui astfel de agregat este imposibilă pe un motor cu carburator. Dacă vorbim despre versiunea de benzină, atunci puteți obține performanțe bune. Dar sub rezerva anumitor reguli.
Printre altele, este vorba de utilizarea materialelor durabile în fabricarea unei turbine, ceea ce face posibilă menținerea aparatului la temperaturi ridicate în interiorul unui motor pe benzină.
Reprezentanții industriei automobilelor notează că VAZ Corporation nu va începe producția de autovehicule cu o turbină deja instalată. Vina este prețul ridicat al unui astfel de upgrade, care nu se potrivește cu segmentul de preț în care funcționează mașina.
Montarea piesei noi
Experiența arată că, după instalarea corectă a turbinei, puterea medie a motorului este crescută cu 19-25%. Alte aspecte pozitive ale utilizării acestei tehnologii sunt:
- reducerea cantității totale de emisii periculoase în atmosferă;
- consumul de combustibil;
- reducerea costurilor de exploatare;
- reducerea uzurii pieselor și agregatelor din mașină.
Pentru a respecta anumite cerințe, este necesar nu numai pentru instalarea turbinelor, ci și pentru funcționarea ulterioară.
Orice omisiune a inspecțiilor de service, depășirea parametrilor și a altor încălcări ale regulilor de operare nu numai că va spori consumul real de combustibil pentru fiecare 100 kilometri de drum, ci va provoca, de asemenea, înlocuirea frecventă a multor noduri de mașini în inimă. De aceea, proprietarii de autoturisme vor trebui să fie mai atenți la "calul lor de fier" după instalarea turbinei.
