Deșurubați și scoateți partea superioară a consolei. Acest lucru se face foarte ușor, deoarece nu există dispozitive pe el. Pur și simplu deșurubați și eliminați.
Trebuie să spun că pentru aceste proceduri am luat o oră cu puțin, iar ritmul de lucru am fost foarte fericit. Și în zadar ...
Mai mult, nu am fotografiat, pentru că eram foarte implicat în acest proces, care a devenit complicat de lucruri, din cauza căruia am început să folosesc abuz brut și alte instrumente improvizate.
Și anume. În spațiul hotei, slăbim cele două cleme pe țevile de ramificație care duc la radiator. Apropo, această conexiune se află direct în spatele motorului și era foarte greu să ajungi acolo. Dar clemele sunt deșurubate, tuburile ramificate sunt scoase din tuburile radiatoarelor.
Apoi ne întoarcem la salon și eliminăm toate cele șapte conducte de aer din sobă. Și aici, fără matercă, nu putea face.
Apoi deșurubați corpul sobei din corp - două piulițe, unul la stânga și la dreapta aragazului. Extindem corpul sobei în sine în măsura în care tuburile radiatorului sunt complet în cabină și nu sunt atinse de încălzitor și de alte yummii.
În partea dreaptă, deșurubați cele două șuruburi care fixează radiatorul. Scoateți cu atenție radiatorul din siguranța cuptorului.
Așa este urât acest radiator.
Apoi instalați un nou radiator.
Am instalat un radiator de la AVA. Ieftin.
Apoi mutăm corpul sobei în locul potrivit. Nu a fost foarte ușor și a durat aproximativ o jumătate de oră. Acolo în spatele aragazului este o "limbă" metalică în care soba în sine se odihnește și nu poate intra în loc. Pe scurt, într-un fel am câștigat-o.
Apoi am pus pe radiator aceleași duze, strângând ferm clemele (Da, este neconfortabil și ce să facem ...). Așezăm conductoarele de aer pe sobă.
Completați antigelul pre-achiziționat. Nu este inutil să reamintim că sistemul de răcire / încălzire DOHC în volume - litri de câte 7 litri.
Apoi instalați partea superioară și în spatele acesteia și partea inferioară a consolei cu conexiunea la locul tuturor pribludelor electrice. Și țineți minte: PRIMUL SUPERIOR, ȘI MAI MAI MULT? și nu invers, așa cum am făcut - a fost foarte inconfortabil.
În principiu, partea superioară a consolei nu poate fi îndepărtată, dacă puteți, fără această procedură, desfaceți conductele de aer de la sobă. Nu am reușit.
Aici, în această stare, am absolvit munca. Era deja întuneric și devenea mai rece.
Așa cum, cu ajutorul a trei chei, două șurubelnițe și eptvoeiemateri am reparat încălzirea :)
Pentru cheltuieli:
Radiator "AVA" - 1100 de ruble.
Antigel "Pride" (8 litri.) - 500 r.
Pret de eliberare: 1 600 ₽