Mi-aș dori să avertizez dintr-o dată, că înlocuirea filtrului de carburant de pe Grand Vitara nu este un lucru ușor și prezența gropii sau Trestle este o necesitate. Cred că toți proprietarul vehiculului este cunoscut în cazul în care filtrul de combustibil pe Suzuki Vitara ... și acest fapt numai supărat ca să arunce de pe rezervorul de combustibil (și, întâmplător, de asemenea, amortizorul de zgomot și Cardan) puțini care vor avea dorința, dar ce se poate face, dacă nu vrei să te pui în jurul valorii de 3:00 în garaj apoi da la serviciu, nu se ia doar 20 mii. pentru ansamblul pompei de combustibil (după filtrul original de combustibil este o parte integrantă a pompei de combustibil), dar, de asemenea, să plătească pentru timpii de lucru a deșeurilor.
Prin urmare, cu toate acestea, eu recomand sun un alt pentru a aduce masa să se uite prin îndepărtarea manuală Imagine și îndepărtarea unei pompe de rezervor de combustibil / combustibil de înlocuire Suzuki Grand Vitara cu un motor de 2,0 litri. După îndepărtarea ansamblului pompei de carburant, în principiu, există două opțiuni - pentru a cumpăra un set inițial de scump, sau nu pentru a cumpăra filtrul original de combustibil, și „prisobachit“ ea în loc de vechi (la sfârșitul Fotoreportaj va acorda puțină atenție la modul de a face acest lucru). Dar, cu toate acestea, cred că merită să cumpere un nou ansamblu de pompă de combustibil de la filtrul grosier (mesh) și filtrul fin de combustibil, deoarece procedura nu este de multe ori necesară.
Conform reglementărilor, producătorul spune că filtrul de combustibil și întregul ansamblu al pompei de benzină de pe Suzuki Grand Vitara vor fi înlocuite după 105 mii km. rula.
Instrucțiuni detaliate despre cum să scoateți pompa de carburant și să înlocuiți filtrul de combustibil pe Suzuki Grand Vitara, consultați paginile raportului de fotografie.
Începând să lucrați, este de dorit ca rezervorul să fie cât mai gol posibil (nu numai că va fi mai ușor, dar mai ușor de îndepărtat).
Primul îndepărtează toba de eșapament și deșurubează cardanul din spate.
Pentru demontarea arborelui elicei din spate, folosiți o cheie cu capul "17" și țineți carabinierii și cu "17" (4 șuruburi).
Dar, din partea laterală a cutiei de transfer, arborele de transmisie din spate este scos din arborele spline.
Trebuie să vă reamintim că înainte de a scoate arborele cardanic. Puneți întotdeauna semnele sub forma unei linii în locurile învecinate (pe cutia de transfer și diferențialul spate)! Și asta va fi o vibrație când conduci, pentru că cardanul trebuie centrat.
Ei bine, cardanul este demontat, deplasându-se ... este necesar să deșurubați piulițele legăturilor de fixare ale dispozitivelor de fixare. Prin urmare, luați cheia de terminare și capul la "10".
Trebuie să deșurubați șase piulițe. De asemenea, deșurubați cele două șuruburi de fixare ale cablului frânei de mână pe partea diferențială din spate. Apoi, luați-le în lateral, astfel încât să nu interfereze când scoateți rezervorul.
Deșurubați și scoateți protecția rezervorului de combustibil Grand Vitara. Protecția este asigurată de patru piulițe care pot fi deșurubate de cap până la "10".
Apoi, din partea carcasei de transfer spre partea frontală stângă a rezervorului, îndepărtați vaporii vaporilor și cele două țevi de alimentare cu combustibil / retur. Furtunul de ventilație al vaporilor (fixat cu o clemă) și alimentarea și returul (pe mecanismul de prindere).
Este mai convenabil să scoateți zăvoarele cu un șurub, nu doar unul, ci cât două. Unul este adus sub mecanismul de blocare pe o parte (trăgându-i), celălalt pe cealaltă parte este atât de tras.
Apoi trebuie să scoateți furtunul de umplere și să deconectați conectorul cablului din dreapta spate (din partea din spate a barei de protecție).
Și apoi să fie capabil să demonteze rezervor, din partea stângă, sub rezervorul de gaz este instalat jack de culoare și o jumătate din marginea din dreapta a rezervorului de carburant este, de asemenea, ceva de alunecare (poate fi, de asemenea, un jack sau blocuri de lemn). Apoi indepartati rezervorul de montare (2 benzi metalice curbate în formă).
Duză de gura jelit, este fixat de gulere, pe ea pentru a elimina partea superioară dos
Apoi, marginea dreaptă a rezervorului ar trebui să fie coborâtă cât mai mult posibil și să fie ținută pentru a scoate orificiul de evacuare a aerului (este situat puțin peste conectorul cablului și gâtul de umplere). Este suficient să apăsați clema și să deconectați țeavă.
Ei bine, rezervorul este oprit, acum este lăsat pentru mici - scoateți ansamblul pompei de combustibil și înlocuiți-l, dar înainte de asta vă recomand să curățați rezervorul de murdărie de sus!
Deșurubăm opt piulițe de fixare (o cheie de încheiere cu un cap pe "10").
și deconectați tubul (există aceleași "șuruburi" ca și furtunurile de alimentare și returul de combustibil) și conectorul.
Îndepărtați cu grijă întreaga stație de combustibil din rezervor.
Noua ansamblu pompă de combustibil cu filtre de combustibil este instalat în ordine inversă. Dar nu-l grăbiți, dacă rezervorul este îndepărtat, de asemenea, recomand să-l inspecta înăuntru și clătiți din diverse depozite!
Iar acum vă vom spune despre o altă opțiune pentru înlocuirea filtrului de carburant Grand Vitara. Pentru aceasta nu cumpărăm filtrul original în sine, vă place acest lucru, dar puteți și alta de la Toyota Camry.
Setochku filtru poate fi, de asemenea, cumparat separat, dar aici este necesar de a studia în detaliu, nu numai dimensiunile sale, dar, de asemenea, de fixare, astfel încât să nu piardă de control.
Demontați ansamblul pompei de combustibil pentru a scoate cilindrul cu filtrul de combustibil și a pune cel nou achiziționat.
Nu va trebui să fie un pic pokaldovat, deoarece stațiile de combustibil acopere va fi cu siguranță diferit, cu privire la necesitatea de a elimina furtunul negru (îndepărtați de țigară shlanchik încălzită brichetă, și apoi din nou Lada stabilească un guler).
Curățăm plasa de filtru și colectăm totul până la grămadă.