Descriem înlocuirea filtrului cu tipul de transmisie automată ZF 4-HP-22 (24), astfel de cutii sunt disponibile pe modele:
Pentru a înlocui filtrul de transmisie automată, veți avea nevoie de consumabile cum ar fi: filtrul propriu-zis, garnitura paletului, inelele de etanșare ale duzele (foto 6). Și, de asemenea, un fluid pentru transmisii automate, un volum de 6-7 litri. De obicei, utilizați ATF Dextron 2, puteți aplica și ATF Dextron 3 (această opțiune este chiar mai bună).
Când lucrați, fiți pregătiți să înlocuiți unele dintre elementele cutiei de viteze. Este mai bine să cumpărați în avans, dacă nu aveți nevoie de acest timp, îl puteți lăsa în rezervă. Astfel de piese de schimb ca:
Important! Filtrul automat al transmisiei este o rețea metalică cu celule mici, care este plasată într-o carcasă indisolubilă din oțel inoxidabil. Cu o ușoară contaminare a ochiului de plasă, este permisă clătirea și reciclarea. Pentru spălare se utilizează solvenți speciali. Dacă filtrul este puternic contaminat, numai înlocuirea va ajuta.
Paletele și garniturile de etanșare trebuie înlocuite în orice caz, reutilizarea este inacceptabilă!
După ce ați scos 6 șuruburi, îndepărtați distanțierele și un capac al paletei. Aveți grijă, în acest moment puteți deteriora ambele șuruburi și distanțierele.
După îndepărtarea paletei, curățați cu atenție și plută, din ulei și sedimente.
Îndepărtați cu grijă gura de umplere a uleiului și șuruburile de fixare a filtrului. Dacă este deteriorat, ar trebui înlocuit.
Când pregătiți un filtru nou, asigurați-vă că sunt incluse toate garniturile și garniturile.
Instalați inele O pe niplul filtrului.
Un nou inel de etanșare.
Instalați noul filtru și orificiul de umplere a uleiului.
Acum trebuie să curățați corect marginea paletei și să instalați o nouă garnitură acolo, fixați-o în poziție. Înlocuiți șuruburile și distanțierele deteriorate cu altele noi.
Folosind o pâlnie, turnați circa 2 litri de ulei prin conducta de tăiere.
Porniți motorul (poziția de parcare) și încălziți-l la ralanti la ralanti.
Completați uleiul (aproximativ 3 până la 4 litri) până la marcajul de control.
În timp ce țineți frâna, rotiți transmisia automată alternativ în pozițiile: R, N, D, 3, 2, 1. NU permiteți vehiculului să se miște. Când ați terminat, setați opțiunea "parcare".
Verificați nivelul uleiului (motorul încălzit, poziția de parcare). Dacă este necesar, completați uleiul.
De pe site-ul My Land Rover
Auta aure! Lome entolouva!