Pregătirea
Înainte de a umple zona neprotejată a corpului. trebuie să alegeți cu atenție culoarea potrivită. Opțiunea aproximativă aici nu este potrivită, deoarece există atât de multe nuanțe încât este dificil să se ajungă la un meci ideal.
Cea mai ușoară cale este să priviți sub capota și să rescrieți numărul de vopsea. care a fost aplicată la fabrică. Apoi trebuie să alegeți culoarea potrivită împreună cu vânzătorul autoshopului. De asemenea, ar trebui să fiți atenți la faptul că vopseaua de-a lungul timpului de pe mașină își poate pierde aspectul original.
În cazul în care aveți o dentară sau ceva de genul acesta, este necesar mai întâi să zgâriți părțile deteriorate.
Următorul pas înaintea picturii auto locale este să existe o estimare a adâncimii pagubelor. Dacă deteriorarea a atins doar stratul superior și grundul a rămas în loc, atunci este necesar să spargeți această zonă până când aceasta este egală cu vopseaua principală. Apoi, este necesar să degresați și să aplicați un strat subțire (circa doi milimetri) de chit pentru automobile și curățați din nou până la o stare netedă.
Deoarece chitul este considerat un material predispus la fisuri, este mai bine să nu se aplice fără nevoi speciale. În caz contrar, după vopsire, chitul se poate sparge.
Dacă deteriorarea a atins suprafața metalică, atunci trebuie să aveți grijă nu numai de îndepărtarea ruginei, ci și de suspendarea dezvoltării ulterioare. Acesta este un proces foarte consumator de timp.
Coroziunea poate fi îndepărtată în două moduri: chimice și mecanice. Al doilea presupune curățarea cu șmirghel pentru a străluci, iar primul - tratamentul chimic. Apropo, substanțele chimice sunt capabile să dizolve nu numai rugină, dar și vopsea, astfel încât această metodă nu este foarte rațională.
Dacă totuși ați decis tratamentul chimic, după îndepărtarea coroziunii, este necesar să curățați suprafața și să o acoperiți cu un grund care se usucă în douăzeci și patru de ore. Dar tineti minte ca temperatura la care se usuca ar trebui sa fie mai mare de saptesprezece grade. Aplicați primerul fie cu un pistol de pulverizare, fie cu o cutie de aerosoli. Substratul (primerul) trebuie să corespundă aproximativ culorii pigmentului. Apoi puneți ușor chitul și tratați-l din nou cu șmirghel. Chitul are proprietatea de a umfla după pictura, deci încercați să efectuați procesul de stripare foarte atent.
Pictura locala cu un pulverizator
Pictura locala in etape
Înainte de a aplica vopseaua, trebuie să tăiați un șablon special din carton sau din hârtie foarte groasă. În mărime, ar trebui să fie mult mai mare decât locația deteriorată, pentru a nu atinge accidental zona normală. Deși în lumea modernă a fost folosit de mult timp un film transparent. Nu există absolut nici o problemă cu ea.
Cea mai bună pictura se face local folosind un pistol de pulverizare. Dacă pictați cu o perie normală, atunci pot exista pete și vilii. În general, atunci când pictați, este de dorit să capturați zone ascunse, astfel încât, la sfârșitul lucrării, benzile nevopsite să nu fie vizibile. Vopseaua trebuie aplicată cu un strat foarte subțire și numai după uscarea completă este necesară aplicarea stratului următor. Sunt suficiente trei sau patru straturi.
După uscare completă, tratați suprafața cu o pastă specială și o lustruire. Și numai după aceea spălați din nou cu atenție. dar deja ceară.
avantaje
Dacă credeți că pictura locală nu are avantaje, așa cum mulți cred, sunteți profund înșelători. Există mai multe avantaje:
- În primul rând, vopseaua din fabrică este cea mai neprevăzută și cea mai bună, prin urmare, nu merită să se elimine baza de bază din cauza unei mici zone afectate. Când se realizează pictura locală a autovehiculului, această acoperire nu este ruptă, ceea ce înseamnă că mașina va dura mai mult.
- În al doilea rând, dacă vopsiți mașina numai cu vopsea, atunci se va sparge sub influența înghețului, ploii sau căldurii. O pictura locală oferă o mai mare durabilitate. În plus, această formă protejează perfect metalul împotriva coroziunii.
- Pictura locală a mașinilor este mult mai ieftină decât pictura generală.
- Economisește timp și costuri atunci când se pregătește.
- Piesele vopsite nu sunt scoase din caroserie, dar sunt întreținute la fața locului.
- Deoarece tehnologia modernă vă permite să potriviți perfect culoarea, după terminarea lucrării, pictura locală nu diferă de cea de bază.
Glossy application tone
Pictura locala pentru "metalic"
Poate că cea mai dificilă pictură auto locală este efectuată pentru mașini de culoare "metalică". Acesta este un proces special de tehnologie complexă. Pentru a face acest lucru, pasta de mat și scotch-brite ar trebui să fie puse pe risc mat pe suprafața deteriorată. Apoi uscați și degresați. Apoi, zona reparată este îmbibată cu un liant care leagă stratul de bază pentru a obține umbra dorită.
Vopseaua trebuie aplicată în două sau trei straturi, întinzând cea anterioară. Pauza dintre pictura ar trebui sa fie de aproximativ treizeci de secunde. După aceasta, zona afectată este acoperită cu lac, procesul cărora este împărțit în trei etape:
- Aplicarea primului strat mat.
- Pictura într-un al doilea ton lucios.
- Și cea mai importantă etapă este diluarea restului de lac cu solventul (1: 1) în pulverizator și acoperirea cu noul compus de plantare. Acest lucru va perfecta perfect toate limitele.
Pictura locala a masinii se poate face atat la statia de service, cat si la domiciliu. Pe de o parte, dacă ai repara mașinile de gând să le faci, puteți controla întregul proces, pentru a face pictura cu mâinile, iar pe de altă parte, în cazul în care acoperirea este la nivel local va fi încredințată profesioniștilor, puteți conta pe de înaltă calitate. Doar tu te hotărăști în ale căror mâini să-ți dai transportul.