! Bine utilizatori pe forum zi eu știu că aceste subiecte au fost deja, dar în mod specific la întrebare răspunsul nu este găsit (Vobschem aragaz suflare doar cu aer cald, am aflat că este fie MMP sau supapă blocată, transformat cheia asculta MMP și temperatura de surfing: tăcerea rece fierbinte în două! poziții aude scârțâind, foarte puțin de la încălzitorul, deci cred că înseamnă că funcționează, și că supapa este blocată, se recomandă să se miște, dar asta e punctul de nu știu unde este (bine, unele numai) și modul în care să-i pentru a ajunge acolo Este posibil să tragi în fața lui Panou Yu cu radio au? E un fel de hemoragic. În general, te rog ajută-mă să înțeleagă și că în curând va fi cald.
_________________
Ilya Yurievich
5 ani pe forum
Vineri, acest lucru sa întâmplat - a început să se prăjească, clapeta nu sa mișcat, nu a funcționat toată ziua. Sâmbătă, sa câștigat, Th a fost - xs.
Dacă sa întâmplat astăzi, vă propun să așteptați.
_________________
5 ani pe forum
Localizare: Shakhty, regiunea Rostov
Ilya Yurievich a scris:
Trebuie să scoateți panoul frontal împreună cu radioul?
La noi toți înțeleg de la o haină.
În cazul în care mașina fără koneja - cu ușurință devine.
La 10-la amortizor și munca lui este văzută prin nările centrale, în orcii - nu știu.
_________________
Hush este mai mult - vei continua!
De unde te duci.
toată ziua bună.
ieri a fost aceeași problemă, altfel ar fi răcit, butonul de ajustare a temperaturii transformă reacția la zero, sa uitat la lichid în loc, conductele care merg la sobă sunt fierbinți, dar suflă rece.
sau poate fi ceea ce alte rahat, eu cer consiliului cu experiență)))
A fost la fel. Dar, deoarece a existat o cădere târzie a situației prin faptul că 2-3 fotografii cu o șurubelniță din habitaclu pe amortizor și toate) Ei bine, dacă nu schimbați motoreductorul)
Dar există un mic VUT, motoreductorul din a 10-a familie este de 2 tipuri. Nou și vechi. Deci, noul este de aproximativ 300-400r, iar cel vechi este de aproximativ 1200.
_________________
Omoara pe toata lumea - Domnul vostru recunoaste.
Și eu, la un moment dat, am fost chinuit de un micromeducator, funcționează care nu funcționează și când am citit articolul din revista de la volan, ei au sfătuit să facă controlul amortizoarelor din habitaclu