Daria Varnakova
M-am dus la Volkswagen Tiguan
Sankt-Petersburg, Rusia
Ca o fată, mi-a fost scuzabilă să nu cunosc toate subtilitățile))) De aceea, scriu pentru aceiași oameni ca mine: cei care nu sunt angajați în înregistrarea permanentă și totul va învăța despre necesitate)))))
Locație - Sankt Petersburg.
Așadar, am avut nevoie să schimb mașina.
Am găsit o versiune a (b / a), toate privit, a condus la serviciu, există, de asemenea, toate, vânzătorul „mâinile“ am urmărit lovit și a semnat un contract obișnuit de vânzare, descărcat on-line. În PTA, respectiv, am intrat și eu. Total a luat de la vânzător: certificatul său pentru autoturisme, chei, PTA + a semnat un contract în 3 exemplare (poliția rutieră și una de rezervă).
M-am înscris pentru o carte de diagnostic (pentru a face OSAGO pe un autovehicul mai vechi de 2 ani, este necesar.) Acesta este introdus în politică, iar acum este înlocuit cu un certificat de inspecție a vehiculului). Am mers aici la ceb-gasu.ru/kontakty/
A meritat plăcerea de 850 de ruble, făcută în 10-15 minute. Oamenii nu erau în fața mea. Poate doar norocos. Și mașina a fost condusă la stand, și nu doar imediat descărcată fără a verifica.
După primirea cardului, ea imediat "a luptat" la baza EAISTO. Verificat aici: proverkato.ru/
Numărul EASTA este indicat pe partea din spate a cartelei de diagnosticare.
Aveți grijă, de multe ori faceți niște cărți "stânga", nu bate pe bază. Și în asigurare la înregistrarea verificării OSAGO.
După aceea, prin acest card, am venit la Rosgostra, unde mi sa dat o politică de OSAGO de un an. Au făcut 10 minute pentru mine din nou (am o înregistrare permanentă nu în St. Petersburg, chiar m-am gândit că va fi mai mult).
Retreat: după cum știm cu toții, nu înseamnă că ne mișcăm în jur, aproape că intrăm într-o mașină fără o politică nizya-low. Oferta de stat și asigurări de a emite o politică temporară timp de 20 de zile pentru 1200 de ruble. undeva. Dar nu sunt înregistrați la poliția rutieră cu astfel de OSAGO. Așa că am decis să trișez: cu prudență, în calitate de pensionar, sa strecurat pe străzi în spatele unei hărți de diagnosticare și a unei politici de vârstă îndelungată.
Apoi voi scrie separat despre "colegii" Reso - m-au dus în zadar, doar timpul meu a fost petrecut ((((((
După toate aceste proceduri minunate de întinerire, puteți merge la poliția rutieră.
Am ales MREO No. 5 pe Moika www.gibdd.ru/struct/reg/78/39969/
Pe drum, am plătit taxa de stat în Banca de Economii (500 r + 350 r: a făcut modificări în PTA și a emis un nou certificat.) Nu am avut nevoie să schimb numerele, am fost lăsată de vânzătoare de către vânzătorul meu)). Important: uita-te la rechizite, acestea variază ușor în funcție de MREO. Pe site-ul web al poliției rutiere toate scrise direct în detaliu www.gibdd.ru/svc66634/
Total după sosirea în departamentul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră:
- 2 plăți (350 + 500)
- acord
- PTS
- certificat vechi
- pașaportul meu
- OSAGO
În poliția rutieră MREO mi-a dat o declarație, l-am umplut. Apropo, este de jumătate de foaie A4, este ușor. Aproape imediat mașina a fost inspectată (am ajuns la inspecție, inspectorul era deja pe stradă, dar inspectorii ieșiră aproape la fiecare 15 minute, deci nu este o problemă).
Apoi, imediat, practic (15 minute după examinare), am înmânat documentele. Pentru viitor, recomand foarte mult să mergi la 8-00: oamenii de nimeni. Când am făcut "recunoașterea", am venit. Dar pentru mine și așa "fortilo" - totul a fost operativ. Deci: cu mine totul a fost verificat, au spus: du-te, fată, în coridor, așteptați.
Am ieșit și după 30 de minute am fost chemat pentru un nou certificat.
Voila!)))))
Total am petrecut 850 de ruble pentru înregistrare, un mic internet și totul a fost făcut de SAMA fără intermediari plătiți)))) Cine este bine făcut? Sunt un om bun)))))