Chestia este că drumurile rusești sunt puțin adaptate la astfel de delicii, iar bordele sunt uneori situate în locurile cele mai neașteptate, iar inegalitatea pe autostrăzi este suficientă și mult mai mult. Astfel, anvelopele cu profil mic și jantele mari din aliaj, desigur, nu își asumă exploatarea în astfel de condiții. Merită să se sară în mod neașteptat la bordură și este prevăzută o înlocuire de disc. Dar totuși nu este un motiv să refuzi să instalați discuri cu un diametru mai mare.
În general, motivul pentru instalarea discurilor cu diametru mare este departe de vederile estetice. Avantajele unei raze mai mari a discului masinii sunt, in primul rand, in sistemul de franare. Cu cât este mai mare puterea și viteza mașinii, cu atât este mai mare raza roții automobilului. Acest lucru este necesar pentru ca sistemul de frânare să nu se supraîncălzească. Și din același motiv, este necesar să instalați cauciuc cu profil redus. Guma cu profil redus are două avantaje principale care sunt necesare pentru funcționarea normală a unei mașini puternice. Acest cauciuc nu schimbă degajarea suspensiei mașinii și nici nu se rupe în mișcări ascuțite. Desigur, astfel de caracteristici, în primul rând, sunt relevante pentru mașinile sport. Discurile cu o rază mare sunt în mare parte turnate.
Discurile turnate au, de asemenea, multe avantaje incontestabile:
1. Acestea permit creșterea răcirii sistemului de frânare
2. Are o greutate mică, care ajută la îmbunătățirea dinamicii mașinii
Este obligatoriu ca astfel de unități să aleagă un cauciuc bun. Este foarte important în caracteristicile tehnice ale discului are raza și dimensiunea sa. Și când schimbați discurile la o rază mai mare, trebuie să luați în considerare dimensiunile corecte. Deoarece prin selectarea necorespunzătoare pot fi pierdute diverse sisteme și dispozitive în mașină. Cum ar fi, de exemplu, un vitezometru care, după o astfel de înlocuire, va începe calcularea incorectă a vitezei de mișcare și măsurarea incorectă a distanței parcurse.
Pentru o roată cu rază mare, trebuie să vă depuneți mult efort. Și această grijă trebuie să fie calitativă și regulată. Regulile de bază ale îngrijirii includ două principii simple: spălarea și lustruirea. De asemenea, nu este necesar să participați la saloane speciale, veți putea face față acestor proceduri, deoarece această procedură nu necesită aptitudini profesionale speciale. Pentru a spăla discurile, trebuie mai întâi să le scoateți din mașină și să le eliberați din cauciuc. Mai mult, ei pot fi deja spălați cu șampoane speciale, care nu vor lăsa după folosirea lor niciun divorț și murdărie. Este necesar să uscați discurile după ce le spălați și să o faceți imediat cu o bucată de cârpă. Uneori puteți spăla roțile mașinii fără a le elimina de pe roată, însă nu uitați că este mai bine să nu introduceți această practică în categoria procedurilor regulate. După curățare, discurile cu diametru mare trebuie lustruite. În aceste scopuri, puteți folosi un microfibră (în cazuri extreme, o bucată de cârpe) și un compus special de lustruire care va conține particule de ceară. Discurile de lustruire nu sunt atât de mult un tribut adus gusturilor estetice, ca o necesitate severă. Lustruirea vă va ajuta să protejați discurile de chips-uri și micro-crăpături. Dacă au apărut deja, polonezul îi va ajuta să localizeze și să se ascundă. În plus, datorită proprietăților sale hidrofuge, polizorul discului vă va ajuta să evitați coroziunea prematură a pieselor metalice. În plus față de lustruire, este posibil să se utilizeze pur și simplu compoziții impermeabile la apă.
De la instalarea discurilor turnate de raza mare este necesar să se abțină în următoarele cazuri:
1. Datorită faptului că drumurile noastre nu sunt întotdeauna drumuri de bună calitate, merită să nu instalăm pe cei care tocmai au intrat în spatele volanului. Deoarece deteriorarea mașinii și înlocuirea nesfârșită a discurilor și a cauciucului în acest caz sunt pur și simplu inevitabile.
2. Nu instalați jante din aliaj înainte de începerea sezonului de iarnă. Condițiile fizice grele și naturale nu vor contribui la siguranța dumneavoastră pe drum. În plus, acești compuși chimici care sunt utilizați împotriva apariției gheții nu au cel mai bun efect asupra stării discurilor, au efectul cel mai distructiv asupra lor.