Timp de 44 de ani, tunelul a atras atenția întregii lumi ca un miracol ingineresc și o trecere importantă a transportului. Tunelul de pod din Golful Chesapeake este un complex de 37 de kilometri care traversează Chesapeake Bay și face legătura între coasta de est a Virginiei și zona Hampton Roads, Virginia. El a înlocuit traversarea feribotului care funcționa în zonă din anii 1930 până la construirea tunelului în 1964. Sistemul este unul dintre cele 8 sisteme de tuneluri din lume, dintre care trei sunt în Virginia.
De la deschiderea tunelului, peste 100 de milioane de vehicule au trecut. Tunelul vă permite să tăiați 152 km. și o oră și jumătate pe drumul de la Norfolk la nord de Delaware și, de asemenea, elimină necesitatea de a sta în blocaje de trafic pe drum. Tariful este de 12 dolari. Adâncimea tunelului este de 25 până la 100 de picioare sub apă.
Motivul pentru costurile suplimentare și complexitatea construcției unui tunel în loc de o altă secțiune a podului Øresund este dorința de a preveni un mijloc de transport aerian de pe un aeroport din Copenhaga în apropiere și pentru a asigura trecerea fără probleme a transportului de apă. Tunelul Drogden este o intersecție între Peberholm și insula artificială Kastrup. Tunelul de 4 050 m include o parte subacvatică de 3.510 m în lungime și două zone de intrare cu lungime de 270 m. Fiecare tub de tunel este format din 20 de segmente pre-construite, cele mai grele din lume de 55 000 de tone fiecare, conectate pe fundul mării. Două țevi din tunel conțin șine de cale ferată, alte două - șosele cu motor, a cincea conductă este lăsată pentru ocazii neprevăzute. Țevile sunt situate una lângă alta.
