Ultima dată când am scris despre modelarea navelor. foarte mult părea interesant. Acum am decis să pun aici și o revizuire detaliată a construcției uneia dintre navele mele.
Pentru o lungă perioadă de timp, am vrut să colecționez ceva mai important și mai mult și știu sigur că soțul meu iubit nu mă va lipsi de un cadou de ziua mea la alegere, desigur, a cerut un set de nave de lemn! De atunci, am petrecut zile întregi pe Internet în căutare de "mare, frumos și complex". Este normal că ochii mi-au ars și mâinile mi-au zgâriat când am văzut seturile cu Wasa, Soleil Royal, Prins Willem, La Superbe și fără suveranul mărilor. În general - buza nu este proastă.
Seturi cu Victory și Bounty I a lua rotund - parea ca mine, nu foarte interesant, deoarece acestea colectează o mulțime și de multe ori. Dar soarta, ca de obicei, nu asculta în special la propria mea opinie - tknuvshis în câteva magazine de model, eu încă nu a putut să rămână într-una dintre aceste mari (și pentru mine, la fel ca în desene animate - stralucitoare) cutie de HMS Victory, decide că „bine, las-o să colecteze o mulțime, dar este mare (lungime -. 1300 mm) și frumos, și am vrut doar asta!“.
În general, bugetul de familie este puțin subevaluat, dar am devenit proprietarul unui set minunat cu Victori (firma Sergal). Și dacă nu era vorba de vânzătorul cu o față strictă și cu greutatea cutiei, aș sari cu această cutie într-o îmbrățișare și mângâie cu fericire :-).
Desigur, venind acasă, ieșit din cutie, totul a fost scos, descompus și studiat cu atenție. Am fost ales ca crescatorie in sine la locul de muncă (și care este foarte convenabil - este posibil să se taie și ascuți, și piei, și pictură, și, în același timp, să nu deranjeze pe nimeni). Apropo, trebuie remarcat faptul că soțul ei înainte, când am fost de lucru în cameră, nu indignat nici miros de lac sau praf de lemn, si foarte contrar - îi place cu adevărat navele mele pasiune și de multe ori am împreună pentru a sta pe instrucțiunile, discutând ce și cum colecta. În general, după o inspecție amănunțită a cutiei, am venit la soțul meu cu o listă impresionantă de instrumente pe care am fost "foarte bine!" Necesar.
În sfârșit, după ce am obținut tot ce aveam nevoie, am început să lucrez.
Ceea ce îmi place foarte mult la început este asamblarea cadrului. Dintr-o dată nu iese nimic de pe navă. Imaginația începe imediat să descrie "scheletul" navei cu lemn, punți, tunuri și tachete.
De asemenea, ar fi de dorit să se grăbească, mai repede. Dar, trebuie să te oprească în mod constant, așa cum am condus de cap proverbiala grădiniță - „grabă face deșeuri“, deoarece încerc să primul „măsură de șapte ori“ și doar „taie o dată.“
După montarea cadrelor, asigurându-vă că fiecare dintre ele este exact unde ar trebui să fie, le-am lipit. În timp ce lipesc sokh-ul, am măsurat și am tăiat jumperii, la care, mai târziu, tunurile vor fi atașate.
Conform instrucțiunilor, după asamblarea cadrului, trebuie să instalați punțile. Știu că mulți oameni preferă să mai întâi pielea corpului înveliș dur și apoi instalați pachetul - Pot să data viitoare când va face acest lucru (pentru că este foarte incomod și apoi masca diferența dintre punte și pielea, în cazul în care puntea a fost lipit și pune înainte). Pe de altă parte, mi-a fost foarte convenabil să fac marcarea și terasele punții nu pe navă, ci pe masă.
Înainte benzile de etichete pe punte, o margine (și articulația, soostvetstvenno) blackens marker este de a imita cusături între plăci, care, de fapt, au fost umplute cu rășină. Iată rezultatul.
Când toate punțile s-au ridicat în locul lor legal, prima bombardare a corpului a început. Învelișul, mai des, constă din două straturi, pentru a asigura în primul rând rezistența cochiliei și, în al doilea rând, că stratul de finisare poate fi făcut mai precis.
După o experiență nu atât de plăcută în flexiune benzi la navele anterioare, în cele din urmă am zaimela e acest instrument excelent de la Amati (așa cum sună, dar - „un instrument de îndoire tije din Amati»!). Trebuie sa spun ca ma ajutat foarte mult (imagini cu instrumente de aici).
Și în cazul în care chiar și fără "unghii" (din nou, după o experiență nu foarte plăcută de a conduce garoafe cu ajutorul cleștilor mici și malleus). Adevărat, acest cui a rupt destul de des și în momentele cele mai inoportune.
La sfatul site-ului Șantierul naval de pe masă. După caz, am hotărât să sigilez crăpăturile cu ajutorul adezivului PVA și rumegușului. Spectacolul, trebuie să spun, patetic ...
Ce păcat că în acel moment încă nu știam ce fel de umplutură de lemn ... Dar nimic și așa a funcționat și el.
Și acum, prima carcasă este gata - fisurile sunt închise și totul este atent lustruit.
Știu că mulți modelatori preferă să nu folosească garoafe pe o piele curată. Dar găurile rămase după ele par chiar și drăguțe și lucrul cu ele (cu garoafe, adică) este mult mai convenabil și mai rapid.
Așa că am început totul la scândurile de finisare cu același cui și "instrumentul Amati".
Un pic de răbdare și diligență, iar acum lucrările de finisaj vin la dans.
În cele din urmă, întregul corp este acoperit și lustruit. Lipit "recoltare" sub pupa. Și toate acestea împreună sunt foarte plăcute ochiului. Cel puțin, meu :-).
A fost un model de carton pentru porturile tunului din set, este destul de convenabil pentru marcare, încă porturile celor (inclusiv ferestrele) pe 52 de pe fiecare parte (acum numărate special), plus trapele, plus alte două porturi la pupa. Total - 108 găuri trebuie tăiate!
În instrucțiunile de pe imagine, totul este mai simplu, nicăieri - găuriți patru găuri în fiecare colț și tăiați cu un cuțit. Dacă scuip, "am decis și am început ... Doamne. dacă știam ce trebuie să fac acum! Aceste nenorocite patru găuri forate în fiecare colț al portului nu au adus niciun ajutor. A trebuit să forjez mai multe găuri - opt sau chiar mai multe. Apoi, taie cu un cuțit, care a fost, de asemenea, o problemă - un strat dublu de lemn, și chiar și cu un strat de lipici, tăiat non-trivial, și a tăiat doar un pătrat în ea ... În general, rezultatul nu strălucește cu frumusețea. Starea de spirit este răsfățată, mâinile în salopete, hainele din rumeguș și tunsurile. Am jignit pe toată lumea, am mers să mă îmbăt și să dorm. Dimineața este mai înțeleaptă decât seara.
Revenind la nava mea de lungă durată cu un cap proaspăt, mi-am dat seama că încă nu m-am gândit la ceva. A fost necesar să atașați jumperii pentru a fixa pistoalele în avans în negru. Ei bine, nu contează, este mai bine decât întotdeauna (bine, deja, și începi să scrii versuri).
Ca urmare, eu și porturile sunt tăiate și inserțiile sunt pictate în jumătate cu durere.
Porturile cadranele I pre-vopsit in rosu (cum ar trebui să fie, și pentru ceea ce, într-adevăr nimeni nu știe. Unii spun că placa de interior au fost vopsite în roșu pentru a uda din sânge care nu ies în evidență.), Este timpul pentru a insera și lipici. Aici am fost confruntat cu o altă "ambuscadă" - cadrul este strâns, nervurat și în general ... Ei bine, unde se potrivește.
Calm, calm. Încă nu totul este pierdut. Ramele sunt lipite la fel. Apoi acoperi (cu mare grijă) și piele. Și, în cele din urmă, totul nu este atât de rău cum părea la început. Este posibil să continuăm cu un suflet calm și o conștiință clară.
Sincer, nu am vrut să acopăr fundul cu cupru (și nu era în set). Partea subacvatică a corpului trebuie acoperită cu cupru, astfel încât pomul să nu putrezească din apă (bine, înotul meu nu va fi :-)).
Acoperiți corpul cu vopsea neagră (această Victorie este vopsită în negru și galben), încercând să semene cu originalul - de asemenea (bine, îmi pare rău pentru copacul nobil să picteze, îmi pare rău!). M-am oprit la ceea ce a fost sugerat în instrucțiuni - să facă dungi galbene.
Strashnovato ... înainte de asta nu am avut timp să pictez nave de lemn. Vopseaua este preluată, peria este gata. Ei bine, binecuvântare, să începem.
Ca mulți alți modelatori, am un asistent asistent. Trebuie să spun că reiki-ul este o jucărie grozavă, este foarte convenabil să se întindă pe desene și, cu excepția cutiilor de sub vas, nu există un "pat" mai bun și mai convenabil. Aici, așa.
Nu fără ajutorul unei pisici am pictat partea de sus a casetei și am lipit șinele "intermediare". Rezultatul, am decis să folosesc aici, în această viață aici (și nu spun că într-o viață mai poate fi folosit de nave Still de viață - în Arte Plastice - imaginea obiectelor neînsuflețite (uita la Wikipedia)).
nu, dar nu ai alții sau poți face alt cadru dacă nu e greu, poți să faci poze și să te joci. De asemenea, am vrut să fac același lucru, dar nu am putut face acest consola, iar acest fântână centrală, lungul pe care se potrivesc aceste cadre.
Răspuns. Din Xander:
Kasi, acest articol specifică grosimea placajului, din care sunt asamblate cadrele. Și dimensiunile tuturor acestora pot fi eliminate din desene. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru a face cadre (cadre) de unul singur.