În memoria unui inginer militar talentat ale cărui idei au deschis o nouă eră în fortificație, contele Eduard Ivanovich Totlebene (1818-1884) a numit două forturi. El și-a exprimat conceptul fugit în contradicție cu tendința general acceptată în arta războiului, precum și experiența acumulată în Crimeea și campania de Est se va construi apărarea mai bine la momentul indicatorilor de fortificație.
Complet carte blanche
Prima fortificatie, numita "Totleben", este un fort in fortareata din Kerch. Edward Ivanovich, care în 1859 ocupa postul de director al departamentului de inginerie al departamentului militar, sa bucurat de toată încrederea și sprijinul lui Alexandru al II-lea în construirea cetății Kerci. În 1872, lucrările de finisare a construcției au fost finalizate și pe deplin satisfăcute de regele care a condus acolo cu inspecția. Și astfel, întărirea principală a cetății a fost dată de ordinul lui Alexandru al II-lea, numele "Totleben". Fortul este situat în cea mai îngustă parte a strâmtorii Kerci, pe capul AK-Burun.
Miracolul ingineriei militare
Cetatea însăși a fost construită în jurul Tratatului de Pace de la Paris din 1856, care interzice Rusiei să aibă o flotă militară și fortificații de coastă. Un fel de temnita sau cetate din cetate a fost numit "Totleben". Fortul se conectează cu clădirea în sine cu cel mai lung tunel de 600 de metri.
Cum să ajungi acolo
În acest loc este cel mai înalt punct al Crimeei - 110 de metri, pe care se află un monument al geniului ingineriei militare, numit în onoarea sa "Totleben". Fort a acoperit bateriile de pe țărm. Cetatea "Kerch" nu este acum în cea mai bună stare - este abandonată. Dar pe teritoriul grupului de obiecte sunt organizate excursii regulate. Acum nu este ușor să ajungeți la ea cu transportul public - cu autobuzul numărul 6, plecând de la stația centrală de autobuz, trebuie să ajungeți la oprirea "ramură de prelucrare a lemnului". Mai departe - numai pe jos. Nu există indici detaliați - navigarea pe navigator sau prin intervievarea locuitorilor locali. Transportul propriu merge până la capătul străzii Taman, trecând la ferma colectivă, ultimul punct al căreia este cetatea.
Unul din forturile din Kronstadt
Unul dintre obiectele sistemului de apărare din Kronstadt este, de asemenea, numit după E. Totleben. Erecția acestei cetăți a început după construirea cetatii de pe Marea Neagră (în 1872). În 1879, proiectul a început, pe baza a două insule vrac - fundațiile a două forturi, luate pentru linia de coastă.
All inclusive
Fort Totleben (fotografia atașată) avea forma literei "C". Partea din față a fost desfășurată la vest - inamicul veșnic al Rusiei. Partea din față, formată din trei sectoare și două flancuri rotunjite, a ajuns la o lungime de 700 de metri, lățimea structurii a fost de 50 de metri.
Timp nemilos
Participarea activă la fort a luat parte la războiul sovieto-finlandez. Ultima modernizare a fost efectuată în perioada 1950-1954. Apoi, totul a mers în jos - în 1955 garnizoana a fost desființată și retrasă artilerie, împușcat de la toate tipurile de contabilitate în 1957th fort, iar din 1958 fortificație o dată puternic standuri goale și neglijate.
Vandalism nepăsător
Excursii de vară în jurul Golfului Finlandei
Organizatorii au posibilitatea de a inspecta mai multe obiecte asemănătoare din Golful Finlandei și nu doar din Fort Totleben. Turul include vizite la următoarele puncte - "Primul Sud", forturile "Alexander I", "Milutin", "Obruchev" și "Totleben".
În timpul iernii, totul este mai simplu. După cum sa menționat mai sus, puteți ajunge pe gheața din Golful Finlandei, ar fi permis să vizitați fortul "Totleben". Cum să ajungi acolo în vară? Numai ca parte a excursiei. Sosirea independentă pe bărci și bărci este strict interzisă, deoarece riscul pentru viață este prea mare. Desigur, există mulți vânători în mod independent pentru a vizita fortul, și există, de asemenea, proprietari de ambarcațiuni gata să încalce regulamentul pentru mită corespunzătoare.