În general, scaunele încălzite pot fi deosebite de tipul de element de încălzire:
- Cu fire de nicrom (opțiune nu prea fiabilă datorită stâncilor frecvente);
- Pe baza fibrei de carbon (astfel de elemente sunt în mod tradițional considerate mai fiabile).
Prin zone de încălzire:
- Încălzirea doar a planului de ședere;
- Încălzirea scaunului și a zonei lombare.
În modurile de funcționare utilizate:
- Cu pornire / oprire manuală;
- Cu posibilitatea schimbării puterii;
- Cu includerea automată după aterizare pe scaun;
- Cu întreținerea automată a temperaturii setate (de regulă este implicată în sisteme regulate).
- Peste capacul decorativ (cea mai simplă versiune);
- Elementele de încălzire sunt acoperite sub capac.
Trebuie recunoscut faptul că sistemul de încălzire regulat al ultimelor modele VAZ este foarte fiabil și, de regulă, este capabil să lucreze fără spargere timp de mulți ani. Dimensiunile elementelor de încălzire pentru astfel de sisteme standard sunt de 5x30 cm și sunt echipate cu regulatoare de temperatură încorporate care asigură o temperatură medie cuprinsă între 25 ° C și 31 ° C.
În ultimii ani, puteți găsi sisteme de încălzire regulate de un tip universal, și anume, permițându-vă să efectuați încălzirea, atât scaunele, cât și coapsele. Între timp, atât variantele cele mai simple cât și cele universale prin metoda instalării lor sunt aproape identice și, în general, această procedură poate fi împărțită în două etape principale:
1. Cazarea elementelor de încălzire.
2. Conectarea sistemului de încălzire la circuitul electric al mașinii.
Instalarea elementelor de încălzire pe scaunele autovehiculelor VAZ
Cea mai simplă opțiune este când elementele de încălzire sunt instalate direct pe suprafața scaunelor. În acest caz, planul de încălzire se potrivește pur și simplu în scaun și este fixat cu curele speciale. Alternativ, elementul de încălzire înapoi poate fi achiziționat suplimentar și instalat în acest fel.
Ceva mai complicat pentru a instala încălzire sub un scaun de acoperire și, în acest caz, cu toate că nu este necesar pentru a elimina pielea complet, este încă se recomandă să demonteze scaunul și să efectueze muncă de fond într-o atmosferă mai relaxată.
Conectarea încălzirii la circuitul mașinii
Dacă decideți să conectați încălzirea scaunelor prin intermediul butoanelor de comandă, este mai convenabil să urmați diagramele de conectare standard utilizate la autovehiculele VAZ, care utilizează în mod tradițional un releu cu 4 poli cu 30 de amperi. În proiectarea practică, conexiunea de încălzire este realizată după cum urmează:
- În locația selectată, găurile pentru butoanele de comandă sunt decuplate;
- Cablul "carcasă" al sistemului este fixat cu o piuliță la cea mai apropiată parte metalică a corpului mașinii;
- Circuitul de iluminare din spate poate fi alimentat de la butoanele de comandă a geamurilor electrice;
- Sârma plus este direcționată către blocul de siguranțe și conectată la fuzeta nr. 15 (este concepută special pentru a proteja încălzirea scaunului).
În general, metodele de conectare încălzirea scaunului este destul de mult și nu este nimic de oprire executorul lucrărilor, din nou, utilizați cutia de siguranțe și să ia „plus“ și „minus“ de la lanțurile de fereastra din spate încălzite, luminile laterale, de blocare a portbagajului și așa mai departe.
În funcție de tipul setului pentru încălzirea scaunului, configurația butoanelor poate fi diferită și, în funcție de preferințele proprietarului mașinii, acestea pot fi plasate atât pe tunel, cât și pe tabloul de bord și chiar pe planul ușii.