Grederele aparțin vehiculelor care se deplasează la sol. Ele sunt proiectate pentru dezvoltarea stratului de sol cu deplasare transversală.
Grader - autopropulsată mașină cu roți, destinat pentru profilare constructii terasament digurilor mici (până la 0,6 m), se deplasează și nivelarea solului în timpul construcției și de întreținere a solului și îmbunătățirea drumurilor și a materialelor de constructii rutiere, aspect și tăierea de pante, terasamente și adânciturile , planul de suprafață carosabilă pământ, trotuare aerodrom, canale de irigare și altele.
Gredierul constă dintr-un echipament de gredere și un tractor. Echipament operare principal - Lamă greder cu cuțite, fixat la un anumit unghi față de axa longitudinală a grederului și dispuse între axele față și spate ale grederul. Atunci când grederul se mișcă, cuțitele taie solul și lama se deplasează lateral.
Pe langa principalele elevii de clasa de echipamente de lucru au un echipament suplimentar de lucru :. Scarifier, buldozer, extender otkosnikom etc scarificator folosite pentru afânarea solului buldozer - pentru nivelarea solului, rambleiere, distribuirea de materiale de construcții, extensie - pentru lățimi de lucru mai mari, otkosnik - pentru finisarea șanțurilor, a pantelor planului.
În funcție de modul de asamblare a echipamentului de sortare și a tractorului, grederii sunt împărțiți în remorci și autopropulsați. Acesta din urmă este numit în mod obișnuit grederi cu motor. Echipamentul de sortare al grederului tractat este fabricat separat și are propriul șasiu. Pentru mișcarea sa se folosesc tractoare, de obicei omidă. Echipamentele pentru gredere ale grederilor cu motor sunt combinate împreună cu tractorul și formează o singură structură.
Principalul corp de lucru al Grederelor. - lamă cu profil curbil cu comandă mecanică sau hidraulică, acționată de motor. Organul auxiliar este un scarificator alcătuit din 7-11 dinți destinați distrugerii îmbrăcămintei rutiere și acoperirilor în timpul reparației drumurilor.
Grederele pentru motoare sunt destinate în principal producției de planificare și profilare a drumului rutier în construcția de drumuri și căi ferate. Corpul principal de lucru este o haldă de jumătate de tură, un supliment - o lamă de buldozer. Schimbați poziția lamei în plan orizontal prin rotirea plăcii grafice. Lama poate fi, de asemenea, înclinată și executată lateral pentru a profila pante atunci când lucrează pe pante. Fata roți unitate greder poate fi înclinat în raport cu axa sa, care facilitează funcționarea mașinii pe pante. Axele din spate ale mașinii sunt suspendate la rama principală prin intermediul balancerilor de susținere și tijele reactive, axul frontal - prin intermediul unui știft de reținere, care asigură rotația axei față într-un plan vertical. Prezența pivotului și a balancerilor permite motorului să se miște ușor pe un teren neuniform.
Disposition din suprafața dezvoltată a carosabilului sau profilarea se face în mai multe treceri cu setări diferite și lamă a operațiilor de tăiere a solului și mutați-a lungul lamei în timpul mișcării greder. Pentru a extinde domeniul de aplicare și de a crește timpul de utilizare a mașinii pentru o aprovizionare an de motogradere Tool carriers pentru diverse scopuri: plugurilor de zăpadă și lift Rotary-greder, rindele, distribuitor de ciment. Un elev de clasa echipament de lucru suplimentar sau un taietor buldozer.
1 - ripper; 2, 5 - butelii hidraulice; 3, 12 - arbori cardanici; 4 - cadru principal; 6 - arborele volanului; 7 - cabină; 8 - motorul; 9 - radiator; 10 - puntea din spate; 11 - ambreiaj; 13 - cutie de schimbare a treptelor; 14 - heap; 15 - placă turnantă; 16 - cadrul platoului rotativ; 17 - trunchiul axei frontale; 18 - puntea față
48. Mașini de suflat: scop, dispozitiv, principiu de funcționare. Schema mașinii de strângere: 1 - tractor pe șenile; 2 - reductor; 3 - mecanismul polispas; 4 - suspensie față; 5 - compensator de cablu; 6 - proiect; 7 - frânghie; 8 - suspensie spate; 9 - tije de ghidare; 10 - cabluri prelungitoare mobile; 11 - plăcuța de umplere.
mașină pentru compactarea stratului cu strat a solului periodic prin căderea organelor de lucru. Etanșează soluri cu compoziție și condiții diferite (inclusiv în cazul apariției naturale). Energia unui singur impact se distinge prin metalele grele (energie de impact până la 5 * 10 4 d). mediu (energia de impact 10 3 - 10 4 J) și lumină - manuale de tampere (energie de impact până la 10 3 d). Se referă la mașinile grele pe baza unui excavator-macara cu săgeată sau a unui tractor. Elementul de lucru este executat de obicei sub forma unei plăci cu o masă de până la 3 tone descărcate de la înălțime. până la 2,5 m. Media T. m. include tampoanele diesel bazate pe un șasiu autopropulsat sau sub formă de atașamente pe tractor (exploziv mecanic și cu un dispozitiv de acționare cu abur).
Prin modul de interacțiune cu corpul de lucru solurile compactabil distinge T.-lea. Din care insuflam este transmis prin planseu situată pe suprafața solului, și T. Th. În care elementul de lucru este aplicat pentru a sufla direct pe suprafața solului.
Distribuită cu balamale m. Montat pe un tractor pe șenile (Fig.). cu un piston de lucru cu organe-motor (până la 5 ramuri de lucru alternativ) sau o placă care se încadrează. Viteza de lucru 0,2-0,3 km / h, productivitate până la 450 m 3 / h, grosimea patului ambalat până la 1,5 m.
Maiuri mașini, comparativ cu aceste role de etanșare au trei avantaje importante: posibilitatea de etanșare la o adâncime de 1,5-2,0 m, sensibilitate scăzută la umiditate a solului și că acestea pot fi utilizate pentru etanșarea diferitelor tipuri de sol. Cu toate acestea, Rammer dezavantaje inerente: o productivitate relativ scăzută, costul ridicat și complexitatea lucrărilor de proiectare.
Mașinile de împingere sunt împărțite în mașini tractate, montate, autopropulsate pe osii și pe roți, și manuale (ramă).
Etanșarea prin amortizare are loc în detrimentul energiei masei care se încadrează, care este partea de lucru a mașinii. În mod obișnuit, elementul de lucru al mașinii de strângere este sub forma unei plăci.
Când compactarea în același mod ca și în celelalte tipuri de etanșări, tensiunea în curs de dezvoltare la suprafața solului nu trebuie să depășească limitele puterii solului sau partea superioară a straturilor de etanșare vor afânat.
Atunci când compactarea materialelor de masă vibratoare vibratoare fiind adus în mișcările de vibrație și intră în această particule de sol compactat de stat sau alte materiale de construcții rutiere. Ca rezultat al mișcărilor de vibrație este rupt și adeziunea dintre particulele solide este deplasată în raport cu celălalt, deplasarea aerului și umidității din pori, prin densitatea materialului crește. Mai ales vibrate eficient în timpul compactării solurilor necoezive, constând în dimensiuni diferite, cu legături slabe între ele. Masinile vibratoare sunt utilizate pe scară largă pentru compactarea amestecurilor de beton. Urmărirea vibrațiilor este mai potrivită pentru compactarea solurilor nelegate și lipite.
Un avantaj major al mașinilor de compactare a acțiunii vibraționale este o adâncime mai mare a compactării decât pentru compactoare, până la 0,5-0,7 m.