Pentru a introduce maneta suspensiei din față Scorpion
cu sinceritate
Boris Scorpion 2.0CL
_____ Așa ai descrie, doar mai bine, întregul front-end a fost agățat, mai degrabă decât un pneu, atunci autoritatea de reglementare nu ar interveni.
dacă introduceți pentru prima oară stabilizatorul, nu puteți lovi urechile cu un șurub. Adevărat bolț am pus într-o singură direcție, dar pârghia merge ușor la oblică și prin șurub nu pot împinge.
____ Puteți cere Pomo w nick apăsați roata la mașină, și el a fost egal cu pârghie în raport cu deschiderea. sau (am făcut că unul) este introdus în decolare (când compensată cu o singură mână) coca - un bolț cu un capăt ascuțit și a fost egal și strângeți treptat șurubul.
+++Încercat să atârne a doua roată, încă mai împiedică: = /
+++Despre asistent. se pare că bila ar trebui deja introdusă?
+++Încercat să atârne a doua roată, încă mai împiedică: = /
____ Ei bine, stabilizatorul - este pentru acest element elastic și))) Din ea nu puteți ajunge nicăieri
+++Despre asistent. se pare că bila ar trebui deja introdusă?
_____ Ei bine, am făcut-o. Ocupată, ea a dat-o. Pentru a fi sincer, nu văd o diferență fundamentală =)))
Totul este destul de simplu (aceasta este una dintre cele mai simple operații privind suspendarea scorpionului).
Puteți fi ajutat de joncțiune și de cea de-a doua roată din față (astfel încât tija de stabilitate laterală nu este tensionată la instalarea unei pârghii noi).
Astfel, ambele roți din față suspendată în aer (dacă aveți un cric hidraulic, apoi închideți partea din față este convenabil să-l pună pe centrul frontului fasciculului :), maneta de rochie și tăcut pe tija transversală constantă (în mod corespunzător, nu instalați shaybochki uitați), un pic de nuci atrage totul , apoi îmbrăcat cu capătul manetei în grinzi ureche (ajutând ciocan și cuvânt :), introduceți șurubul din spate, ușor ieftin pe el Gadget (acesta trebuie să fie auto-blocare), apoi introduceți și fixați mingea degetul mare pe butuc (lăsați această piuliță poate nu numai atyagivat).
Mai jos coborâm mașina și urcăm sub ea cu aceleași chei pentru a strânge totul până la capăt.
Asta e sobsna.
dacă introduceți pentru prima oară stabilizatorul, nu puteți lovi urechile cu un șurub. Adevărat bolț am pus într-o singură direcție, dar pârghia merge ușor la oblică și prin șurub nu pot împinge.
+++În exact aceeași situație, sa procedat astfel.
puneți un stabilizator, apoi printr-un distanțier un cârlig de lemn sub șurubul cu bile. și cu o presiune foarte mică asupra roții din interior. se introduce șurubul. toate.