Aceste mașini sunt unite într-un singur grup, deoarece diferențele de proiectare ale cutiilor de viteze sunt minime.
Prețul de înlăturare și instalarea transmisiei manuale, precum și lucrările de reparații pot fi găsite în lista de prețuri.
Ca cadou, diagnosticul de ambreiaj se face și înlocuirea sa gratuită (dacă achiziționați această parte în avans)
După reparații, toate cutiile de viteze trec obligatoriu la stand.
Secvență de reparare (nu detaliat) Transmisie Volkswagen Golf 4 tip 02K (DUU, DUW, DLP) în imagini.
Vedere generală a cutiei de viteze Golf cu motor 1.4-1.6
Scoateți a cincea copertă transmisie
Al cincilea ansamblu de viteze
Deșurubați cel de-al cincilea șurub al brațului de transmisie al cutiei de viteze, utilizând o unealtă specială care fixează ambreiajul.
Deșurubați piulițele selectorului de viteze al comenzii.
Deșurubați cuțitele mecanismului pentru selectarea MKPP
Scoaterea clemei cutiei de viteze
Deșurubați șuruburile carcasei transmisiei Golf-4
Înlăturarea părții superioare a carcasei transmisiei
Arborele de ieșire și ansamblul arborelui de intrare
Perechea principală fără unelte
Angrenajul transmisiei din spate a cutiei de viteze pe axă.
Defecțiunile de bază MKПП Golf-4 de tip 2К.
Ruptura de nituire diferențial. Această defecțiune duce deseori la distrugerea carcasei transmisiei.
Acest eșec este tipic Volkswagen PPC Volkswagen Golf 4 .Pentru a elimina aceasta, vom folosi 02k498088 Kit original.
Distrugerea lagărului secundar duce la deteriorarea dinților mecanismului principal.
Asamblarea se efectuează în ordine inversă, având în vedere ajustarea lagărelor și instalarea elementelor carcasei pe un compus de etanșare.
În general, secvența de dezmembrare a cutiei de viteze Volkswagen Golf-2.3 este practic aceeași cu secvența de reparații menționată mai sus pentru MKPP Golf-4.