Acum, în magazinele pentru lucrări funciare este posibilă achiziționarea oricărei tehnici, însă multe din ferme utilizează motoblocuri și cultivatori de vremuri de stagnare.
Alți proprietari folosesc blocurile de motoare Mole timp de 20 de ani și brusc o defecțiune - unitatea de aprindere electronică MB-1 a refuzat.
Principalul dezavantaj al unității electronice MB-1 este miniaturizarea și eșecul circuitului,
Deși există o opțiune de dovedit cu motociclete ușoare și motorete - bobina generatorului, umplere electronică și bobina de aprindere - componentele individuale și problemele din sistemul de aprindere nr.
In MB-1 și înfășurarea generatorului cablajului bobinei este de aprindere foarte subțire și mici katushechka, și cel mai important - partea electronică a circuitului situat pe grade de carter de motor și se încălzește la 80. KU202N tiristor utilizată în schemă, este proiectat pentru 75 de grade. Prin urmare, defectele permanente. Aceleași tiristoare au fost utilizate în circuitele de aprindere, operate pe motociclete ușoare și motorete și au fost lucrate fiabil. Bobina subțire a bobinei de generare nu produce mai mult curent și instalează un condensator de stocare la 1 μF.
Încercați să răspândiți aceste elemente de aprindere. Voi da un exemplu despre modul în care modulul de aprindere cunoscut a îmbunătățit modulul de aprindere.
În continuare, narațiunea va fi condusă în numele său:
- Bobina de aprindere este auto, cu o rezervă multiplă, iar scânteia este de două ori mai puternică ca înainte.
A fost o bobină de aprindere a mașinii. În cazul comutatorului ars, se montează un circuit electronic.
Bobina de aprindere montată pe placa cârmei blocului motor.
De la mama bloc MB-1 și a rămas bobina generator de katushechka senzor, în locul nativ stabilit bobina de aprindere a genera o a doua bobină,
Trebuie doar să potriviți scaunul pentru asta.
Motocultoare instalate pe volantul cu patru magneți, dintre care unul este cu susul în jos, astfel încât să nu împartă firele de păr cu frazare înfășurărilor - fiecare bobină generator de podul de diode.
După toate modificările - mai multe fiabilități ale aprinderii. Tiristorul T 122-25-8 eșantion militar, puntea diodă per mii de volți, bobina de aprindere eternă.
Schema electrică de aprindere:
În figura din dreapta - conectarea bobinelor generatorului. Conectați-vă la punctele A B din diagrama stângă.
Stația de diode - RC207.
Condensatorul este de la 1 la 1 μF.
Tiristorul este de 10 amp și 800 de volți. Am spus - T 122-25-8. 25 A 800 V.
Dioda VD1 - tip HER308, acțiune rapidă.
Dioda este VD2-1N4007.
Rezistor R1 - în limita a 2 kOhm.
Cel mai plăcut lucru este că este o plăcere să ai un motoblock.