Presat cu o transmisie automată este imposibil să părăsească groapa "vriskachku"
Dar transmisia automată oferă o șansă de a împinge mașina fără asistență. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să porniți treapta de viteză, să adăugați o mică viteză a motorului, apoi să ieșiți și să "ajutați" mașina, împingând-o bine din spate. Puteți folosi tehnica de "lopată", "frânghie", subfnut sub roțile de ramuri și bastoane. Aici principalul lucru nu este să pierdeți mașina, ieșiți din capcană. Pe "mașină", ea poate pleca cu ușurință fără șofer.
Cum să părăsească groapa "vriskachku"
Dacă sunteți blocați pe un drum rău sau în afara acestuia, atunci cel mai simplu, dar eficient mod de a ieși este "swinging".
Dându-și seama că „sat“, eliberați pedala de ambreiaj, permite vehiculului să se rostogolească înapoi în groapă, și atunci când ajunge la mișcarea punct extrem înapoi și să înceapă să alunece înapoi brusc eliberați strânsoarea și se aplică o presiune la gaz, adăugând la forța de inerție a puterii motorului. Din cauza aceasta, va fi capabil de a sări mai departe o distanță mai mare - și rostogolirii acum, salvați pe o mulțime de inerție, la care se adaugă din nou un pic de putere a motorului. După cinci până la șase lovituri de „pendulului“ puteți obține impuls suficient pentru a sări afară din groapă, și grăbi înainte la o viteză bună.
Regula de "swinging" acționează și pe teren liber. Accelerați înainte și înapoi, vă rupeți printr-o rutină care va fi în cele din urmă capabilă să câștige suficientă viteză pentru a se elibera.
Dacă nu puteți să vă mișcați, beneficiul notabil vine de la aruncarea sub roțile tuturor obiectelor - ramuri, mici pietricele, cârpe, nisip.
Dacă încă nu puteți ieși, trebuie să faceți o afacere lungă și plictisitoare: ridicați mașina din nou de pe toate părțile, răzând roțile de la sol și aruncând gropi sub ele cu materiale improvizate. De asemenea, este necesar să se pregătească un șanț la care să se poată accelera pentru a ieși dintr-un loc înșelător la o viteză.
Este posibil să ieșiți din groapă cu o lopată convențională tip baionetă
În cea mai simplă dintre variante, lopata baionetă trebuie împinsă adânc în pământ, pentru a lega un cablu la baza butașilor. Partea superioară a mânerului este ținută de asistent, iar șoferul trage mașina cu ajutorul unui troliu.
Lipsa unui troliu complică lucrurile, dar chiar și aici, lopata poate ajuta.
Capătul cablului de remorcare ancorat la baza de tăiere, asistentul are o lungime din spate a cablului, trăgând de ea, după care conducătorul auto începe să părăsească „leganandu“. La acel moment, atunci când mașina conduce pe de cel mai adânc loc de pe alunecarea în măsura în care este posibil, asistentul bastoane o lopată în pământ, păstrând mașina în starea „ridicată“, iar șoferul iese și începe să arunce materiale mine la îndemână (este mai bine să fie pregătite în avans). După versiuni asistent lopata masina rollback nu este în groapă, ci pe un loc mai mult sau mai puțin pregătite. Poate apoi următoarea încercare de ai-break din capcana va fi mai mult succes.