Pagina 1 din 2
Înlocuirea releului indicatorului de direcție
Proiectarea tipului de releu 494.3747 sau 642.3747 nu este pliabilă.
Releul de semnalizare este instalat pe panoul frontal sub panoul de instrumente din partea stângă.
Eliminarea și verificarea tipului de releu 494.3747 sau 642.3747
1. Sub panoul șoferului de pe partea conducătorului auto, deconectați conectorul de la releul indicatoarelor de direcție.2.
Cu cheia "pentru 10" rotiți piulița și scoateți releul. Schemă pentru verificarea prezenței tensiunii în blocul releuluiSchema
verificați releulIntrerupatoarele electronice de tipul 494.3747 si 642.3747 in timpul functionarii nu necesita intretinere. Aceste întrerupătoare nu sunt supuse reparației, în caz de defecțiune ar trebui înlocuite.
Montați noul releu în ordine inversă.
Demontarea și verificarea releului de tip РС-950П-Т
1. Pentru a scoate releul, deconectați dopurile cablajului "B" și deșurubați piulițele "A". 2. Pentru testare, scoateți releul PC-950P-T din mașină și asamblați circuitul (Figura 1). Dacă lămpile nu se aprind sau se aprind continuu când comutatorul este pornit, (nu clipește), apoi verificați contactele releului. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul releului. Curățați contactele arse cu șmirghel fin, deconectați contactele sinterizate.După aceasta, verificați și, dacă este necesar, ajustați decalajele dintre contacte. Decalajul "a" (figura 2) între contactele 3 trebuie să fie de 0,8 mm, iar decalajul "b" între miezul 4 al bobinei releului și armătura 1 cu contactele închise 3 - nu mai puțin de 0,15 mm. Pentru a ajusta distanțele, împingeți limitatorul 2 al cursei armăturii.
Montați releul în ordine inversă