Pagina 2 din 2
După aceasta, verificați și, dacă este necesar, ajustați decalajele dintre contacte. Decalajul "a" (figura 2) între contactele 3 trebuie să fie de 0,8 mm, iar decalajul "b" între miezul 4 al bobinei releului și armătura 1 cu contactele închise 3 - nu mai puțin de 0,15 mm. Pentru a ajusta distanțele, împingeți limitatorul 2 al cursei armăturii.
Montați releul în ordine inversă
Înlocuirea lămpii, scoaterea semnalului de direcție față
1. Din compartimentul motorului, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic, scoateți cartușul într-un capac din cauciuc cu o lampă. Dacă este necesar, schimbați lampa defectă. 2. Pentru a scoate capul indicatorului "pentru 10", rotiți cele două piulițe ale fixării acestuia. 3. Scoatem pointerul.4. Instalați indicatorul de direcție față în ordinea inversă.
Înainte de a strânge piulițele indicatorului, îl deplasăm în interiorul slotului pentru șuruburi, obținând un decalaj uniform și minim între acesta, far și capotă.