Scoateți partea inferioară a căptușelii de pe roată.
Fig. 1. Conectorii conductei de combustibil
Deconectați conectorii conductei de combustibil (figura 1).
Pentru a face acest lucru, trageți în sus clema conectorului de șoc.
Deșurubați filtrul de combustibil de pe perna motorului și reglați filtrul cu furtunurile conectate lateral.
Marcați direcția centurii de siguranță poli.
Fig. 2. Slăbiți tensiunea centurii cu nervuri V cu un chei cu furcăRotiți elementul de tensionare pentru a slăbi tensiunea centurii de siguranță cu ajutorul cheii furcii în direcția săgeții (figura 2).
Fig. 3. Fixarea elementului de tensionare
Fixați elementul de tensionare cu ajutorul unui știft de blocare (figura 3).
Scoateți centura cu nervură V.
Instalarea se face în ordine inversă.
Înainte de a instala centura cu nervuri V, verificați dacă toate dispozitivele (alternatorul, compresorul de aer condiționat) sunt bine fixate.
La instalarea centurii cu polietilenă, verificați direcția de deplasare și poziția corectă a centurii pe roțile centurilor de siguranță.
Montați cel mai târziu centura cu nervură V pe compresorul de aer condiționat.
Montați filtrul de combustibil, cuplu de strângere de 10 Nm.
După efectuarea lucrărilor, porniți întotdeauna motorul și verificați cursa centurii.
După o scurtă alergare a mașinii, trebuie să verificați tensiunea centurii, pe măsură ce se întinde (în special cu centurile noi).