Una dintre întrebările care sunt solicitate atunci când cumpărați o mașină este alegerea dorită. față, spate, și poate plin? În primul rând, nu există nici un fel de "rău" și "bun". Pur și simplu diferă tehnic.
Unitatea frontală este numită astfel deoarece energia motorului este transferată pe roțile din față. Acestea sunt echipate cu aproape toate mașinile mici și mașinile japoneze ieftine.
Avantajele vehiculelor cu tracțiune față:
- Masina cântărește mai puțin din cauza lipsei unui arbore cardanic și a unor dispozitive grele. În plus, mai puține părți cresc fiabilitatea structurii.
- Compactitatea mecanismului - unitatea se conectează direct la roți prin intermediul cutiei de viteze.
- Aranjamentul transversal (cel mai adesea) îmbunătățește aspectul mașinii.
- Capacitate mai mare de țară.
- Etajul plat în mașină (fără tunelul central).
- Portbagaj mare.
- Potrivit pentru șoferii neexperimentați din cauza simplității.
- Preț scăzut în comparație cu alte mașini.
- Cea mai bună stabilitate a cursului pe un drum drept.
Dezavantaje ale mașinilor cu tracțiune față:
- Mașina este predispusă la demolare, deoarece capătul din față este mai greu decât cel din spate.
- Performanță dinamică slabă.
- Interiorul simte vibrațiile motorului.
- Volanul transmite vibrații de la motor atunci când apăsați accelerația și accelerați mașina.
- O rază de cotitură mai mare decât altele.
În partea de sus a punții față este motorul, deci este mai încărcat.
La o mașină cu tracțiune față, trebuie să acționați cu atenție pedala de gaz, în special în timpul accelerării, atunci când se poate produce o alunecare.
Avantajele mașinilor cu tracțiune spate:
- În cabină, aproape nici un sunet nu este auzit de la motor datorită mai puține vibrații.
- Acuratețea overclockării datorită caracteristicilor dinamice bune.
- Practic, nu există o alunecare la pornire, deoarece o sarcină mare pe puntea spate îmbunătățește aderența roților motoare pe șosea.
- Anvelopele adiționale grele dau o distribuție aproape ideală a greutății între axe - 50 * 50, ceea ce îmbunătățește controlabilitatea mașinii.
- Împingerea axului spate este mai previzibilă și mai ușor de eliminat printr-o simplă descărcare de gaz, ceea ce se face aproape reflexiv.
Dezavantaje ale mașinilor cu tracțiune spate:
- Înclinația de a aluneca, deci nu cea mai bună opțiune pentru șoferii neexperimentați.
- Se străduiește să pătrundă într-un derapaj pe turn.
- Nu manevrați prea bine pe un drum alunecos.
- Numeroase unități suplimentare - un arbore prelungitor, un diferențial spate, o cutie mărește masa mașinii, sporind costul acesteia.
Avantajele vehiculelor cu tracțiune integrală:
- Autovehiculele cu tracțiune integrală nu sunt, de obicei, supuse deplasărilor.
- Capacitate bună de țară.
- Potrivit pentru șoferii neexperimentați.
Dezavantaje ale mașinilor cu tracțiune integrală:
- Cel mai scump și mai greu tip de condus.
Care este răspunsul la întrebare, care ar trebui să aleg? Depinde de ce vrei să ajungi la călătorie cu mașina. Dacă nu doriți să plătiți prea mult pentru mașina în sine și pentru consumul crescut de combustibil și nu intenționați să călătoriți pe teren accidentat, alegeți unitatea frontală.
Doriți să conduceți, overclocking rapid, nu vă fie frică de drift și alunecare pe drumul de iarnă - atunci veți avea nevoie de o mașină cu un drive spate, așa-numitul aspect clasic.
Dacă de multe ori conduceți vehicule off-road și alunecoase, nu vă pasă de consumul de combustibil, atunci mașina cu tracțiune integrală este pentru dvs. În același timp, iubitorii de simplitate și confort vor alege sistemele cu control electronic și fanii mașinilor de aventură - off-road cu unelte mecanice de transfer mecanice.
Distribuiți pe Facebook