Karakum nou membru
Mai jos, vor fi enumerate principalele defecțiuni care apar în generatoarele auto, precum și cauzele și remedierile acestora. Eșecul generatorului afectează aproape imediat funcționarea tuturor echipamentelor electrice și, prin urmare, foarte rar, atunci când acesta trece neobservat.
De obicei, următoarele semne și simptome indică defecțiunea sa:
- Tensiunea din rețeaua de la bord este mai mare decât de obicei
- Lampa de încărcare a bateriei este mereu aprinsă
- Bateria nu este complet încărcată
- Tensiunea acumulatorului este sub normal și nu mai este încărcată
- Au auzit zgomote sau fluieruri suspecte provenite de la generator
Tabel de posibile disfuncționalități: # 8203;
Verificați care dintre caracteristicile de mai sus sunt prezente pentru a localiza defecțiunea și a afla care nod generator este defect.
Dacă tensiunea din rețeaua de la bord este crescută
Standardul de tensiune generat de generator este de 13,7 - 14,6 V. Această tensiune poate fi măsurată la bornele sale, cu motorul în funcțiune. Și această valoare nu ar trebui să "plutească" cu o scădere sau o creștere a turației motorului. Pentru că, pentru stabilizarea lui, releul-regulator răspunde. Și dacă se schimbă și tensiunea, în cazul în care viteza se schimbă, controlerul releului este defect și este necesară reparația sau înlocuirea acestuia (de obicei acesta din urmă).
Dacă ați măsurat tensiunea la bornele generatorului și sa dovedit a fi mai mare de 14,6 volți, atunci este posibil să provocați următoarele elemente: # 8203;
- Din nou, regulatorul releului poate fi defect;
- A fost o defalcare a podului diodei (este localizat pe generator);
- În înfășurarea rotorului generatorului a avut loc o închidere de interblocare;
Acumulatorul nu se încarcă complet
În timp ce conduceți, generatorul întotdeauna reîncarcă acumulatorul, astfel încât atunci când observați că bateria a devenit deseori descărcată sau descărcată rapid, atunci cel mai probabil, ea nu are suficientă energie necesară din generator.
Dar, aici este important să ne amintim că bateria poate fi vinovată de acest lucru, deci va fi inutil să o verificați și ea.
Prin urmare, se recomandă verificarea stării următoarelor noduri pentru a vă asigura că generatorul este vinovat: # 8203;
- Este corectă bateria și nu există o închidere internă a secțiunilor
- Este contactul de pe bornele bateriei bun și nu este oxidat?
- Starea firelor este bună și firele nu sunt deteriorate
- Centura de antrenare a generatorului are o bună tensiune și nu este deteriorată
Dacă verificarea arată că acest lucru este în regulă, trebuie să verificați cu atenție generatorul (Cum se verifică generatorul).
Dacă există zgomot sau fluier
Deseori prezența zgomotului sau a fluierului indică faptul că lagărele din interiorul generatorului au fost uzate sau au nevoie de lubrifiere sau cureaua de transmisie are o tensiune proastă. O altă cauză a zgomotului poate fi alunecarea curelei de pe scripeți sau zgomotul lor. Cureaua poate aluneca dacă primește ulei sau apă cu murdărie și când nu este suficient de strânsă.
O verificare grea a rulmenților poate fi făcută dacă scoateți cureaua de la generator și deconectați regulatorul de relee, apoi rotiți arborele manual. Dacă rulmenții sunt în stare bună, atunci ar trebui să se rotească ușor și liber, fără rumenire, șlefuire și răsucire.
Dacă generatorul urlă, adică natura sunetului devine ca un urlet, se întâmplă fie din cauza vibrațiilor, fie atunci când există o închidere în înfășurările sale. Cauza vibrațiilor poate fi mai mare: suportul este slăbit, arborele este îndoit, există o înclinare a scripeților sau un joc semnificativ apărut în rulmenți.