La testarea generatorului, precum și la operarea mașinii, este necesar să se respecte o serie de reguli simple pentru a nu se dezactiva generatorul:
- Nu utilizați generatorul cu acumulatorul deconectat;
- nu verificați generatorul pentru o "scânteie", deoarece în acest caz un curent considerabil curge prin diode și acestea cad;
- nu verificați diode cu o tensiune mai mare de 12 V sau un megohmetru;
- La efectuarea lucrărilor de sudură electrică, deconectați toate firele de la generator și de la baterie.
Verificați funcționalitatea componentelor și a circuitelor echipamentului electric și depanarea motorului atunci când motorul nu funcționează și bateria este deconectată.
Dacă indicatorul de încărcare a bateriei nu se aprinde când contactul este cuplat, cauza probabilă este următoarea:
- ruperea conductorului între generator, comutatorul de aprindere și lampa de avertizare - este eliminată prin verificarea tensiunii de-a lungul circuitului pornind de la generator;
- bateria este descărcată - verificați tensiunea și, dacă este necesar, încărcați bateria;
- lampa a ars - înlocuiți-o;
- periile generatoarelor sunt atașate la inele de contact - verificați lungimea periilor și libertatea de a le mișca în suport;
- bobina de excitație a generatorului a ars - verificarea operabilității unui rotor și a diodelor și la detectarea defectelor înlocuiți detaliile defecte.
Dacă indicatorul de încărcare a acumulatorului nu se stinge când crește viteza motorului, cauza probabilă este următoarea:
- regulatorul de tensiune a eșuat - înlocuiți-l cu unul nou;
- cablul dintre generator și lampa indicatoare are un contact la pământ - înlocuiți cablajul sau izolați suplimentar cablul.