Înlocuirea lichidului de răcire
Pentru munca pe care o vei avea nevoie:
Ca parte a lucrărilor de întreținere, lichidul de răcire trebuie înlocuit la fiecare 4 ani. Atenție: lichidul de răcire este într-o oarecare măsură toxic și nu poate fi pur și simplu turnat. Autoritățile locale ar trebui să furnizeze informații privind amplasarea punctelor de recepție a materialelor similare.
Volumul sistemului de răcire este prezentat în Specificații.
Scoaterea lichidului de răcire
Nu deschideți fișa atunci când motorul este fierbinte. Există pericolul de arsuri! Deschideți ștecherul numai atunci când temperatura lichidului de răcire este sub + 90 ° C. Când deschideți dopul, puneți o cârpă pe el.
1 Deschideți cu grijă capacul rezervorului de expansiune.
Funcționarea ridicării și montării autovehiculului pe suporturi este legată de pericol! Prin urmare, înainte de efectuarea operațiunii, citiți secțiunea Lucrări de remorcare și remorcare
2 Ridicați și poziționați vehiculul pe suporturi. Scoateți capacul inferior al compartimentului impulsiv, adresați-vă secțiunii. Scoateți și instalați capacul inferior al compartimentului impulsiv.
3 Puneți un recipient curat sub radiator și deșurubați ștecherul sub radiator în timp ce țineți piulița de reglare -2-. Pentru motoarele 316i, 318i există, de asemenea, un dop de golire separat -3 pentru rezervorul de expansiune, care trebuie de asemenea să fie deschis.
4 În plus, așezați recipientul sub motor și deșurubați dopul de evacuare de pe blocul de cilindru. Ștecherul este sub colectorul de evacuare.
5 Scoateți complet lichidul de răcire și eliminați-l conform ordinului existent.
6 Înșurubați dopul de golire cu un nou inel O în blocul de cilindru și strângeți la 25 N • m.
7 Înșurubați fișa de golire de pe radiator cu o nouă etanșare, strângeți-o puțin la 2,5 N • m.
Umplerea sistemului cu lichid de răcire
8 Instalați încălzitorul în habitaclu pentru o putere maximă. Porniți întrerupătorul ventilatorului și porniți contactul. Astfel, ventilele de încălzire sunt deschise.
9 Deschideți orificiul de aerisire în partea superioară a radiatorului de lângă rezervorul de expansiune.
10 Motoare pe benzină: Umpleți rezervorul de expansiune la margini cu un lichid de răcire proaspăt astfel încât lichidul să părăsească fără bule prin aerisitor. Închideți unitatea.
Strângeți ușor accesoriile la 2,5 N · m.
11 Slăbiți șuruburile -1- și scoateți capacul motorului -2-. În ilustrația de pe cele două șuruburi din stânga există chei pentru soclu pentru hexagonul intern.
12 Oslabește unirea pentru îndepărtarea aerului -1 pe un radiator al sistemului de reciclare a gazelor realizate și a unității -2-schimbător de căldură ulei-apă.
13 Oslabește unirea de îndepărtare a aerului -1 pe un furtun al unui încălzitor.
14 Motorul 320d cu aer condiționat: Slăbiți blenderul de aer -1 - de pe furtun la schimbătorul de căldură al încălzitorului.
15 Pentru un motor diesel, trebuie respectată următoarea secvență de umplere a sistemului cu lichid de răcire:
a) Umpleți ușor rezervorul de expansiune cu lichid. Închideți conexiunea schimbătorului de căldură-ulei-apă atunci când lichidul trece prin el.
b) Turnați lichidul. Închideți conexiunea -1 - lângă vasul de expansiune, când va exista lichid.
c) Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid până la margine.
d) Închideți fitingurile rămase pe furtunul încălzitorului, radiatorul sistemului de recirculare și, dacă este echipat cu un aparat de aer condiționat, pe furtunul schimbătorului de căldură al încălzitorului.
Prin aceste fitinguri, lichidul nu iese când sistemul este umplut.
16 Închideți rezervorul de expansiune cu un dop. Nu încălziți motorul când priza este deschisă, deoarece acest lucru poate duce la deteriorări.
17 Porniti motorul si mentineti viteza peste 2500 rpm prin jarcarea pedalei de gaz. Ca urmare a îndepărtării aerului conținut în lichidul de răcire, nivelul lichidului din rezervor va scădea ușor.
18 Opriți contactul.
Dacă este necesar, completați lichidul de răcire din sistem numai după răcirea motorului, în caz contrar ar putea apărea un pericol de ardere după scoaterea fișei!
19 Verificați nivelul lichidului de pe motorul rece și completați dacă este necesar, consultați secțiunea Verificarea nivelului lichidului.
20 Verificați vizual etanșeitatea sistemului de răcire, în special a racordurilor furtunului, precum și a dopurilor de scurgere și a supapelor de evacuare.
21 Motor diesel 320d: Montați și fixați capacul motorului.