Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2

materiale:
- reed switch
- magnet
- garnitura de cauciuc
- sârmă
- conector de la sursa de alimentare a computerului
- bandă izolatoare


Descrierea fabricării dispozitivului de securitate pentru trapa rezervorului de combustibil.

Mai întâi trebuie să selectați un senzor adecvat pentru stuf. Există mai multe tipuri, în funcție de principiul muncii. ele sunt închise atunci când contactul se deschide când magnetul este adus la comutatorul de trestie. Sunt deschise - când magnetul este introdus, contactul se închide. De asemenea, există un tip mixt sau complex, când unul este închis, iar cel de-al doilea este deschis, iar atunci când magnetul este crescut, acestea schimbă locurile.

Acest dispozitiv necesită un senzor de stuf închis. Aceasta este, trebuie să fie conectat în așa fel încât magnetul să deschidă contactele.
Comutatorul stufos poate fi fixat cu superglue direct pe corpul mașinii și cel mai bine este să faceți acest lucru într-un loc cât mai puțin posibil și inaccesibil, astfel încât acesta să nu observe acest lucru înainte de timp.

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Un magnet a fost folosit în sistem, care a fost preluat de pe un hard disk de calculator nefuncțional.

Deschideți trapa

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Vedere din partea laterală a mașinii Lada-Kalina 2.

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Firele sunt ținute sub căptușeală în interiorul mașinii după cum urmează:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Apoi firul este așezat pe ușa pasagerului din spate.

Sârmă este fixat pe banda electrică pentru a păstra într-o poziție și să nu fie frecat.

Apoi, acest cablu este conectat la senzorul de ușă al mașinii.
Conectați comutatorul basculant paralel la capăt:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Sfârșitul a fost împrumutat din rețeaua globală:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


După cum puteți vedea, piesa de capăt are două fire de la conector.

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Iată sfârșitul conectorului:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Conectorul este instalat neapărat (tatăl mamei) în cazul în care senzorul se blochează brusc sau va fi necesar să se verifice funcționarea capătului ușii.

Mai exact, conectorul a fost întrerupt de la sursa de alimentare neutilizată.

Aici este mai bine să vezi în detrimentul unui unghi mai convenabil al camerei:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Mai multe detalii arată conexiunea la hayonul hayonului

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Și aici este sfârșitul ușii:

Rezervorul rezervorului de gaz sub protecție în șoimul Kalinin 2


Toate firele după verificarea funcționării dispozitivului au fost purtate și curățate sub piele și uși de cauciuc ale mașinii.

După toate lucrările este mai bine să luați vopseaua și să vopsiți peste materialul de etanșare, tambur, magnet, în general, pentru a masca totul, astfel încât să nu iasă în evidență de imaginea generală.

Articole similare