Unde sunt asamblate mașinile KIA
Unii coechipieri pun întrebarea: "Unde, în ce țări sunt asamblate mașinile KIA Picanto".
Această întrebare a fost răspunzătoare de extinderea nesfârșită a Internetului, colegul nostru de club Lexa. pentru care el este un mare "Multumesc"!
Masinile KIA sunt asamblate in Rusia, Ucraina, Vietnam, Thailanda, Malaezia, Indonezia, India, Pakistan, Ecuador, Iran.
În Ucraina, a început să colecteze mașini Kia
SA "Lutsk Automobile Plant" (LuAZ, Ucraina) a început să asambleze mașinile Kia, raportate de RBC la întreprindere.
LuAZ va asambla autoturismele Kia Picanto, Kia Rio, Kia Cerato, Kia Magnetis, Kia Opirus și Kia Sorento. În plus, este planificată începerea asamblării minibuselor Kia Pregio. Asamblarea autoturismelor se va realiza folosind metoda de asamblare a pământului mare.
Și mai mult:
Corporation "Bogdan" nu mai vinde KIA în Ucraina
Corporația ucraineană de automobile "Bogdan" oprește distribuirea autoturismelor din KIA sud-coreeană în Ucraina, rapoartele serviciului de presă al companiei. Decizia se datorează unor opinii diferite asupra strategiei de dezvoltare a mărcii KIA din țară. Toate aspectele juridice ale companiei ar trebui să fie coordonate în viitorul apropiat.
forSedan KIA Cerato a treia generație
Aspectul noului KIA Cerato a devenit mult mai sportiv, mai dinamic și mai elegant. Stand in fata grila luminoase noi, realizate în stilul general cu alte noutăți KIA recent, precum și de lux farurile mari, peering expresiv în terasament. Dimensiunile noului Kia Surat nu s-au schimbat, dar ampatamentul a crescut ușor (cu 50 mm), iar acum este de 2700 mm. Lățimea sedanului este de 1780 mm, lungimea este de 4560 mm, iar înălțimea este de 1445 mm. Distanța la sol este de 150 mm. Portbagajul sa lărgit considerabil. De acum înainte, acesta este capabil de a găzdui un transport maritim 421 litri, dar mai mult decât atât a crescut în mod corespunzător și lățimea de deschidere a bagajelor, a adăugat imediat întregi de 73 mm. Greutatea proprie a noutății, în funcție de configurație, variază între 1178 și 1321 kg.
Caracteristici tehnice. Pentru a treia generație de dezvoltatori Kia Cerato coreene pus deja cunoscut pentru motoarele pe benzină publice și liniile Nu Gamma, dar ambele unități au fost supuse unor revizuiri substanțiale, de a le transmite la un nivel de brand nou de calitate. Utilizarea de materiale moderne, a permis o reducere de 30% în greutate a motorului, și diverse inovații tehnologice au dat cel puțin un pic, dar în creșterea puterii și a cuplului. Și eficiență crescută, dar primele lucruri mai întâi.
Trenul de rulare de bază pentru noul sedan frontal KIA selectat Surat 3 motor cu 4 cilindri, cu un volum cilindree de 1,6 litri (1591 cm3). Acest motor cu 16 valve este acum capabil să dezvolte până la 130 CP. putere la 6300 rpm. Cuplul maxim al motorului cade pe marca 157 Nm este atins la 4850 rot / min. Motorul este agregat fie cu transmisie manuală cu 6 trepte, fie cu transmisie automată cu 6 trepte. În cazul „mecanica“, noul Kia Cerato III poate accelera la maximum de 200 kilometri pe oră în timp ce în spurt inițial de la 0 la 100 kmh pierde nu mai mult de 10,1 secunde. Consumul de carburant în condițiile de trafic urban va fi de aproximativ 8,7 litri pe autostradă va scadea la 5,2 litri, iar modul mixt de conducere va fluctua la nivelul de 6,5 litri. Instalarea "mașinii" va reduce ușor caracteristicile dinamice ale motorului. Cu transmisii automate și sedan cu motor de 1.6 litri Kia Cerato este dispersat doar la 195 km / h prima sută „stors“ în 11.6 secunde. Deterioreaza și consumul de combustibil: în oraș - 9.1 litri pe autostradă - 5,4 litri, și în mod mixt - 6,8 litri.
Acum puțin despre șasiu. A treia generație Cerato obținut corpul mai rigide din oțel monococă, care transportă suspensia față independentă se face pe baza de lonjeroane de tip MacPherson, iar suspensia spate construită pe tip bara de torsiune CTBA (Coupled Torsiunea Beam punte). producător de roți din față este furnizat sistemele de frânare cu discuri ventilate și discuri non-ventilate sunt montate pe roțile din spate. Echipamentul de bază al unui sistem de frânare a vehiculului este completat ABS numai standard, dar într-o modele mai scumpe sunt puse la dispoziție de sistem de stabilizare de derapaj (ESC), controlul activ (VSM), indică frânarea de urgență (ESS), asistată începe să crească (HAC) și amplificator frânarea de urgență (BAS). Direcția este echipată cu un rampă electrică modernă, care oferă o manevrabilitate excelentă pe orice tip de suprafață a drumului.
În configurația inițială a noului KIA Cerato, numai airbagurile frontale sunt disponibile din sistemele de siguranță pentru șoferi și pasageri disponibile. Cu toate acestea, noutatea este destul de fiabilă. De exemplu, distanța medie de oprire de la 100 la 0 km / h nu depășește 42,3 metri, ceea ce reprezintă un indicator excelent pentru o mașină din această clasă.
Mai multe postări pe subiect