Un număr mare de mașini folosesc baterii plumb-acid în munca lor. Pentru funcționarea completă este necesar să se controleze nu numai nivelul încărcării acumulatorului, ci și calitatea electrolitului, starea plăcilor, nivelul lichidului din sistem.
Confortul designului oferă flexibilitate în funcționarea aparatului, astfel încât înlocuirea electrolitului în baterie de către șofer poate fi efectuată în funcție de starea lichidului. Pentru diagnostic este suficient să se efectueze o inspecție vizuală.
Materialele și echipamentele necesare
Folosind procedura pentru înlocuirea electrolitului, proprietarul mașinii are șansa de a prelungi durata de viață a bateriei mașinii. Pentru a efectua lucrările, aveți nevoie de următoarele componente:
- container cu distilat;
- pâlnie cu gât îngust;
- o sticlă cu un electrolit cu densitatea necesară;
- hidrometru pentru măsurarea densității;
- o cantitate mică de bicarbonat de sodiu;
- dispozitiv pentru încărcarea bateriei;
- mijloace de protecție individuală (ochelari, mănuși, șorțuri etc.);
- o cantitate mică de cârpe pure.
Containerele cu electrolit și apă distilată sunt disponibile în magazine auto specializate. Apa, în scopul de a schimba electrolitului în baterie, este pregătită într-o cantitate suficientă nu numai pentru a dilua lichidul, dar, de asemenea, nevoie de o anumită cantitate de spălare carii bateriei.
Pâlnia este preferabil realizată din sticlă, deoarece nu toate din plastic sau metal poate rezista la contactul cu acidul, în timp ce ceramica este prea mic diametru de trecere. Acizii sunt de asemenea izolare Overflow dorit să se selecteze și acid pereți.
Operațiuni pregătitoare
Înainte de a înlocui electrolitul în bateria mașinii, este necesar să înclinați firele de contact și să scoateți bateria din compartimentul motorului. Apoi, îndepărtați murdăria de pe suprafața exterioară cu o cârpă uscată. După aceasta, puteți șterge bateria cu o cârpă umezită într-o soluție de sifon slab. Lichidul este preparat la o viteză de 30-50 g pe litru de apă. Răsucem dopurile pentru diagnosticarea vizuală a nivelului de electroliți din rezervoare.
Citiți și: Cum să ridicați bateria mărcii auto
Este necesar să se știe că electrolitul din bănci trebuie să fie un nivel mai mare decât protecția cu 10-12 mm.
Cu ajutorul unui multimetru sau al unui alt tester, să verificăm încărcarea bateriei. Dacă este necesar, bateria este încărcată. Apoi, este necesar să se permită răcirea întregului sistem timp de 1-2 ore.
Lucrări de înlocuire
Cu ajutorul unui pere sau cauciuc de cauciuc pompăm electrolitul în recipiente pregătite. Pentru a îndepărta complet electrolitul, unii proprietari de autoturisme perforate mici găuri în partea inferioară a cutiilor și le sigilează mai târziu cu un material plastic rezistent la acizi. Puteți înlocui această procedură prin înclinarea bateriei și prin pomparea ultimelor picături de pere din ea.
Trebuie să știți că atunci când lucrați cu electroliți aveți nevoie de îngrijire și precizie maximă, deoarece picăturile de lichid prinse pe țesătură sau metal nu se manifestă imediat.
Lucrarea utilizează cleme fiabile care ține bateria pe bancul de lucru sau pe birou în poziția dorită. Se permite introducerea unui tub subțire pe capătul liber al hipermetrului pentru a îndepărta cu grijă lichidul din cutie.
Nu învârtiți bateria cu fața în jos pentru a îndepărta lichidul!
Eventualele reziduuri chimice acumulate în partea inferioară a cutiilor de carton pot ajunge pe plăcile de plumb și se blochează între ele. Această acțiune duce la scurtcircuitul cutiei și la o defecțiune completă a bateriei.
După golirea completă a lichidului din cavitate, returnați corpul în poziția de lucru standard. În acest moment, nu este nevoie să adăugați electrolitul la baterie, deoarece este necesar să spălați mai întâi bateria cu apă distilată. Pentru a face acest lucru, folosim o pâlnie și un container cu un distilat. Se agită și se întoarce corpul cu apă pentru spalarea de înaltă calitate nu este necesară din cauza posibilei prezențe a zgurii în partea de jos.
Spălarea se realizează prin intermediul unei balansări netede în diferite direcții ale carcasei bateriei. Apoi, hai să rămânem puțin și să repetăm de câteva ori bâzâit. Scurgeți distilatul contaminat și repetați de 1-2 ori procedura.
În etapa următoare, umpleți cavitatea goală cu electrolitul pregătit în funcție de densitate, în funcție de sezon. Pentru a determina cât de mult este vărsat electrolitul în baterie, vom aduce nivelul lichidului peste protecția cu 1 cm.
Este necesar să se știe că în magazinele auto se vând, de obicei, un electrolit dens, care trebuie diluat cu distilat.
Etapa finală
Bateria umplută este ușor înclinată spre laturi, astfel încât să se ridice bule de aer din cutii. Este necesar de a face câteva rock slabi corpul bateriei. După procedură, bateria este lăsată singură timp de 2-2,5 ore. După această perioadă, efectuăm control vizual asupra nivelului de electroliți în toate băncile, dacă este necesar, reîncărcați.
Citește și: Bateria mașinii nu se încarcă din încărcător - ce ar trebui să fac?
Următoarea etapă este încărcarea bateriei cu o putere de curent de cel mult 0,5-0,7 A timp de 2-3 ore. Pentru funcționarea de înaltă calitate și pe termen lung, este de dorit să efectuați un ciclu de antrenament cu descărcare completă și apoi să încărcați complet bateria.
La momentul descărcării, puteți arunca cu privire la procedura de contact bateriei bec 12, tensiunea nu trebuie să scadă sub 10,5 V. După bateria acestor operații pot fi puse să lucreze în compartimentul motorului.
Se lucrează în siguranță cu electrolitul
Dacă chiar și o cantitate nesemnificativă de electroliți cade pe pielea persoanei, apare o arsură chimică. Acest lucru este deosebit de periculos pentru membrana mucoasă a ochilor. Dacă apare un astfel de eveniment, imediat rana se spală cu o cantitate mare de apă curentă. Puteți folosi o soluție slabă de sodă pentru acest lucru. Dacă există o leziune mare a zonei pielii, trebuie să consultați imediat un medic.
Reziduurile electrolitului trebuie eliminate. Dacă nu există nici o modalitate de a face acest lucru, atunci este suficient să fuzionați-l într-un singur recipient și să adăugați treptat sodă de copt la lichid. În timpul procesului, se va produce o reacție violentă cu eliberarea căldurii și a spumei. După terminarea tuturor proceselor, când soluția nu reacționează la adăugarea de sodă, poate fi drenată în canal.
Interesant pe această temă: