Fiecare pasionat de masina stie cat de important este masina pentru o functionare normala si corecta a bateriei auto. Dar nu toată lumea știe cum să o salveze din uzură prematură, și chiar mai mult cum să încerce să o restabilească. Dacă observați că bateria auto este foarte des a început descărcarea și încărcarea nu aduce nici un rezultat, aceasta înseamnă că este timpul să-l reînvie - umple noul electrolit. De fapt, acest lucru nu ar trebui să vă sperie, deoarece puteți înlocui singur electrolitul din baterie. Înlocuirea electrolitului în baterie este o sarcină destul de laborioasă, care, în primul rând, necesită o siguranță sporită.
Cazuri de înlocuire cu electroliți
În mod frecvent este necesară înlocuirea electroliților în baterie:
- când densitatea electrolitului în acb este mult mai mică decât ar trebui să fie și nu crește atunci când se reîncarcă;
- Când nivelul electrolitului în acb nu corespunde normei;
- în cazul în care șoferul nu are posibilitatea de a cumpăra o baterie nouă pentru autoturisme;
- când bateria mașinii nu depășește trei ani;
- pentru a câștiga experiență.
În toate celelalte cazuri, este recomandabil să achiziționați o baterie nouă.
De ce am nevoie?
Înainte de înlocuire, este necesar să se efectueze unele lucrări pregătitoare.
Deci, ar trebui să: aerometru - pentru a măsura densitatea lichidului din unitatea de baterie, o cupă specială cu măsurarea scară, un electrolit nou, sau seringa clisma, apă distilată, bicarbonat de sodiu în formă lichidă, pentru bateriile de acid, de lipire și de foraj.
După cumpărarea instrumentului, trebuie efectuate mai multe lucrări pregătitoare. Primul lucru pe care trebuie să îl cunoașteți este densitatea sa. Densitatea normală a electrolitului în acb ar trebui să fie în intervalul de 1,25-1,28 g / cm3. Măsurătorile trebuie efectuate la temperatura camerei (+ 22 ° C). Trebuie să fii foarte atent, pentru că te poți deteriora cu acid, deci trebuie să-ți protejezi mâinile și să-ți pui ochelarii.
De asemenea, trebuie să știți că este important ca acidul să fie adăugat la apă și nu invers.
Instrucțiuni de înlocuire
Desigur, primul lucru este să scoateți bateria mașinii din mașină cu o cheie. Pentru a lucra cu ea a fost mai plăcută, curățați suprafața de praf și murdărie.
Înlocuirea electrolitului în baterie este efectuată la temperatura camerei. Când această condiție este creată, puteți începe procesul de înlocuire a electrolitului. Capacele sunt scoase din cutii, care sunt recipientul pentru ca electrolitul să fie golit. Înlocuirea se face cu o pere de cauciuc, care este un mijloc foarte convenabil pentru îndepărtarea electrolitului din cutii. Aici totul este simplu: stoarce pere, își coboară nasul în borcan și dă drumul părului. Astfel, e de rahat in materialul rezidual. Aceste acțiuni se efectuează până când se îndepărtează întregul material rezidual. Este important să respectați regulile de siguranță. Nu permiteți scurgerea lichidului în zone deschise ale corpului.
După ce cutiile au fost curățate, acestea trebuie clătite cu apă distilată. Spălați cu atenție pentru a îndepărta electrolitul vechi rămas, chiar puteți agita bateria puțin. După procesarea apei în mijlocul cutiilor, soda de copt este umplută, care este acolo timp de trei ore și apoi fuzionează. Următoarea substanță pentru procesare este o soluție de sare obișnuită, care este umplută în borcane timp de o oră. După ce soluția a fost îndepărtată, se poate presupune că borcanele sunt curate.
Luăm un nou electrolit și îi umplem cu bănci la un anumit nivel, în timp ce folosim o pâlnie. Acum trebuie să așteptați până când bateriile vor părăsi aerul. Apoi adăugați aditivi speciali care vor elimina excesul de sulfați. Acest proces de eliminare durează aproximativ două zile, deci este mai bine să nu vă grăbiți să continuați cu acțiunea următoare. Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este încărcarea și descărcarea bateriei cu încărcătorul. Curentul aplicat la sarcină nu trebuie să fie mai mare de 0,1 ampere. Încărcarea completă va fi atunci când tensiunea va arăta 2.4 volți pe fiecare secțiune.
După aceasta, bateria trebuie descărcată și apoi încărcată. Astfel, se realizează o funcționare specială a bateriei pentru a restabili capacitatea optimă. În cazul în care acumulatorul nu se îndoaie, se utilizează burghiul menționat mai sus. Este necesară găurirea în borcane pentru a evacua electrolitul. Este nevoie de plastic pentru a prepara aceste găuri cu un arzător. Înlocuirea electrolitului din baterie este finalizată. Acum, acumulatorul funcționează ca unul nou, dar este imposibil să spunem exact câți ani va fi capabil să lucreze încă.